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*停權中*
加入日期: Mar 2007
文章: 186
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最後會變成取消優惠且7成民眾同意增加每公里的收費標準,所以一併漲價
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*停權中*
加入日期: Nov 2004
文章: 25
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引用:
如果有就不會是現在遠通了.... 而是換另一家公司結果呢我猜一樣爛...... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2013
文章: 463
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引用:
記得是交通局委託遠東集團收取過路費,遠東集團扣掉服務費後,其餘交給國庫。 引用:
坐火車也不應該收錢.... |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 130
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引用:
龐大的現金流, 這可是很多商人的夢想.
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 3
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話說
我每天高速公路通勤 我自己車子的里程數來對照收費標準 我一直都覺得通行費有多收=..= 若每輛車偷收0.x也滿多的 以前還會有一塊錢的差距 譬如今天20 隔天19 現在都20了....是系統無條件進位了嗎? ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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前幾個星期廣播新聞說大量通知信件未如期抵達,導致許多人必須多繳掛號費用。
新聞中表示該承包商承諾會退還掛號費用... 而我數月前就已經發生過,也沒看到退款~~~ 講白一點就是出包夠大才會安撫民眾,不然就是民眾倒楣該死的心態。 這種主事者心態...就是一旦賠錢就來怪東怪西,反正千錯萬錯都是別人錯。 我個人認為該有的服務與速度到位了,再來談其他的。 |
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New Member
加入日期: Feb 2013
文章: 5
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鬼島的賊仔政府真的很會算計人民
遠通的罰款到現在連一毛錢都沒看到他交 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
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引用:
就跟路上政府委託開單的廠商 你覺得停車費是政府賺去還是廠商賺去? 要講國家基礎建設 中華電也是阿 前身是電信總局 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 202
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引用:
廣大民意的綠電(店?.... ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
觀園都只看到第一句讚成,看不到第二句的每公里的過路費要降低. |
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