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goddesschi
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加入日期: Mar 2007
文章: 186
最後會變成取消優惠且7成民眾同意增加每公里的收費標準,所以一併漲價
     
      
舊 2014-07-17, 02:45 AM #21
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goddesschi離線中  
QTTN
*停權中*
 

加入日期: Nov 2004
文章: 25
引用:
作者kelon
台灣已經沒人可以阻止遠東了嗎
改成ETC後比人工收費更貴又更塞
怎麼感覺教育跟交通也都越做越退後
一開始就該取消20公里免費且調降費率才對

如果有就不會是現在遠通了....
而是換另一家公司結果呢我猜一樣爛......
 
舊 2014-07-17, 04:52 AM #22
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QTTN離線中  
Hayado
*停權中*
 

加入日期: Oct 2013
文章: 463
引用:
作者blin1115
弱弱的請問一下
國道計程收費後,我們繳的過路費是遠東集團賺去還是政府收去?
今天有人跟我說全部都是遠東賺去,這樣合理嗎?
高速公路是國家基礎建設,是用納稅人的錢蓋的。
怎麼可以給私人財團圖利。。。


記得是交通局委託遠東集團收取過路費,遠東集團扣掉服務費後,其餘交給國庫。

引用:
作者fantasyxxx
公家的東西還來個使用者付費?
頭殼有洞嗎?


坐火車也不應該收錢....
舊 2014-07-17, 08:06 AM #23
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Hayado離線中  
barboo0412
Major Member
 
barboo0412的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: 台北
文章: 130
引用:
作者Hayado
記得是交通局委託遠東集團收取過路費,遠東集團扣掉服務費後,其餘交給國庫。


龐大的現金流, 這可是很多商人的夢想.
__________________
舊 2014-07-17, 08:33 AM #24
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barboo0412離線中  
plutogoofy
New Member
 

加入日期: Apr 2014
文章: 3
話說

我每天高速公路通勤

我自己車子的里程數來對照收費標準

我一直都覺得通行費有多收=..=

若每輛車偷收0.x也滿多的

以前還會有一塊錢的差距 譬如今天20 隔天19

現在都20了....是系統無條件進位了嗎?

舊 2014-07-17, 08:45 AM #25
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plutogoofy離線中  
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
前幾個星期廣播新聞說大量通知信件未如期抵達,導致許多人必須多繳掛號費用。

新聞中表示該承包商承諾會退還掛號費用...
而我數月前就已經發生過,也沒看到退款~~~

講白一點就是出包夠大才會安撫民眾,不然就是民眾倒楣該死的心態。
這種主事者心態...就是一旦賠錢就來怪東怪西,反正千錯萬錯都是別人錯。

我個人認為該有的服務與速度到位了,再來談其他的。
舊 2014-07-17, 09:00 AM #26
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n_akemi離線中  
Keep in touch
New Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 5
鬼島的賊仔政府真的很會算計人民

遠通的罰款到現在連一毛錢都沒看到他交
舊 2014-07-17, 09:17 AM #27
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Keep in touch離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
引用:
作者blin1115
弱弱的請問一下
國道計程收費後,我們繳的過路費是遠東集團賺去還是政府收去?
今天有人跟我說全部都是遠東賺去,這樣合理嗎?
高速公路是國家基礎建設,是用納稅人的錢蓋的。
怎麼可以給私人財團圖利。。。

就跟路上政府委託開單的廠商
你覺得停車費是政府賺去還是廠商賺去?
要講國家基礎建設
中華電也是阿
前身是電信總局
舊 2014-07-17, 09:20 AM #28
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bigDDD離線中  
sawatariaska
Major Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 202
引用:
作者weirock
7成

又7成

怎麼都是E04的7成

7成是詐騙集團的老梗了嗎?





廣大民意的綠電(店?....
舊 2014-07-17, 09:25 AM #29
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sawatariaska離線中  
我要回來
Power Member
 

加入日期: Jun 2012
文章: 660
引用:
作者sp004697
讚成+1
不過每公里的過路費要降低



觀園都只看到第一句讚成,看不到第二句的每公里的過路費要降低.
舊 2014-07-17, 09:33 AM #30
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我要回來離線中  


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