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New Member
加入日期: Dec 2008
文章: 1
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我蘇澳人
其實這條不是很必要吧 都會客運跑北宜公路 首都 葛瑪蘭跑雪遂 火車我假日搭不會很多人了 而且像特定假日 中秋節熱門時段等等 本來就開再多班次都嫌擠啊 開那麼多路平日是要養蚊子嗎? |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
此路線或許改成高鐵效益更高呢!? ![]() 高鐵南港站預計2年後通車, 時速快3倍,乘車時間可縮短成1/3 .... 未來也可繼續往南延伸至台東!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 414
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引用:
雪隧都禁行大貨車了 為什麼你會覺得 基隆>頭城 的快速道路就可以走大貨車了呢? 看到這個政府定案 真覺得沒救了 就那個地圖看來 第一方案才真正有改善交通阿 集水區什麼的 電氣化火車 有差嗎? 沒什麼污染吧 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 如採用第一方案的話 又要面臨如同雪隧的難題 穿越雪山的破碎地型和大量地下水 (雖然雪隧已經破壞所謂的台灣龍脈,但是還有很多地下水潛流) 到時不知又要蓋多少年和大量的追加預算 ![]()
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現,台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
是施工期間 對地質和環境造成的破壞與影醒 會導致集水區的環境受損 與水質惡化 這於這方案 我覺得是必要的 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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引用:
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是我閱讀障礙?還是你有用資料補齊?還是自行腦補? 如果只看新聞資料根本是看不出什麼東東 但是如果看#14的補充資料(有去查現在時刻表所需時間) http://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=...56&postcount=14 再加上新聞說的3小時(假設新聞講的是真的),的確可以省100分鐘,但是我所疑問多省的62分鐘哪來的還是沒人解釋 所以我只好自己腦補,花蓮到台東這段改用電氣化後多省這62分鐘 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
除了 電聯車和普悠馬有在試車了. 上星期去己經在台東站有看到EMU400 停在一第一月台. 普悠馬停在關山. 而且白鐵仔光華號如果還有車廂掛掉. 會直接用EMU400 來跑花蓮-台東段. 另外現在每天己經有排一班固定班的電聯車進去(花蓮-台東).上星期六在三民會車有看到. 南迴好像是明年動工的樣子.
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
假日陸客一堆人連電聯車也擠.到蘇澳新全部下光光. ![]()
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
2005年1月雙軌已經完成到花蓮,花蓮到台東也在進行中,而且又不是每班車都要到台東。 這時候把錢哪來買新的車,降低班次間距本來就是一個合理的決定 根本無須等那遙遙無期,只有省18分鐘直鐵 當然啦!買車的話有牌價表,能灌水污錢的空間有限,蓋新鐵路,真的是想像空間無限
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
你說對了. 隨便拿一條像花蓮-吉安-志學-壽豐-豐田都是單軌(沒腹地). 豐田-南平是雙軌.但南平-鳳林又是單軌... 鹿野-瑞源也是單軌. 不全部是雙軌. 沒寫完整. 上星期搭的印像,隨便抓幾個路段. 但電氣化是早點做的好. 東部會車沒特別原因還算蠻準時的. 而且我還覺得會車的空檔可以下去拍照吃個便當也不錯. ![]()
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