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blair
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blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者吉他之繩
根本不只是技術上的沒準備,而是全方面的沒準備,收費系統、繳費方式、計算方式、違約條件統統不及格。

連路過的鋼鐵人和火星人都能扣款成功,
這套系統對噓董來說肯定是1000%完備
     
      
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2014-02-16, 08:29 AM #21
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blair離線中  
lksbgfhgdxcfghs
*停權中*
 

加入日期: Oct 2002
文章: 259
引用:
作者blair
連路過的鋼鐵人和火星人都能扣款成功,
這套系統對噓董來說肯定是1000%完備


不止喔
政府要收歸國有的話
還要付給徐員外45億元(雖然我認為6.5年就回本,很划算)
 
舊 2014-02-16, 09:09 AM #22
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lksbgfhgdxcfghs離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
今天會出這樣大的包,完全是遠通自己節省成本的結果,另外,如果設計在閘道上,車速大幅度降低將會提昇準確率,另外沒建置第二套監測系統,也是出包率高的主因,同樣的地點建置兩套系統,可以互相監控管理,大幅度降低錯誤的可能性,現在這狀況我只能說死好............
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2014-02-16, 09:13 AM #23
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P&W離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者P&W
今天會出這樣大的包,完全是遠通自己節省成本的結果,另外,如果設計在閘道上,車速大幅度降低將會提昇準確率,另外沒建置第二套監測系統,也是出包率高的主因,同樣的地點建置兩套系統,可以互相監控管理,大幅度降低錯誤的可能性,現在這狀況我只能說死好............

不只是節省成本吧....
高速公路電子收費案..最早就有官員收賄而被判刑確定,
然而確定收賄成立的標案竟然沒有重新發標.....
在這前題下,
還在支持遠通ETC的人.. 我都視他為"支持官商勾結",
官商勾結下..大開許多方便之門也是可預見的..
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2014-02-16 09:21 AM 被 EAC212 編輯.
舊 2014-02-16, 09:19 AM #24
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EAC212離線中  
阿布拉
Advance Member
 

加入日期: Nov 2012
文章: 412
節目落後30年

ETC落後30年

薪資落後XX年

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THANK YOU MarianORivEra

THANK YOU DJeterek

2014 WS Championships: SF Giants/Bumgarner MVP

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***擋****的後果就是導致免費網站無以為濟, 在你享受自由網路的同時, 自私的行為只會扼殺這個環境***

此文章於 2014-02-16 09:24 AM 被 阿布拉 編輯.
舊 2014-02-16, 09:23 AM #25
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阿布拉離線中  
finalhope2010
Advance Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 401
引用:
作者阿布拉
節目落後30年

ETC落後30年

薪資落後XX年



老闆的腦袋還是30年前的
__________________
我的賣場
【紗布巾】【助行器】

舊 2014-02-16, 10:31 AM #26
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finalhope2010離線中  
tupolev
*停權中*
 

加入日期: Feb 2014
文章: 0
引用:
作者EAC212
前面二位所關注的似乎是在於不同系統不能懶叫比雞腿?
但是..
標題明明寫的是"容錯標準"..
現代人的閱讀能力......................

對於ETC..
我只是覺的..
把一件簡單而且出錯率又極低的方式(人工收費),
變成問題不斷的遠通ETC.........
這就是我們症腐的施政方式及效益..


之前就有人提RFID建制收費系統…也有人提過日本的二維碼…政府都沒再聽…

光學辦識本來就有很大的問題。
舊 2014-02-16, 10:38 AM #27
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tupolev離線中  
操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者tupolev
之前就有人提RFID建制收費系統…也有人提過日本的二維碼…政府都沒再聽…

光學辦識本來就有很大的問題。


不管是RFID或二維條碼, 只要不強制安裝或民眾拒用, 就還是會有車牌辨識的問題.

照立委的主張: 民眾有不裝任何電子收費裝置都可以合法使用高速公路的權利,

那管你是用什麼感應系統, 都一定要兼備光學辦識才能透過車牌辦識來取得車輛資訊.

再說, 雖然ETC單一門架的正確率是要求99.9%, 但仍必須達到所抽樣的七個門架的

總正確率在99.98%以上, 也就是抽樣的七個門架總計只能有萬分之二的錯誤率.
舊 2014-02-16, 10:58 AM #28
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操級廢員離線中  
chou124
New Member
 

加入日期: Jun 2008
文章: 3
引用:
作者P&W
今天會出這樣大的包,完全是遠通自己節省成本的結果,另外,如果設計在閘道上,車速大幅度降低將會提昇準確率,另外沒建置第二套監測系統,也是出包率高的主因,同樣的地點建置兩套系統,可以互相監控管理,大幅度降低錯誤的可能性,現在這狀況我只能說死好............


雖然我也極肚爛遠X,但為何不設在閘道這個問題前面己有人回答過了

以今年春節高速公路管制措施之一為例:
103年1月30日(除夕)至2月4日(初五),除暫停收費時段外,國3「新竹系統至燕巢系統」8折收費

如果一台車在 1/29 22:00 在新店上國三,1/30 05:00 在屏東下國三,如果監測系統只設在閘道上,請教要如何計算費用?
舊 2014-02-16, 11:07 AM #29
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chou124離線中  
tupolev
*停權中*
 

加入日期: Feb 2014
文章: 0
引用:
作者操級廢員
不管是RFID或二維條碼, 只要不強制安裝或民眾拒用, 就還是會有車牌辨識的問題.

照立委的主張: 民眾有不裝任何電子收費裝置都可以合法使用高速公路的權利,

那管你是用什麼感應系統, 都一定要兼備光學辦識才能透過車牌辦識來取得車輛資訊.

再說, 雖然ETC單一門架的正確率是要求99.9%, 但仍必須達到所抽樣的七個門架的

總正確率在99.98%以上, 也就是抽樣的七個門架總計只能有萬分之二的錯誤率.


我的看法跟你不一樣…QRCODE跟RFID的成本非常低…大多數的人負擔得起去安裝…識別率也非常高。兩個同時都裝上車也沒有問題…不然就換發新式QRCODE車牌也可以…RFID還可以內載RSA密碼…QRCODE也可以…收費道這麼長…減低一點車速讓機器感應順便抓超速也不錯…
不申裝的車主…回數票的價錢漲…只開通一個車道的回數票跟現金收費便可…

長此已往…大家就會裝了…再另一個十年…大家習慣了…就可以廢除國道收費…這樣收票員也有準備…賺來的錢也夠資遣…慢慢的技術也會成熟…另外…新式QRCODE的車牌也會取代舊車牌…RFID也會被納入未來在監理所申辦車牌時的業務…這樣車也不怕被偷…

再來將收費道改入閘口…一切就完美了。

此文章於 2014-02-16 11:21 AM 被 tupolev 編輯.
舊 2014-02-16, 11:13 AM #30
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