![]() |
||
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
|
引用:
連路過的鋼鐵人和火星人都能扣款成功, 這套系統對噓董來說肯定是1000%完備
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
||||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
|
引用:
不止喔 政府要收歸國有的話 還要付給徐員外45億元(雖然我認為6.5年就回本,很划算) |
|||
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
今天會出這樣大的包,完全是遠通自己節省成本的結果,另外,如果設計在閘道上,車速大幅度降低將會提昇準確率,另外沒建置第二套監測系統,也是出包率高的主因,同樣的地點建置兩套系統,可以互相監控管理,大幅度降低錯誤的可能性,現在這狀況我只能說死好............
![]()
__________________
The war is crates by fear and gap. |
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
|
引用:
不只是節省成本吧.... 高速公路電子收費案..最早就有官員收賄而被判刑確定, 然而確定收賄成立的標案竟然沒有重新發標..... 在這前題下, 還在支持遠通ETC的人.. 我都視他為"支持官商勾結", 官商勾結下..大開許多方便之門也是可預見的..
__________________
食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2014-02-16 09:21 AM 被 EAC212 編輯. |
|
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2012
文章: 412
|
節目落後30年
ETC落後30年 薪資落後XX年 ![]() ![]() ![]()
__________________
THANK YOU MarianORivEra THANK YOU DJeterek 2014 WS Championships: SF Giants/Bumgarner MVP 討論區訊息 停機維護中 ***擋****的後果就是導致免費網站無以為濟, 在你享受自由網路的同時, 自私的行為只會扼殺這個環境*** 此文章於 2014-02-16 09:24 AM 被 阿布拉 編輯. |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2014
文章: 0
|
引用:
之前就有人提RFID建制收費系統…也有人提過日本的二維碼…政府都沒再聽… 光學辦識本來就有很大的問題。 |
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
|
引用:
不管是RFID或二維條碼, 只要不強制安裝或民眾拒用, 就還是會有車牌辨識的問題. 照立委的主張: 民眾有不裝任何電子收費裝置都可以合法使用高速公路的權利, 那管你是用什麼感應系統, 都一定要兼備光學辦識才能透過車牌辦識來取得車輛資訊. 再說, 雖然ETC單一門架的正確率是要求99.9%, 但仍必須達到所抽樣的七個門架的 總正確率在99.98%以上, 也就是抽樣的七個門架總計只能有萬分之二的錯誤率. |
|
![]() |
![]() |
New Member
加入日期: Jun 2008
文章: 3
|
引用:
雖然我也極肚爛遠X,但為何不設在閘道這個問題前面己有人回答過了 以今年春節高速公路管制措施之一為例: 103年1月30日(除夕)至2月4日(初五),除暫停收費時段外,國3「新竹系統至燕巢系統」8折收費 如果一台車在 1/29 22:00 在新店上國三,1/30 05:00 在屏東下國三,如果監測系統只設在閘道上,請教要如何計算費用? |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2014
文章: 0
|
引用:
我的看法跟你不一樣…QRCODE跟RFID的成本非常低…大多數的人負擔得起去安裝…識別率也非常高。兩個同時都裝上車也沒有問題…不然就換發新式QRCODE車牌也可以…RFID還可以內載RSA密碼…QRCODE也可以…收費道這麼長…減低一點車速讓機器感應順便抓超速也不錯… 不申裝的車主…回數票的價錢漲…只開通一個車道的回數票跟現金收費便可… 長此已往…大家就會裝了…再另一個十年…大家習慣了…就可以廢除國道收費…這樣收票員也有準備…賺來的錢也夠資遣…慢慢的技術也會成熟…另外…新式QRCODE的車牌也會取代舊車牌…RFID也會被納入未來在監理所申辦車牌時的業務…這樣車也不怕被偷… 再來將收費道改入閘口…一切就完美了。 此文章於 2014-02-16 11:21 AM 被 tupolev 編輯. |
|
![]() |
![]() |