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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 13
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才在想說年後來買V2說~~
畢竟是很成熟的車種~~ 而且斷框這種意外 老實說 你只要受外力影響了 什麼都會變的很難說~~ 只是官方的處理不應該是這樣~~ 如果那PO文是真實過程的話!!! |
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 77
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首頁一看是
二款車型在特價 http://www.kymco.com.tw/index_home.html 業績車加失竊險 ![]() 便宜其他品牌的車5千至一萬 有人有內幕嗎?? ![]() http://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F%...5--finance.html ![]() 時間有差,賣的價錢一樣 車賣不好,還是什麼原因,不懂?? 此文章於 2014-01-30 07:19 AM 被 @"@ 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 77
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
台灣的自製機車,大多換湯不換藥,來源都是那幾間,如碟煞卡鉗煞車是中壢工業區的亨通,金屬觸媒是平鎮的信通等,所以成本只與購入量有關,其實大家成本非常接近。 之所以賣便宜,主要還是因為真的賣太貴不好賣,所以逼到廠商只好一直辦競賽,經銷商為了能夠取得回扣,也樂得將賺的回扣回吐在售價上,但是這畢竟是有上限的,於是現在就是到了瓶頸,即使辦活動也無法處理掉的窘境。 其實台灣機車市場足以養活多間廠商,機車銷售廠商應該思考如何做出更讓消費者滿意的產品,例如台灣多雨是否能做出有擋風雨功能的機車,是否能要求立委修法,修改過時的法規,讓三輪機車可以給一般人用,讓載貨的人可以不考慮一定要使用汽車,是否能發展福祉車?太多議題可以玩,但是台灣機車業者只會很蠢的短視用外形賺消費者的錢,結果就是延長二手機車年限,在台灣機車業者做出真正適合台灣環境的機車之前,我都會認定台灣機車業沒希望。
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The war is crates by fear and gap. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
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此文章於 2014-01-30 08:22 AM 被 cys070 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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引用:
A~現在流行: 請大家幫忙揪會斷框的本廠機車, 如查證屬實, 加倍奉還, 並且..客服需一分鐘內有專人接通。 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 23
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斷框事件在我看來根本就是很單一的事件
這根本就不值得拿出來討論 幾十萬輛機車 也不就是一個個案 而且誰對誰錯都還不知道呢! 過完年要去買V2 因為它大量生產 使用者眾多 以後零件或保養會比較便宜 其實塑膠車都是一樣的 要帥要彰顯身份 還是去買一台四輪的來開吧 再怎麼酷帥的機車 下雨還是要穿雨衣 一整個鳥 所以買機車要買對 買那種生產線穩定的車種 買那種工廠作業員閉著眼睛都能組裝出來的車種就對了 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2014 您的住址: 幽冥深淵
文章: 232
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我固定給機車保養的師傅也說10年以前的老車用料實在
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 23
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順便問一下
中油的4T機車油好用嗎? 因為我的車子都是吃國光的機油 我打算讓機車也吃國光的 機車就交給專門造機車的 機油就交給專門製油的 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
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引用:
加倍補助喪葬費嗎? 一分鍾快速接通殯葬業者? ![]() ![]() ![]()
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簽名檔可以吃嗎???? |
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