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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
小面積撞擊.... 好嚴苛的測試啊 如果不是7安全氣襄的汽車，大概完全無法保護駕駛 偏偏國慘車又喜歡偷料，第一個偷的就是安全配備 EPS之類的電子剎車系統就不說了 連最後一道防線的氣襄也偷料 入門款給2顆氣襄、進階款給4顆、頂級款才給你7顆氣襄 安全配備是可以這樣亂砍的嗎? 當初強制機車載安全帽就說是為了保護人民的性命安全 現在國慘車把安全配備這樣偷料卻不立法管制 這算什麼差別待遇? 此文章於 2013-11-12 05:20 AM 被 暴君 編輯. |
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2013-11-12, 05:17 AM
#21
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Master Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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這兩台講到安全性
真不覺得後保只有"吸震材質" 全車系沒防滑的裕日有勝出的地方  安全配備差還是跟國內薪資水準低 政府又沒強制規範比較有關係 不過1.6~1.8的車 F牌幾乎都4安+ESP標配 T跟N牌幾乎都2安 頂級各配VSC跟4安 T跟N牌還能貴上F牌10萬 真不知一台到底賺多少錢
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2013-11-12, 08:24 AM
#22
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 32
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這個級距的車子,就像前面網友說的,半斤八兩,挑順眼的買即可,或者,出錢的人最大,誰出錢,就聽誰的.
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2013-11-12, 09:03 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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我買不下手.. 個人認為生命價更高(不過的確要解除進口車跟外商限制).
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2013-11-12, 09:14 AM
#24
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Advance Member
加入日期: Nov 2012
文章: 412
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THANK YOU MarianORivEra THANK YOU DJeterek 2014 WS Championships: SF Giants/Bumgarner MVP 討論區訊息 停機維護中 ***擋****的後果就是導致免費網站無以為濟, 在你享受自由網路的同時, 自私的行為只會扼殺這個環境*** |
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2013-11-12, 09:28 AM
#25
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Amateur Member
加入日期: Jan 2008
文章: 30
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引用:
原來不是只有我這樣的感覺, 所以他在捧Honda的時候我都會打個問號 回到主題, 這兩台我都不會選, 因為我覺得他們的安全配備簡直在羞辱台灣人。 |
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2013-11-12, 09:30 AM
#26
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Basic Member
加入日期: Aug 2012
文章: 21
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我開16年的老車，只有2安和ABS，還不是安安穩穩的開了十幾年了。遵守交通規則，不超速，雨天減速慢行，才是快快樂樂出門，平平安安回家之道。
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2013-11-12, 09:44 AM
#27
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Major Member
 
加入日期: Jan 2009
文章: 222
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這兩台我同事現場看車的評價
Altis：史上最薄鋼板，手指輕輕按一下就陷下去了 Sentra：史上最厚鋼板，鋼板怎按都按不動 我會選仙草，但是有一點我就覺得不方便，就是不能切手排模式，另外後座椅背不能放倒也不太理想，仙草由雷諾設計的底盤絕對贏過阿替斯不少。
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2009 
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2013-11-12, 10:01 AM
#28
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Power Member
加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
VIOS:你把我放到哪裡去了??? (當年買車時,老媽按一下VIOS鋼板就凹進去了,還好回復性很好,不然就要賠錢了. |
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2013-11-12, 10:11 AM
#29
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Basic Member
加入日期: Feb 2004
文章: 10
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話說...老美的防撞測試是一回事，國慘車到底跟美規的車差多少，那又是一回事，台苯死都不進美規改款的C9(美規初代C9，小區域防撞測試沒過，改款後才過)，只是加了個下巴、屁股再貼個S，就說改款了.....唉..這級距的國慘車，還能說什麼呢？
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2013-11-12, 10:28 AM
#30
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