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abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
UBike騎不到半小時被扣款170元

引用:
作者yssy
我不這樣認為拉
ubike站點不多,所以要騎常常還是要多走不少路。
夏天騎車滿身汗,冬天下雨也不合適
重點是上下班時汽機車的廢氣,你是在省錢、做環保、運動還是在慢性自殺?坐公車反而可能比較健康

另外如上下班時,你如真的奇在人行道或專用道上,常常是速率緩慢,常吃紅燈,如此狠會計被扣10元20元,如被扣20,那還不如坐公車或捷運(近期因新光三越周年慶騎了幾次師大-市府,如你不和汽機車爭道,30分鐘內很難到的了,只為了省一點錢,吸了一大堆廢氣,真是不值)



剛想到一個問題 騎一騎後 萬一被偷

那租金該怎算? 還是賠給市政府一台一萬嗎?
     
      
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------
舊 2013-11-03, 02:15 AM #21
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abo5738離線中  
foxtm
Power Member
 
foxtm的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
Smile

引用:
作者ben_chien
那種又重又慢的腳踏車真的好騎嗎?
每次看人家騎都覺得很累
再加上根本就沒有規劃好,在台北市這種車水馬龍的地方騎車...根本就是拿自己的生命開玩笑

另外,你有戴安全帽嗎?
常騎的人自然會規劃比較安全的路線
這幾週我半夜常跑京站到民權西路
沒下雨就走承德路(人行道寬,可以順路到寧夏夜市吃宵夜),飄雨就走中山北路(騎樓多)
估計收費以後還是會支持吧...

本來就是短程代步的工具
以前坐捷運到捷運站就只能摸摸鼻子走路回家,
現在可以騎youbike去買點東西辦點事情之類的,

以前民權西下去要去寧夏都要猶豫一下,現在則可以考慮要去寧夏還是延三夜市。
雖說可以靠公車或轉捷運達成,但等公車花的時間,跟上上下下捷運多走的冤妄路。
車水馬龍跟人潮過多自然會盡量避開,多一個方便的選擇真的是有那麼不好嗎?
 
舊 2013-11-03, 03:55 AM #22
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foxtm離線中  
foxtm
Power Member
 
foxtm的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
Smile

引用:
作者abo5738
剛想到一個問題 騎一騎後 萬一被偷
那租金該怎算? 還是賠給市政府一台一萬嗎?
官方有寫了.也不是賠給市政府...
http://www.youbike.com.tw/contact_02.php?cat_id=7
舊 2013-11-03, 03:59 AM #23
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foxtm離線中  
ylong
Advance Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 台北
文章: 371
難得北市府有個政策我蠻認同的, 那個前半小時免費記得只到今年底,
開辦初期總要弄點優惠, 吸引民眾去試試看嘛~

若能夠推起來, 然後讓路上的汽機車減量不是好事一樁嗎?
城市內的空氣這麼髒, 是什麼東西排出來的? 惡性循環只會讓空氣越來越差.
舊 2013-11-03, 09:44 AM #24
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ylong離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者abo5738
剛想到一個問題 騎一騎後 萬一被偷

那租金該怎算? 還是賠給市政府一台一萬嗎?

暫時用不到時,就找最近的點先還車,需要時再借,為什麼會有被偷的問題?
舊 2013-11-03, 10:40 AM #25
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semmy離線中  
paradise
Golden Member
 

加入日期: Apr 2001
文章: 2,513
引用:
作者lyu0002
政府補助10元遲早會取消的
到時後要民眾花10元/半小時,有意願的人應該不到兩成


我倒希望快一點取消補助
我只能說免錢的都不會有人珍惜
舊 2013-11-03, 10:50 AM #26
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paradise離線中  
lyu0002
*停權中*
 

加入日期: Mar 2008
您的住址: 台北
文章: 253
引用:
作者paradise
我倒希望快一點取消補助
我只能說免錢的都不會有人珍惜

補助政策本來就不應該免費
正常來說應該像是20元/小時 由民眾及政府各負擔10元,才符合"使用者付費"精神
一次半小時我覺得太短了,所以大家才會霸佔著腳踏車
另外也可以提供上班族通勤月制的較便宜的租用方式,由廠商提供隨機的車輛及維修服務
(不曉得捷安特及政府是否有考慮到以上政策)
在台北市騎腳踏車小路還有可能,但是大馬路就滿危險的,尤其是交通的尖峰時刻。
舊 2013-11-03, 12:08 PM #27
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lyu0002離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
引用:
作者ylong
難得北市府有個政策我蠻認同的, 那個前半小時免費記得只到今年底,
開辦初期總要弄點優惠, 吸引民眾去試試看嘛~

若能夠推起來, 然後讓路上的汽機車減量不是好事一樁嗎?
城市內的空氣這麼髒, 是什麼東西排出來的? 惡性循環只會讓空氣越來越差.

就算真做起來

應該也很難讓汽機車減少......
舊 2013-11-03, 12:10 PM #28
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cys070離線中  
ben_chien
Elite Member
 
ben_chien的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
引用:
作者cys070
就算真做起來

應該也很難讓汽機車減少......

真的,時速跟汽機車相比差這麼多,需要趕時間的還是得搭車
肉包鐵的增加了,少部分人又自以為上了腳踏車就開了無敵亂闖
還有就是大部分騎ubike都不戴安全帽

另外我認為目前法令根本就沒有保護機車與腳踏車的騎士
安全帽隨便帶就好,個人認為應該至少要帶3/4~全罩的才比較安全
在比走路高速的狀況下移動,發生意外,下巴犁田全罩式的才能真正保護到
全罩式安全帽貴?
3K大概就能買到...
還嫌貴?
那我出3K跟嫌貴的買一滴腦漿就好了...或是買下巴?

當然道路不夠用什麼的我就不在重複了...
絕大部分我都走路搭公車/捷運

當然要反駁我的請便,反正命是你們的,不是我的...
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網路果然很危險,動不動就會被告...
發現自己越來越痴漢了...
舊 2013-11-03, 12:59 PM #29
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ben_chien離線中  


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