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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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以後修車不修的話要付估修價的10%
這種事不知道會不會照樣發生? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
真的,小弟對這一系列假日本風****真的很反感,尤其拍攝點在台灣根本破綻百出 尤其日本馬自達能見度頗低與日本汽車****也不太走這種路線的現在 台馬的客群已經定位了,說真的就算有好車我也不會考慮這個品牌... |
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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引用:
馬自達規模不大,只是出了RX系列車款才拉高品牌知名度 此文章於 2013-11-02 12:05 PM 被 帥鐵人 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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應該拍成官方宣傳廣.告的.. ![]()
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指揮所:陣地準備好報告!
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 31
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引用:
● 大興土木蓋豪華展示中心 ● 收費不會便宜,只會更高 ● 達不到經濟效益的國產車款會成日本原裝 ( 如台灣SUZUKU,台本雅歌 ) 只會更貴,組裝稍好。 ● 新車優惠折讓,比現況更低。 哈根達克斯吃到爽,接待小姐滿分百服務 就是要車主信用卡刷下去 別嫌貴~ |
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 31
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引用:
到未必 畢竟馬自達是美國FORD子公司, 六和福特有血緣但非直系 品牌經銷權獨立後, 六和能幹的事,就是國產車系零組件與製造 原廠直營通常會盡量引進/接單 進口車款 不過依日本馬自達的財務狀況 比較擔心的事,是依suzuki模式(台灣傳統經銷),而非台本模式 (直營) 在台灣經營 ( 價格都會變高 但服務資源差很多 ) |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2008
文章: 681
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引用:
馬自達大概是帶領現在一片全日文發音****的始祖 實在受不了,大家從小到大第二外語學的都是英文,但卻沒看過一個從頭到尾都是英文的**** 偏偏馬自達就跑出一個,幾乎所有車系都是全日文,然後好笑的是左駕 然後最近三菱也開始跟風全日文****,但比較好的是三菱還有中文字幕 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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引用:
福特早就出清馬自達的股份了不是嗎?
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當時一起度過的日子,我不會忘記 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
三菱的 廣 告 就只有"路上一堆妹"在走的那個比較吸引我目光... (有幾位合我的味...) |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 79
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引用:
然後一些粉絲還堅持說日本也有左駕...... 是啊!日本也有左駕,不過應該都是進口車居多。 有那個日本人會特別從左駕國家引進一台"馬自打"到日本開? ![]() |
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