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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 414
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不能坐人主要是就安全性來看,不過公車站人其實也是有安全風險在, 更別提站在車門不斷開關的樓梯上更是危險。 另外車子塞滿人也有超載疑慮,但是實際上往往只要人擠的上去,司機就會載 ![]() 最幹的就是,用站的也沒有比較便宜 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 157
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引用:
因為事情的重點就是合法與安全, 撇開這兩點也還有舒適性的問題 如果坐貨艙不低賤, 那為何還分兩種價錢, 叫那些繳兩千一的同學坐貨艙他們幹不幹?? 台灣人愛和稀泥已經習慣成自然, 是與非早就不是重點, 你坐校車已經習慣擠沙丁魚 有沒有想過超載的問題....反正大家都是這樣過來的, 不是嗎?? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2013 您的住址: 苗栗
文章: 72
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都是爸媽的責任為甚麼不向爸媽多要個一千元就可以做上等艙了。
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New Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 桃園
文章: 8
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引用:
撇開安全性和合法性不談.......... 坐貨艙比較便宜不是因為坐的人低賤....是因為貨艙和上排座位的差異性所造成.... 就和坐飛機時有分經濟艙和商務艙一樣.......... 價格貴的自然要有較好的服務及品質....使用者付費是很合理的...... 人無貴賤之分.....如果有人因為坐在貨艙就覺得自己低賤........ 那正是因為這種是非不分笑貧不笑娼的價值觀造成的心理病態........ 不要動不動就牽扯到「台灣人balabala」..... 純就這個新聞討論......何必無限上綱 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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這個世界本來就是這樣運作的..
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 台北
文章: 5,452
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人多資源少 就是這問題而已 最好多 週休五日 天天溜大街運動
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
關於甚麼是站位甚麼是座位,交通部已經有規範了,這跟低賤不低賤的確沒太大關係,但是你去叫學生坐在那個本來是放行李的地方,本來就是不對的 但是大家會覺得坐那邊像奴隸一樣,很簡單,我們叫人去坐一個人不該坐的地方,以前奴隸時代我們就是會叫人去坐一個不該坐的地方 然後還要分個價格差別,所以很多人會覺得這跟奴隸沒兩樣 單純一種形容,說真的也不用硬要扯上甚麼低賤不低賤,這件事情本來就是錯的 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,199
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引用:
要是不分價格咧 ![]()
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![]() 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 寧願自己尻 寧願自己擼 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 什麼都不信 不要我告訴別人 AV也不停 讓它響不停 我不敢多問 也不敢走得太近 我想告訴你 你洶湧的精水 已經將我的心都搗碎 我悄悄的走 你該尻個夠 這是唯一可以放肆的時候 這是唯一可以放肆的時候 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2007
文章: 54
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http://www.appledaily.com.tw/appled...%89%99%E3%80%8D
【李宗祐╱嘉義報導】搭車上學也分貴賤,錢多的坐椅子、錢少的坐行李艙?嘉義高工學生自拍照片向民代投訴不公平待遇。經查這車是私人遊覽車,業者可能因超載遭開罰;投訴學生亦將從此沒車可坐,得付更多錢、花更多時間上學。 家長合資非校車 嘉義縣議員黃嫈珺接獲嘉義高工學生投訴,指校車竟然分為座位艙與行李艙,繳二千一百元有位子坐、繳一千五百元就坐行李艙。她批評校方:「有錢坐商務艙、沒錢坐貨艙」但嘉義高工表示,這不是校車。 朴子市通好遊覽車業者辜振坤說,約二十年前兒子讀嘉義高工時,為解決交通問題,由同校家長們出資、他負責載朴子地區學生上下學,每位學生都有投保強制險、乘客險及全國遊覽車公會互助險。由於不像校車每站停靠、比公車還便宜,很受當地學生歡迎。 辜振坤說,一車有四十三個座位,這學期因座位額滿,才規劃行李區讓學生坐,並酌減車資、可遞補座位,事前和五名學生、家長溝通過,不解為何被投訴。 ================================================================================================================== 我看不懂這和貴賤有什麼關係,這又不是校車,而且不想坐行李艙可以去坐嘉義客運啊 ![]()
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想念..... ![]() |
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