應該很無聊，如果車輛都沒有狀況，就都會保持一樣距離跑而已

就想做玩賽車遊戲，NPC 都不會互相超車，因為不會有失誤發生，根本就沒機會超車

從駕駛安全的角度來看, 的確有可能如此

但是若是極限比賽, 每家廠商獨有的能力(硬體/軟體)都不同, 發展策略各異

戰況不一定無聊, 反而有可能會更激烈.

　

那樣也不會激烈阿，一台過彎快的 vs 一台直線快的，跑個幾圈後就定勝負了

就和現在的 F1 其實也是中間圈數只是在比車手專注力和車的耐力極限，車手改自動後就沒專注力問題，變成只變成車耐力比賽

另外還有一個很大的問題，其實賽車刺激的地方就是上面有人，有意外時會讓人有驚訝感，全部都機器就是撞爛了換一台而已

你該不會認為, 自動駕駛能永遠在最佳化的狀態下執行吧

環境變化, 人工智慧的策略, 也是可以玩的很刺激的
甚至因應自動化駕駛的導入, 賽道可以更多變
所以, 如果車隊的技術力差異不大, 那和用人比賽並無不同, 因為, 就算是人工智慧也會犯錯的.

不過我同意你說的, 人的比賽才有機會出現意料之外的事, 或奇蹟的發生

　

在台灣可能就出車禍了

還蠻好其紅綠燈怎麼辨識的，尤其是那種惡劣天氣或者是紅綠燈放在特殊位子上

還是無人駕駛是在特地挑過的道路測試 (道路上也沒有人?)

不知道哪裡有測試上路的影片可以看

可以用手錶來控制嗎?...........

無人駕駛技術很早就有了。
一直沒辦法實用化，根本不是技術問題。
而是使用者對於系統信賴度問題。

這種技術不是沒有，就類似軌道運輸裡行控系統。
可以在號誌前適當距離放置感應裝置，
只要現在是紅燈就發送訊號通知通過車輛減速並告知多少距離。
再配合車輛本身感應前方是否有人車的sensor。
車輛本身就可以判斷需要多大煞車力道。
車子都可以自動控制了，這個問題根本不是問題。