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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1,050
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靠，之前沒注意看照片，那個ㄇ字裂縫太明顯了吧，檢修人員是瞎了還是怎樣，這麼大洞
看不到，那如果有輕微裂縫不是更看不到，真的是太瞎了。。。 此文章於 2013-07-28 09:54 PM 被 KGB 編輯. |
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2013-07-28, 09:51 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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大陸的地勤人員眼睛真的很瞎
這麼明顯還看不到 |
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2013-07-28, 09:58 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Oct 2010 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 2,596
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恐怖喔，照片看起來真的凹進去了...
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2013-07-28, 10:02 PM
#23
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Senior Member
 
加入日期: Aug 2000 您的住址: 台北
文章: 1,217
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好大的一個"ㄇ"或"ㄑ"
連我都看到了 是故意沒看到還是真的看到?? 我發誓以後我都不坐華航了
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2013-07-28, 10:09 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 58
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如果出事 保險公司又要賠到死
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2013-07-28, 10:20 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1,050
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另外空服員也很瞎，旅客上機前，都不看一下的喔，掉下去自己也逃不掉的，一連串的瞎。。。
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2013-07-28, 10:28 PM
#26
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
不要亂說... slat 跟 flap的動作在飛機上是連動的 不能同時操作一定還有其他的限制條件, 這種操作條件也只有維修時為了工作人員安全才有的東西 至於放下slat撞到的...別騙人了！ 那邊那麼前面, 想撞都撞不到啦. slat放下來的長度(正常狀況下)絕對碰不到飛機
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2013-07-29, 12:03 AM
#28
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Amateur Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 重重重地區
文章: 40
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到底是華航在上海自己的維修班出問題
還是委託的26維修人員出問題? 爾後華航還要繼續委託這家公司維修華航飛機嗎? 如上面網兄所言,這麼大的裂縫,地勤維修的都沒看到,是不是表示人員素質的水準低劣?那當初是如何能通過華航的評鑑而承包?如果是自己的人員,那問題更大, 在最後一位在維修表簽名的人是否要出來說明一下? |
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2013-07-29, 01:09 AM
#29
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Regular Member
加入日期: Jun 2003
文章: 85
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至於放下slat撞到的...別騙人了！
那邊那麼前面, 想撞都撞不到啦. slat放下來的長度(正常狀況下)絕對碰不到飛機[/QUOTE] ______________________ 的確.. 剛去看了樓主的照片！裂開的位置的確太前面了 縫翼應該全放也碰不到。 |
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2013-07-29, 03:28 AM
#30
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