![]() |
||
*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
|
引用:
我當交通部長的話 台灣在交通方面想要"超越"先進國家 應該要反而大量鼓勵使用 富有台灣特色的機車 縮減自小客 市區裡單向4線大道裡 3線機車專用(含大重) 留1線公車優先道 讓市民放棄使用自小客 保證路上順暢的很 都不會塞車了 |
||||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
|
整天只想消滅機車,機車轉職"四輪"道路會更塞...
大眾交通工具不方便說幾百次了,除非你的起點和目的地"往返"是直達的... 舉例來說吧,如果我要去 特X屋 買個東西,又要去 順X3C 買喇叭,回程又要去 X聯... 如果3個點完全不同路線,搭公車甚至沒有走那邊的(鄉下地方路線少),更不用說捷運... 但是機車可以隨意達成往返! 還很省時間... 機車是台灣人的"專屬"福利,只有少數國家也能這樣... (天寒和地大的國家都不適合...) 還有不要跟我扯單車代步喔... (那是在同一個區域的短路途用的,超過都太遠了...) 此文章於 2013-07-18 12:33 AM 被 結冰礦泉水 編輯. |
||
![]() |
![]() |