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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
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#1 的影片我搞不清楚狀況
#9 的影片 外側白車轉彎未讓車、未按照規定轉彎，主因 機車路口未減速，未注意等次因 道安 102 轉彎需先變換到待轉車道 已經在待轉車道三十公尺前使用方向燈 尚未在待轉車道六十公尺前使用方向燈 配合道安 98，變換車道、轉彎車，禮讓直行車 內側車道那兩台 最內側提出共同侵權，找另外那三台 內二提出共同侵權，找外側汽車、機車 最內，翻車，維修費用很高，我是希望他有足額的保險 不然最外側汽車、機車，如果沒有保險 一定擺爛 等最內側汽車提告 翻車人應該會受傷，有機會省掉民事官司裁判費 . |
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2013-07-16, 09:09 PM
#21
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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
很正常的，路上普遍的開法，照我經驗白車加快速度拉大與機車距離，要搶先到路口轉彎而不願意減慢速度等機車超過後再轉彎。 問題是，除非你的功力能夠不減速直接轉彎，不然只要一減速後方機車一定跟得上來的， 尤其機車減速沒汽車快與穩定。 |
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2013-07-16, 09:11 PM
#22
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
嗯，看不懂，是不是打錯字了 |
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2013-07-16, 09:16 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
.......... 機車乘客的下半身...不知道沒有沒事... 引用:
也要機車的還活著 跟願意賠 此文章於 2013-07-16 09:23 PM 被 weirock 編輯. |
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2013-07-16, 09:22 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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沒碾死機車的算大幸了...
 法官會不會判兩車道的駕駛過路口未減速, 應注意而未注意啊?  |
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2013-07-16, 09:40 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
意思就是台灣道路什麼鬼狀況都有, 但發生事情, 只有一個結果, 沒人想承認是事故主因 你不想在路上發生車禍, 不是去要求其它人守規矩, 而是別人不守規矩時, 你有沒有時間反應 那種右向車變換車道亂切慢轉的例子, 隨便抓都一堆, 機車騎士往往就是仗著機動性在那亂鑽,亂衝, 結果出事噴最遠的也是你, 賠錢事小, 往往車禍影響的是自己一生的健康 |
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2013-07-16, 09:44 PM
#26
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
你這樣說不是倒果為因，那法律是定好玩的嗎，學校從小教導要有公德心也是好玩的嗎， 因為守法的人少，不守法沒道德的人多，人多就可以錯的變對的嗎， 為什麼台灣的紅單/每人比是超高但是肇事率也超高(與先進國家比較)，真的值得深思。 |
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2013-07-16, 10:04 PM
#27
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Golden Member
加入日期: Sep 2001
文章: 3,291
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我覺得白色小轎車突然減速轉彎才是肇事主因.
然後,我猜機車的剎車皮沒了. |
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2013-07-16, 10:31 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
你要問你住在什麼地方, 台灣人的我行我訴, 你在道路上都看得見 這不用深思, 台灣就是這樣 開車騎車不是在講合理性, 比如說為什麼運將亂開車? 他們就是這樣啊, 與其跟鬼打架還不如閃遠一點, 人家爛命一條, 你要跟他拼嗎? 還有, 相信我, 台灣人學壞的比較快 我騎車, 開車N年零事故, 靠的不是別人的禮讓, 而是自己的小心 有人說, 白車是禍首, 那同樣相撞, 機車為什麼不撞右邊, 要撞左邊, 龍頭由機車騎士控制的, 你撞右邊, 今天內側車道不用避碰, 對吧 載妹分心不降低車速與保持安全間距, 不撞也難啊 此文章於 2013-07-16 10:43 PM 被 鬼島一 編輯. |
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2013-07-16, 10:35 PM
#29
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
因為後面載著咩 看著前面的路騎車 不夠帥啊! |
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2013-07-16, 10:40 PM
#30
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