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Major Member
 
加入日期: Mar 2006
文章: 231
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引用:
原本都不吃機油 1200進 1100以上出 怠速時抖動滿大的 騎乘時因為我以前沒騎過機車不太瞭 這顆缸前車主大概三年前已經搪過了 所以我才想再搪好嗎? 跟新原廠缸差1200而已 都大修了想要一次弄到完美 差這1200想說乾脆換新的 前輩你說的活塞品牌我在另一個地方問人也是推薦一樣的牌子 看來都是一致的 或許活塞是搪缸場的好 但舊的缸難保不會再出包 想要一勞永逸 是不是花個1萬5換新算了? 另外這價格合理嗎?(跟一般比起來 算低 中 高?) 老闆說保固半年 此文章於 2013-06-17 06:36 PM 被 jason01428 編輯. |
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2013-06-17, 06:35 PM
#21
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Regular Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 90
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我記得我爸買一台中古的yamaha給我
引擎掛了,牽回去...老板修完後 跟我爸說一句話,他說我騎車太操了..一天只能騎50km 如果再壞掉就要收錢 50km....我買一台中古車每天只能騎50km..我買它要幹麻?買菜嗎 有時後修車的真的是黑心啊~~ |
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2013-06-17, 06:37 PM
#22
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Power Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 有方向盤的所在
文章: 518
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引用:
可否請教你的100 CC 正確車型? 我最近也遇到相同的問題 YAMAHA SuperFour 100cc
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2013-06-17, 06:41 PM
#23
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Regular Member
加入日期: Jan 2008
文章: 84
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引用:
你爸應該是誤解車行老板的話..... 是時速不要超50公里.整修過需要馴車給它過磨合期.才不會傷引擎... 沒有一天限制里程50公里的理由..... |
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2013-06-17, 06:53 PM
#24
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2013 您的住址: 潛水中~~~
文章: 343
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要不要乾脆換新版馬車？
舊馬賣掉換新馬  -
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潛水中.... |
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2013-06-17, 07:12 PM
#25
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 2,668
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因為活塞和汽缸很講究公差，誤差超過幾條就可能吃機油，所以NSRC兄才會推薦用正道活塞和理研的活塞環。
這個價格算是行情，水冷噴射車改缸要順便改電腦的話，行情大概2萬元。 至於汽缸還是用原廠缸，差1200元而已，可以確定的是原廠缸耐用度一定高很多。 拆修引擎很重視手路，也就是手藝，好壞會差很多，不只是用料會有影響。 所以多問幾家，會比較保險。  |
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2013-06-17, 07:15 PM
#26
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 231
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引用:
謝謝學長 我是NCTU的學弟 我也覺得原廠的缸和活塞一定有他的耐用性 這台是化油車 應該沒噴射麻煩 1萬5就花下去給他換新缸 新汽門 舊曲軸拿去強化 其他毛病都抓一抓 應該又是一台好車 |
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2013-06-17, 07:21 PM
#27
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Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
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就去原廠換新的曲軸汽缸,搞不好來還比較便宜(還是新的省掉一推修理費)
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2013-06-17, 07:31 PM
#28
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 231
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引用:
我估算老闆工錢最後大概賺8000~10000以內 原廠YSP一開始也去過 都不拆 熱車試就說化油器問題 要換新 但這家抓完問題卻說化油器是好的 換了會浪費錢 如果原廠整修引擎 價格我想應該更高吧 雖然這家工錢賺8K以上覺得好像有點高 但其他人好像都說這樣是公定價 不算太貴也不算便宜 |
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2013-06-17, 08:03 PM
#29
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Regular Member
加入日期: Jan 2008
文章: 84
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羊牽到太平島還是羊......
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2013-06-17, 08:20 PM
#30
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