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masao.tw
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加入日期: Nov 2005
您的住址: 春日山城
文章: 288
引用:
作者NSRC
本田 Honda 設計引擎 是以 好維修 惡劣環境下仍可動 為參考

YAMAHA 則是 以 要定期花錢保養 呵護 以維持品質 不能超過原始設計 為參考


豪邁迪爵 (HONDA GY6) 可再戰 30 年

同時期的 O光 (YAMAHA EV4 系統) 早已死光 連二手車行都不收


不過YAMAHA二行程引擎倒是跟本田一樣耐操
     
      
舊 2013-05-03, 04:39 PM #21
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masao.tw離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 854
引用:
作者masao.tw
不過YAMAHA二行程引擎倒是跟本田一樣耐操


YAMAHA 也只有 黑油 車能囂張
耐用度比較好

競戰引擎 沒有 機油濾心

EV4 老迅光的話 比較能撐沒有什麼太大問題
大概是日本料用比較多

EV4 有一個特色是就是 曲軸行程比較長
60MM

當年其它 125 大概都是 57.6
長行程的車騎起來會覺得 低轉比較有力
比較順 沒有爆衝的感覺

現在曲軸行程還在 60 MM 的 125
只剩 PGO 的 BUBU 125 ,J-BUBU 不是
PGO 舊的 BUBU 車系 潤滑系統和 EV4 相近
但卻沒有 EV4 常見的問題
 
舊 2013-05-03, 04:57 PM #22
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NSRC離線中  
操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者ken33
傳說中的FLY-ONE
我也買一台之後就不曾交關過山葉
FLY-ONE新車就問題一堆怎修也修不好
以前沒一周刊可以爆料
消費者都被車廠吃的死死
修一堆錢
最後報廢


山葉迎光150和同期的光陽名流150及三陽迪爵150相比真的是...

20多年前讀大學時的室友有兩個人騎迎光,
結果大概都在新車買來的兩年內開始吃機油,
里程都比我當時騎的破爛名流100還少.
後來一個搪缸繼續騎, 一個賣掉換名流150.
舊 2013-05-03, 06:04 PM #23
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操級廢員離線中  
Charming
Advance Member
 

加入日期: Nov 2001
您的住址: Taipei
文章: 320
引用:
作者操級廢員
山葉迎光150和同期的光陽名流150及三陽迪爵150相比真的是...

20多年前讀大學時的室友有兩個人騎迎光,
結果大概都在新車買來的兩年內開始吃機油,
里程都比我當時騎的破爛名流100還少.
後來一個搪缸繼續騎, 一個賣掉換名流150.

記得當時很常看到隔壁機車店來修理FLY-ONE都是汽缸頭過高溫
不過我同學以前就騎這台在承德路北投憲兵隊前面的塞車陣中時速120鑽...很猛...
舊 2013-05-04, 01:44 AM #24
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Charming離線中  
zorro1111
Elite Member
 
zorro1111的大頭照
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,286
G董哩?
怎麼還沒進來發表感想~~~
馬車要升級了嗎?
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當
一種冷到心裡的滋味
光明呢....?到底何時才上的了岸....
原來最後只剩我自己......

人生好累哦......
舊 2013-05-04, 02:27 AM #25
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zorro1111現在在線上  
lbb
Advance Member
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 中和
文章: 379
勁戰也有濾心.....話說我從第一台摩托車到現在都騎山葉的說.......好好保養 應該沒什麼大修的機會
舊 2013-05-04, 04:19 AM #26
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lbb離線中  
結冰礦泉水
*停權中*
 
結冰礦泉水的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
引用:
作者lbb
勁戰也有濾心.....話說我從第一台摩托車到現在都騎山葉的說.......好好保養 應該沒什麼大修的機會

主要是那顆噴射幫浦...

不然Y牌車"機油"用好一點就沒啥大問題... (使用經驗)
舊 2013-05-04, 04:42 AM #27
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結冰礦泉水離線中  
avq522
Junior Member
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 台北
文章: 978
山葉出了一台前後碟+水冷



不過置物箱空間似乎沒長進很多

我的一代競戰繼續撐下去....
舊 2013-05-05, 11:11 AM #28
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avq522離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,233
引用:
作者結冰礦泉水
主要是那顆噴射幫浦...

不然Y牌車"機油"用好一點就沒啥大問題... (使用經驗)


噴射泵浦, 一次我就飽了

有在想是不是下回要再路上掛點就換回二手的化油車

~~~~~~~~~~~~~~~~

車行老闆之前說要做節流閥清潔, 我做了...800還是900吧

上回換機油說我還有一個燃燒室除碳要做, 也是幾百元.....


啃~~~噴射車養起來真貴

引用:
作者NSRC
本田 Honda 設計引擎 是以 好維修 惡劣環境下仍可動 為參考
YAMAHA 則是 以 要定期花錢保養 呵護 以維持品質 不能超過原始設計 為參考

豪邁迪爵 (HONDA GY6) 可再戰 30 年
同時期的 O光 (YAMAHA EV4 系統) 早已死光 連二手車行都不收

YAMAHA 也只有 黑油 車能囂張
耐用度比較好

競戰引擎 沒有 機油濾心
EV4 老迅光的話 比較能撐沒有什麼太大問題
大概是日本料用比較多
EV4 有一個特色是就是 曲軸行程比較長
60MM
當年其它 125 大概都是 57.6
長行程的車騎起來會覺得 低轉比較有力
比較順 沒有爆衝的感覺
現在曲軸行程還在 60 MM 的 125
只剩 PGO 的 BUBU 125 ,J-BUBU 不是
PGO 舊的 BUBU 車系 潤滑系統和 EV4 相近
但卻沒有 EV4 常見的問題


BUBU 125好像是100CC的短車身, 是嗎?

迅光還不錯騎, 三眼迅光的大燈真的很遜

我有閒錢的話, 會考慮買頂級迅光當第二台車
__________________
我期待的不是穴 而是有妳的洞舔
我期待的不是液 而是和妳的慾奸
我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸
我期待的不是一句抱歉

https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE
舊 2013-05-05, 12:11 PM #29
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polar168現在在線上  
結冰礦泉水
*停權中*
 
結冰礦泉水的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
引用:
作者polar168
噴射泵浦, 一次我就飽了

有在想是不是下回要再路上掛點就換回二手的化油車

~~~~~~~~~~~~~~~~

車行老闆之前說要做節流閥清潔, 我做了...800還是900吧

上回換機油說我還有一個燃燒室除碳要做, 也是幾百元.....


啃~~~噴射車養起來真貴


我GTR aero 騎了1萬5 , 清什麼的我都沒去做...

幫浦還在等招回(不過車況是正常,所以不急...)

其實我主要是對引擎不太滿意,這台車子很挑嘴(機油)...

沒太多預算用在機油上,所以都加點機油精... (不加車子會好震...)

大賣場的 強特(藍鐵罐)或STP(藍塑膠瓶)機油精,特價時很便宜我都加這種... (這2瓶算美國有牌子的也不用怕...)
舊 2013-05-05, 12:52 PM #30
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結冰礦泉水離線中  


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