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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 34
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引用:
升級了,以後請叫他.... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
日本人做車就是來這套 像是最近很紅的 86 ~ 規格引擎輸出有 200hp 上了馬力機 ~ 150hp 還有像是硬皮鯊 GRF 講 308hp 但是上馬力機只有 225hp 就算換算引擎輸出也只有 280hp 引用:
這個梗在哪裡??? ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 南台灣
文章: 271
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引用:
相對於國內2.0以下的國產自排車,真的算"性能"了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
國產2.0以下自排車,單抓引擎輸出就好.... 有2.0自然進氣170hp@6600rpm 20.6kgm@4450rpm,6DCT 也有2.0柴油渦輪184hp@4000rpm 40.0kgm@1800~2500rpm,6AT 還有2.0汽油渦輪240hp@6000rpm 34.7kgm@1900~3500rpm,6DCT 更有1.6汽油渦輪185hp@5600rpm 24.5kgm@2400~5200rpm,CVT |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 34
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引用:
5 sedan,性能,手排,M的logo. ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
兩家差非常多好吧 ![]() ![]() 要講這個的話 Infinite 已經用很久了 (M37 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
矮油~你知道的嘛....馬3叫M3,馬5叫M5那麼久了還不是有人叫得很爽... 之前這台之前也有人叫S5啊....現在多個M....改一下也剛好而已嘛 ![]() 此文章於 2013-05-02 03:49 PM 被 szerelem 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
突然發覺我輸了.............. (認真 ![]() ![]() ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,741
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引用:
為什麼要這麼幫華擎說好話呢???? 更何況 1.8升的增壓引擎只得154馬力? 那乾脆連增壓系統都拿掉 車重比較輕還比較省油 嚴董的成本比較低 還比較賺錢 這樣不是兩全其美?
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... ![]() Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz.. ![]() タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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華擎不是在做主機板???
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