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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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1.6L一般國產手排房車, 只要沒有引擎損壞或是車台嚴重受損, 我不認為幾萬塊不能買.
停車, 如果沒有停車條件就不要買, 真的. 保養, 5000km小保 1000塊以下不難. 油耗, 大概12km/L 稅金, 一年一萬一 驗車, 一年驗兩次共900 引擎底盤正常, 冷氣會冷音響自己搞定, 用的到的話坦白說比買一台七八萬的125好多了.
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 10年 |
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2013-03-30, 01:06 PM
#21
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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2013
文章: 30
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引用:
14.8萬是車價,不含保險及辦牌費用........ 251.1cc,多1.1cc,牌照稅就從800元升級到1620元 ,燃料稅也同時升級  其實這價錢,我懷疑能不能打的過N3和GTS300  |
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2013-03-30, 01:33 PM
#22
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Major Member
 加入日期: Oct 2001
文章: 234
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引用:
如果是載妹的話， 再爛的四輪都好過那些高貴的二輪， 妹把不到別怪東怪西，自己手捥問題， 我不得不再炫耀一次我用17年a季把妹狂勝賓士、crv、馬六....的過往事蹟.... 而且養這台a秀的錢超省，就如同淫長說的，除了稅金外，維修、保養、油耗都不會輸機車 |
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2013-03-30, 01:50 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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車子要看怎麼養了
顧到開10年了，還希望一切正常，那當然就貴了 如果只要四顆輪子能動，那就省錢多了 有人機油漏到亂七八糟了也照開 強者朋友的車子，機油大概是每開2千5就要補一瓶進去，照開不誤 反一瓶10w40機油批發價不到200塊，換墊片至少5千起跳，墊片又還是過幾年就壞 那就便宜機油狂加了，就當二行程車開囉 後來發現不到200公里就機油燈閃了，才不得已去送修 車廠說墊片那兒不會漏這麼快，是機油開關那漏的 機油開關只要500元就搞定，當然朋友就只決定修機油開關 之後繼續當二行程車開了 以上是朋友真實經歷 至於我就比較龜毛，只要壞了，能修我就修，機油、方向油、自排油、煞車油、水箱水也是定期換 再加稅金啥的，一台車養10幾年來下，買台平價紅牌重機是真的沒有問題 總而言之 買車容易養車難是對車子要求龜毛的人來說 若只要能動就好，當二行程車開都ok的人來說，買車才比較難 此文章於 2013-03-30 02:07 PM 被 暴君 編輯. |
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2013-03-30, 02:05 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
這一台真的只是為了黃牌而黃牌的車款，對於不挑的人、只要路權的人，這只是剛剛好的入門 至於能不能打得過N3或是GTS，只能看到時候它的銷售量如何了 |
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2013-03-30, 02:34 PM
#25
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Basic Member
加入日期: Feb 2009
文章: 17
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引用:
稅金11920 保險10000 就算都不開半年也要換一次機油，這樣4000 洗車(都手洗，半年給人洗一次)含耗材算1000 這樣每年固定成本就26920 如果買一台10多年 車價5萬的二手車 保險公司就不願承保車體險 只額外加保第3人財損、體傷來算3~4000 都不需維修使用5年後報廢 這樣總共要花152100~!!!! 結論是不管買小綿羊或黃牌 機車真的比較省 |
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2013-03-30, 04:25 PM
#26
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Amateur Member
加入日期: Mar 2010
文章: 34
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稅 11920
保險 強制加第3責任險 4千 保養 機油一年一換或2換 2千有找 驗車 一年2驗共900 這樣基本1年花不到2萬，沒啥養不起的 不必自己嚇自己，有需求就去買，怕東怕西的成不了啥事 |
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2013-03-30, 04:42 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
機車真的比較省.....................但開車比較爽! . . . . . . 至少我是如此 此文章於 2013-03-30 05:12 PM 被 暴君 編輯. |
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2013-03-30, 05:09 PM
#28
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Basic Member
加入日期: Feb 2009
文章: 17
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引用:
我買車是因為有了家庭的因素 什麼都要向錢看的時候 開車只是給家人一個方便、安全的移動選擇 是還沒有感到什麼爽度 騎車時不用花汽車那些哩哩扣扣的錢 雖然沒有全部存下來 但拿去買一些心中的逸品 對我來說才有爽的感覺  |
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2013-03-30, 06:32 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 94
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車子要停車位比較麻煩阿，雖然我的也是小爛車，但是還是要一個停車位，機車好停多了
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2013-03-30, 06:35 PM
#30
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