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New Member
加入日期: Oct 2012
文章: 5
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引用:
有興趣用關鍵字去查找一下,為什麼這個當初用較爛的系統反而得標的趣聞,綠政時期。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 30號番地
文章: 194
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引用:
早期的ETC用的是OBU 但OBU也不需要減速 100kph過站一樣能成功扣款 會限速主要是駕駛的關係 要是沒限速的話可能會三不五時的看到ETC車道發生車子撞收費站的新聞 哪天不用收費又沒啥車時你去用100kph過站就知道 那可真是夠刺激的勒 ![]()
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移開一根木 我就在這裡 搬開一顆石 就能找到我 我不在石與木所構的建築裡 而在你們的心裡 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
ETC早期的太快~常會扣款不成功啊 以前給人載時~剛好就聊到ETC的話題~車主車上也有一台 車主剛幫ETC說好話(說最近比較OK了) 剛好沒多久就經過收費站...車主車速降到50KM不到...一樣感應失敗... 車主當場不知道要說什麼... ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2012
文章: 180
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引用:
全面改用感應之後,傳統的收費站也不適用了... 甚至可以改成懸空的"收費站"....並不是甚麼大問題... 更何況怕損壞? 立個法重罰就好... |
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New Member
加入日期: Mar 2013
文章: 9
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一直很希望這位"學者"能閉嘴......
想當初一堆教改罪魁禍首就是這仁兄...... 就不能好好當個"學者"嗎??? 得諾貝爾獎就可亂放炮啊??? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地球
文章: 215
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我只知道他乖乖的閉嘴就是萬幸了。
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Basic Member
加入日期: Sep 2012 您的住址: 自宅員5年資歷
文章: 12
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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引用:
大大應該知道,民氣可用 選邊站,是要有智慧的 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 0
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引用:
把整個教改錯亂推個一個人是比較好的障眼法??? |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 30號番地
文章: 194
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引用:
OBU會失敗跟現在的eTag一樣都是因為前檔隔熱紙 ETC上路半年後開始用到現在從沒遇過扣款失敗的情形 包括多次超過70KPH通過收費站 以前還曾經有一次把OBU扔在前座椅上照樣感應成功 以上只是小小的個人使用經驗分享 不是想要護航什麼
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移開一根木 我就在這裡 搬開一顆石 就能找到我 我不在石與木所構的建築裡 而在你們的心裡 此文章於 2013-03-18 08:56 PM 被 迷路的小狗 編輯. |
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