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*停權中*
加入日期: Feb 2013 您的住址: 高雄市
文章: 4
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引用:
郭董會說 我靠電子代工業 賺了好幾百億歐.. 怎會是低毛利率ㄋ |
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2013-02-20, 12:04 AM
#21
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Major Member
 加入日期: Oct 2000 您的住址: 新竹 台灣
文章: 289
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引用:
大哥 大陸工資比台灣低 但是綜合能力 台灣勞工的產出比大陸高 做品牌台灣有太多先天不足需要克服 就不一一列舉了 你講的太籠統 簡單一句 我不認同 |
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2013-02-20, 12:14 AM
#22
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Major Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 新竹 台灣
文章: 289
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引用:
犧牲全民薪水拚競爭力》全球最低？台灣勞工比中國廉價 http://taiwan.cw.com.tw/find/article7-1.aspx 大哥看看吧 常常有人動不動就全球第一 代工 製造業等於落後等等言論 可能您自身條件很好 看不起某些產業 也可能您根本不知道產業現況 |
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2013-02-20, 12:24 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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引用:
不能  向下沈淪，每年跟剛開發國家比便宜勞力才是島民該做的事 現在跟中國比，未來跟印度比，兒子可以跟南亞比，孫子可以跟非洲比，曾孫？就跟機器人比好了  |
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2013-02-20, 12:29 AM
#24
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Regular Member
加入日期: Nov 2006
文章: 71
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政府有計畫有預算
要促成產業昇級,這個當然沒有問題 而且也有請專家學者評估案子的進行,也有核發預算下來 給各中小企業要做昇級 怎麼會沒有?? 結果.顧問公司找上門,說,可以跟政府拿錢 我幫你寫案子,事成之後,你50我50 然後.一堆奇怪的東西都可以申請 申請之後.顧問公司頭款拿了就跑 當然有昇級阿.不然一堆預算怎麼核過的? |
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2013-02-20, 01:10 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jul 2001
文章: 3,112
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引用:
哈哈哈！別逗我笑~  |
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2013-02-20, 01:40 AM
#26
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Advance Member
  加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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引用:
不可能...因為還是同一個老闆 裕隆在台灣保護N年還只是個汽車代理商兼在台代工工廠 去大陸只會更慘 而且你看它名字故意取的跟lexus那麼像 一開始就只是想混水摸魚的有那門子展望 |
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2013-02-20, 08:36 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 142
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引用:
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2013-02-20, 09:15 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 5
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引用:
因為營業額上兆！投資額更是數兆所創造出來的利潤 幾兆vs百億.....利潤還是單薄的可憐~  |
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2013-02-20, 09:23 AM
#29
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Advance Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: MiaoLi
文章: 378
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很多人很喜歡酸LUXGEN到人云亦云的地步,不酸會被說是業代或被人笑不懂車
南韓的HYUNDAI剛開始品質也是被人詬病 假如當初南韓人也是這種態度的話應該也沒有今天的HYUNDAI了 台灣所謂的國產車廠好幾家也只有裕隆願意嚐試自有品牌 其他賺更多的還不是自甘當代工組裝廠而已 |
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2013-02-20, 09:24 AM
#30
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