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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
裡面有幾點看起來根本就是欲加之罪。 3. 生活範圍內要有 GoStation 換電站: 你買油車也是要生活範圍內有加油站啊。不然機車是會自己生油出來嗎? 4.不保證能換到 100% 滿電電池: 如果你生活範圍內有電池站,有沒有100%滿,很重要嗎? 我騎油車也是每次都只加五公升而已,反正順路就有加油站啊。 5. Gogoro 2 含電池車重 122 公斤,女性移車、立車較費力: 油車125一堆裝備重超過120公斤的。照騎不誤啊。 設計良好的中柱,120kg的車根本不需要費太大力氣。 9.各縣市補助名額需注意: 這點不管買什麼牌的電動車都一樣。補助不是GOGORO專屬的。 10. 新車初期可能有硬體問題待解決: 台灣造車工藝就是這樣。台灣車廠新款車可以完全沒有問題的好像沒有幾款吧。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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其他車廠有這水準嗎?
真不愧是台灣汁光 https://www.facebook.com/photo.php?...3&theater&ifg=1 螺絲到處噴 ![]() https://www.facebook.com/groups/111...45108279162049/ 塑料塞到處噴 ![]() 其他設計就不用多提了 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
※換電站跟加油站的普及率不能比啊 ※你油可以每次加5公升,不表示別人也得這樣子,沒辦法換到100%的電池,不就相等於強迫使用者不能加滿油。 ※這是『必須知道的 10 件事』,不是什麼『欲加』,上面提的確實都是『必須』知道的,知道後怎麼想,那是個人的自由。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
那也可以寫買油車要知道的10件事。 然後寫的油車好像很不容易使用。 其實台北市的電池站比加油站還多......要增設也比加油站容易。 其實如果你會經過點就有電池站,說真的有80%就很夠了。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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看了阿達在臉書的回應, 我開始對他有好感了
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公司用擋簽名檔帳號 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
+1 感覺是個好人阿 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
非常非常歡迎你寫,你要寫100項也行啊∼ 此文章於 2017-12-26 04:22 PM 被 michelle-lai529 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
怎會是欲加之罪 我到梨山武嶺或者拉拉山這種深山都有加油站 生活範圍沒有加油站這種事在台灣幾乎不會發生 GOGORO加電站普及率不高,買車的人當然要考量 另外油車加5公升可以跑150公里,一般正常上下班都能騎一週 GOGORO如果只換到50%電量的電池,3天2頭都要特地跑去換電池 對平常上下班沿路沒經過加電站的使用者很麻煩 這問題也是因為加電站不足產生的,麻煩和加油站的一樣多再來說已解決不會造成困擾 不過在天龍國的市區(就是河圍起來那幾區),加電站的數量算是已經解決,純市區騎算是OK 此文章於 2017-12-26 04:43 PM 被 gdrgdr 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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那個阿達提到後勤才是問題
現在會換到沖不飽電池,然後保養維修還要等很久 狗肉賣車卻沒有加強這塊,是真的很糟糕 該不會官商勾結,變成賣電強迫其他業者用牠家規格後 就把這些車主放生.......畢竟當初不小心講出真心話 要當成手機賣,幾年就要人換車xd 此文章於 2017-12-26 06:11 PM 被 cys070 編輯. |
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