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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
建議不要在版面上發表這種先指責別人奴工等等的, 正反意見都有, 兩邊都不是全然就正確的. 以華航工會這次的訴求其實只願意對工會的員工爭取福利, 非工會員工的福利是不管的. 所以你的指責變相也等同於指責那些沒有加入工會的員工, 但是實際上這些人也受一樣的公司章程規範.
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^^A 請多指教~ |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2010
文章: 1,338
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很好啊.....最糟的狀況就是非工會員工維持原狀
這個也可以成為罷工抗議典範 讓其它公司或產業的員工知道 只有工會的員工權益能被捍衛 要捍衛自己的權益就要進一份心力努力爭取 而不是只當牆頭草.... 就如你說得 依章程規範嘛..... 引用:
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
前朝 現朝都一樣,為何是撤換而不是記四大過開除?轉型正義轉到哪去?改革第一步根本踏不出去... 直接砍掉幾位大頭,信不信風向馬上改變
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![]() ![]() ![]() 此文章於 2016-06-24 03:08 PM 被 銀★(砍掉續練) 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
這很難理解嗎@@ http://www.air-aviation.com.tw/air-school/A3/A3-4.htm 飛行加給是按照飛行時數 而其他的則是底薪呀 所以就是等於底薪+飛行時數X飛行津貼+飛行時數*外站津貼+免稅抽成 有的則還有其他伙食津貼 交通津貼等等 所以講白了 是律師根本沒弄懂 另外登機前 大都數的是地勤的工作 簡單來說 你看GATE的人跟機上的人未必相同 而櫃檯的 根本就都是地勤 此文章於 2016-06-24 03:12 PM 被 lompt2016 編輯. |
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 8
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引用:
然後呢???民意不是都已經要他們下台滾蛋了,要前任政府負責?? 那現在這個要不要直接下台,讓前朝上來處理?? 現在看風向不對,就開始扯給前朝?? 華航空服員醞釀罷工是這幾天才開始的?? |
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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引用:
一般來說, 只有撤換,沒有什麼記大過開除的, 撤換就是開除的意思, 只是官場上用語會比較文雅一點 |
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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引用:
是這幾天華航才開始壓榨員工嗎? 是前朝就開始了吧! 而且到前幾天前, 華航高層還是前朝人馬! 當然現在執政的要負責收尾, 但不能說收尾的人就是當初闖禍的人! 就好像A在公司把公司帳亂搞一通, 然後A離職了, 而你上去接他位子, 所以你要負責A的殘局, 但這殘局是A造成的不是你! 此文章於 2016-06-24 03:30 PM 被 davidxyz 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
不一樣哦!公務員有記過會影響考績與退休金 ... 現在根本就是爽退
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![]() ![]() ![]() 此文章於 2016-06-24 03:33 PM 被 銀★(砍掉續練) 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
因為垃圾清太慢了...... 讓垃圾多留了一個月.... 就這樣.... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
一個月飛到90還有越洋班哦。調時差本來就很傷。 SHIT。 明知道當初有兩岸航線增加,又不適時調整增加人力。真是它X的。 ![]()
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