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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
[不少人]的比例到底有多高? 跟樓主所講的[很多人]相同嗎? |
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2012-07-22, 09:48 PM
#271
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
推你這一句. 別人問他,不是答非所問,就故意忽略,還好意思問別人. |
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2012-07-22, 09:51 PM
#272
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
那是腦殘的人的想法 實際上道設劃設的大原則是「車速+車種 分流」 為何會有 混合車道? 就是現有法規裡的「慢車」時速早就都不慢了... 所以 混合車道 是給開的慢的汽車跟騎的快的機車去使用的 我還遇到有腦殘的汽車駕駛(女)當自己是在開慢車~一路時速20KM/H的開在慢車道上 這是法規的問題? 還是人的問題? 引用:
全台這樣設計? 這叫作夢吧 又不是所有的路都一樣寬~用路情況都一樣 所以設計規範才會給各地方政府「因時因地制宜」的設計權利 而 strike！全倒！ 裡的那個工業區也因為每天在那飛奔的都是貨車、大貨車等重型車輛 機車與大型、重型車輛擦撞很難生還...所以後來才設了分隔島強制分流 每個地方的情況都不同啊 |
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2012-07-22, 10:01 PM
#273
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
物競天擇先生 原來那個寬度再加上分隔島~你也要把車開上去哦? 而且 引用:
看到有腦殘開上去~你不會去舉發哦 那個待轉格有什麼問題? 汽車會「惡意」的去撞待轉格上的人嗎? 還是像你們物競天擇黨說的~該案件撞死人是待轉格害的? |
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2012-07-22, 10:04 PM
#274
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
人力車獸力車電動輪椅何時快了  在法規上機車不是慢車，是汽車的一種，所以除非是停車右轉等情況，否則不得佔用慢車道。 ps:除非是機慢車道。(機車+慢車)
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2012-07-22, 10:10 PM
#275
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
補充 教育跟執法再怎麼做~還是會有人犯法 設計規範也必需考量到「意外」 事情沒有完美的~人也是 就像擋主席也會超速被開罰一樣 |
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2012-07-22, 10:11 PM
#276
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
人力車看「人」的情況也是能短時間40KM/H UP的  電動輪椅有在規範裡嗎~ |
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2012-07-22, 10:18 PM
#277
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
待轉格有一半的空間在快車道上 , 這樣明顯的疏失你也看不出來 ? 不懂法規 , 不懂安全 . 難怪我們講的都聽不懂 ! 不懂交通規則的人就是喜歡辯   |
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2012-07-22, 10:22 PM
#278
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
物競天擇先生 不懂的是你吧~本篇文你鬧多少笑話了 待轉格有一半的空間突出去~那有人是因為突出去而被撞死的嗎? 還要還要凹說~是因為待轉格突出去~所以才會死人? |
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2012-07-22, 10:28 PM
#279
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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我談的是規劃失當而不是個案 .
你還是要堅持內政部說的比交通部對嗎 ? 道路規劃為三種 : 快車道 , 慢車道 , 未劃分快慢車道 . 你同意嗎 ? |
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2012-07-22, 10:31 PM
#280
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