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semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
一樣是兩顆輪子,除了性能不一樣外,在一般道路行駛時大型重機與普通重機有何不同?
看看公路局的影片對於大型重機的宣導短片,普通重機也比照辦理吧!

http://www.thb.gov.tw/tm/menus/menu03/movie/movie1.wmv
http://www.thb.gov.tw/tm/menus/menu03/movie/movie2.wmv
     
      
舊 2011-09-06, 08:04 PM #271
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semmy離線中  
referee_c
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者semmy
道路上的人孔蓋、坑洞、爛泥、死貓死狗四輪汽車可以直接輾過去而不會出事,機車不閃直將撞上去就是摔車,不騎在車道中間依照道路狀況改變動線,不知道該怎麼騎車?

重點在於[前車可避讓時應讓道],我有說不能騎在車道中間嗎?


引用:
作者semmy
如何判斷前車可避讓?是由你來判斷還是前車來判斷?

如果開在你前方是貨櫃車、砂石車,在看不到前方的路況時,你會強求超車嗎?還是你認為機車小台,你可以看到前方路況,就可以代為自我決定可不可以超車,而不管機車是否是為了閃躲道路上的不明狀況而不願讓你先行

我的發文重點就在於[法規允許同車道超車],而非你所言的同車道不得超車.

我還真不知道你跟我講一堆[我並不反對的東西],到底有什麼意義?
 
舊 2011-09-06, 08:09 PM #272
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referee_c離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
引用:
作者TENREN0623
因為我覺得現在樓已經歪了~
大家討論的很熱絡~但是應該不會有結論~現實面更是不會改變
所以我想務實一點會比較好~
加油!

其實再討論下去對現況還是不會改變什麼

在這邊只要會辯,辯得贏別人就好,不管內容是務實或空洞

算有空練練嘴砲,了解別人的想法,順便交流一下意見

只不過意見跟別人不同時,會常被兇而已



引用:
作者semmy
什麼是"機車道"?法規上有機車專用道、有機車優先道,就是沒有機車道耶!

那你也順便噹噹前面一堆人的語病,甚至你們可敬的黨主席好了
引用:
作者semmy
引用:
作者<< andy1106 >>.
某些人就不同啦
即使機慢車道沒有任何阻礙,他也是很堅持的馳騁在內側車道上
大型路口要左轉,也不依交通法規待轉,就從最內側直接轉
當他騎在機車道時,即使左側汽車老早閃燈示意要靠右停車
他還是很堅持自己的路權不快不慢的卡住,就是不讓人家靠右停車(有必要仇視汽車到這樣嗎??)

機車專用道4輪汽車不能行駛,所以你說的是機車優先道嗎?
什麼是優先道?就是規定優先的車種路權比其他車種大啊!而且變換車道的車輛路權本來就是小於直行車,變換車道時,不能開到別人前方,就開在後方啊,為什麼要跟具有優先權的直行車在那不快不慢?

不管用什麼車上路,不就是你讓讓我,我讓讓你

上述的情形,我也講過是故意不慢不快 (汽車慢機車也跟著慢,汽車快機車也跟著快)
不管什麼道都一樣,我是不懂你要爭啥啦?
不會是車子開出去後就不得靠右停車了


不過建議不要結一口悶氣在胸口而上路
( 看其他車種的用路人不爽,做出一些讓人覺得挑釁的駕駛行為 )
運氣不好遇到歸懶趴火結褲底的汽車駕駛
出意外誰輸誰贏就都沒意義了,而且頗不值得同情
舊 2011-09-06, 09:10 PM #273
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<< andy1106 >>.離線中  
gods7777
Silent Member
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: 不知道
文章: 0
引用:
作者semmy
一樣是兩顆輪子,除了性能不一樣外,在一般道路行駛時大型重機與普通重機有何不同?
看看公路局的影片對於大型重機的宣導短片,普通重機也比照辦理吧!

http://www.thb.gov.tw/tm/menus/menu03/movie/movie1.wmv
http://www.thb.gov.tw/tm/menus/menu03/movie/movie2.wmv



嗯嗯,那不要說重機,在一般道路行駛時大型重機與普通重機還有普通機車有何不同?
看看公路局的影片對於大型重機的宣導短片,普通重機跟普通機車也比照辦理吧!
我覺得這樣更好吧
舊 2011-09-06, 10:58 PM #274
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gods7777離線中  
VulcanRider
Silent Member
 

加入日期: Sep 2011
您的住址: Taipei
文章: 0
很多騎士只是把照後鏡當作裝飾品,根本沒有隨時注意後方左右的狀況;不出狀況還真難

在任何地方騎車,都要把安全當一回事。畢竟是兩輪+肉包鐵。
舊 2011-09-06, 11:15 PM #275
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VulcanRider離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者<< andy1106 >>.
什麼都不作為比起一味地追求路權,要大家捨棄安全要來的好多了

話說請警察取締違法 ( 如:違規停車 ),也要民眾有所作為

還真是台灣人的悲哀,想要有個安全的用路環境還真難

那些認為 台灣 = 國外,騎車故意騎在快車道上堵在汽車前面的騎士

拿自己的命去挑戰汽車駕駛的脾氣跟耐心,還怪人家故意逼車的

不要只會罵人家汽車不尊重機車路權,自己還不是騎在路中央挑釁人家

更不斷製造二大族群的對立,怪來怪去

似乎更應該反省自己在馬路上的行為吧

有沒有人可以翻譯一下這段話
瘦子不能出門?縱使路都是給人走的?
所以砂石車一路輾過去也是因為被輾過去的汽車不讓的錯?
那汽車上路幹啥?大家都開砂石車就好了,誰叫你汽車要挑戰砂石車的耐心?
話是這樣講的?
有路權不能騎在路中間?那汽車開路中間做啥?
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~

此文章於 2011-09-07 12:30 AM 被 blair 編輯.
舊 2011-09-07, 12:29 AM #276
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blair離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
引用:
作者blair
有沒有人可以翻譯一下這段話
瘦子不能出門?縱使路都是給人走的?
所以砂石車一路輾過去也是因為被輾過去的汽車不讓的錯?
那汽車上路幹啥?大家都開砂石車就好了,誰叫你汽車要挑戰砂石車的耐心?
話是這樣講的?
有路權不能騎在路中間?那汽車開路中間做啥?

還需要翻譯呀

喔∼我忘了我是寫給特定族群看的
難怪會有人看不懂
前7月死亡車禍數 高雄市最多 但這不是重點
內文段落
引用:
據內政部分析,造成人員當場或24小時內死亡的交通事故肇事原因,仍以酒醉(後)駕駛失控占20.3%最多,駕駛人未注意車前狀態占17.7%次之,駕駛人未依規定讓車占12.4%居第3

身為機車通勤族的一分子
我就是寫給那有機會成為 12.4% 的一員,同為機車族的鄉民看的

可說是用心良苦兼苦口婆心,還被雷親
舊 2011-09-07, 12:42 AM #277
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<< andy1106 >>.離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者d12123
是不太懂,要是機車同車道超車時,一旁的機車沒注意也直接向旁邊偏,後面的機車再撞上來直接像是保齡球來個全倒?

要爭路權,又要因為機車優勢去爭取些有的沒的,那通通讓你機車就好了

往旁邊偏這個動作,完全視同變換車道。

所以需要看後視鏡與擺頭,確認安全才可以從同一車道右側換到左側。

我沒騎車已經好幾年了,但我以前騎車的時候,可以跟路上的汽車相處融洽,因為我非常了解汽車駕駛的視界。

我騎車不靠邊騎的,大約只會騎在副手座中間那個位置,但車速會跟上前車,這種情況汽車通常就不會超了,因為要連汽車一起超。

要超時,汽車要左輪跨線才能超,這時跟我的左右間距就足夠。

其實,要一個開1.7~1.9m車寬的駕駛,分辨同車道超車寬度夠不夠是有難度的,這時汽車駕駛會產生壓力
__________________
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舊 2011-09-07, 12:48 AM #278
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sutl離線中  
super01
*停權中*
 
super01的大頭照
 

加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者gods7777
那請問還有租屋的呢?台北租屋的佔大多數,要如何協調房東漲價?
滾回去之後的就業問題呢?放給他死?
台北公司找不到人怎辦?有能力就請外勞,沒能力就放給他倒嗎?
解決一個問題而產生這麼多的問題,你覺得這個辦法好嗎

這個房價真的上去了 房東還需要協調嗎?
自動就漲上去了吧 租不起的一樣滾到外縣市去
台北公司找不到人? 沒有找不到人的工作 只有找不到人的薪水
嫌經營成本太高 在台北混不下去的老板怎辦? 一樣滾到外縣市去
保證台北交通大順暢
舊 2011-09-07, 01:00 AM #279
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super01離線中  
d12123
*停權中*
 

加入日期: Apr 2005
文章: 171
引用:
作者sutl
往旁邊偏這個動作,完全視同變換車道。

所以需要看後視鏡與擺頭,確認安全才可以從同一車道右側換到左側。

我沒騎車已經好幾年了,但我以前騎車的時候,可以跟路上的汽車相處融洽,因為我非常了解汽車駕駛的視界。

我騎車不靠邊騎的,大約只會騎在副手座中間那個位置,但車速會跟上前車,這種情況汽車通常就不會超了,因為要連汽車一起超。

要超時,汽車要左輪跨線才能超,這時跟我的左右間距就足夠。

其實,要一個開1.7~1.9m車寬的駕駛,分辨同車道超車寬度夠不夠是有難度的,這時汽車駕駛會產生壓力



問題就在這,很多機車都隨心所欲的騎,馬路好像他家的,應該說很多用路人的心態就是馬路他家的,想灣就灣 想換車道就換車道
舊 2011-09-07, 01:03 AM #280
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d12123離線中  


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