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站長
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加入日期: Nov 1999
文章: 624
引用:
作者卡克羅吉斯
壓板改了,改成street performance版本的, 因為原廠的會打滑...EJ25這顆引擎是出了名的低轉速扭力怪...
現在離合器重腳的程度大概是原廠的"三倍"! 害我左腳小腿肚都比右腳粗了.....




改過之後已經不會了,可是車上滿載又上山起步數十次後, 大概啥壓板都會滑吧....太傷了...

目前還有一個最後的目標! E-MANAGE ULTIMATE, 用來解決怠速不穩及供油過濃的問題.
可是...........沒錢啊.......我的e-man ultimate啊.....啊.........啊............


呵呵,我如果沒記錯的話,你的飛輪非常輕對吧?

em幹麻要用終極板的,解決你的問題只需要藍板的就好,中古一台六七千就可以拉到了
     
      
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舊 2005-10-13, 03:26 PM #271
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站長離線中  
卡克羅吉斯
Regular Member
 
卡克羅吉斯的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 從酗咖啡的城市歸來
文章: 74
引用:
作者prelude
卡兄...
辛苦你了...
but COBB沒有比較便宜的解決方案嗎?


Prelude兄:
我連人帶車都在台灣了...COBB離我好遠...
其實還有一個I-SPEED 有ECU reflash可用, 還有Perfect Power piggyback 也都不輸e-man ultimate, 價錢也都漂亮多了, 可是都離我好遠....
 
__________________
雖說"人不癡狂枉少年", 少年時幹過的蠢事還真不少............
舊 2005-10-13, 03:30 PM #272
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卡克羅吉斯離線中  
prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: United States
文章: 323
引用:
作者站長
呵呵,我如果沒記錯的話,你的飛輪非常輕對吧?

em幹麻要用終極板的,解決你的問題只需要藍板的就好,中古一台六七千就可以拉到了


卡兄
你跟站大研究看看吧

引用:
作者卡克羅吉斯
Prelude兄:
我連人帶車都在台灣了...COBB離我好遠...
其實還有一個I-SPEED 有ECU reflash可用, 還有Perfect Power piggyback 也都不輸e-man ultimate, 價錢也都漂亮多了, 可是都離我好遠....


真有需要
請PM

此文章於 2005-10-13 03:38 PM 被 prelude 編輯.
舊 2005-10-13, 03:35 PM #273
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prelude離線中  
米達麥亞
Master Member
 
米達麥亞的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 中投
文章: 1,871
考駕照時,倒車入庫出來
主考官跟我說了一句話,二檔......快點走
還真的可以跑,好怕那時候主考官整我說......

現在開自排根本就是躺著開車...
舊 2005-10-13, 04:27 PM #274
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米達麥亞離線中  
卡克羅吉斯
Regular Member
 
卡克羅吉斯的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 從酗咖啡的城市歸來
文章: 74
站大, Prelude兄, 請收PM.
不好意思hijack人家的討論串.
__________________
雖說"人不癡狂枉少年", 少年時幹過的蠢事還真不少............
舊 2005-10-13, 05:16 PM #275
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卡克羅吉斯離線中  
array
Regular Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台北市
文章: 94
我的車買半年了,如今我最遺憾的是當初沒有買手排版本!
因為當初試乘時是開手排的,但是我老爸反對我買手排,結果屈服了選了自排,到現在還很後悔!
我常在想這是我當初試乘過的車嗎?怎麼差那麼多?
舊 2005-10-13, 05:38 PM #276
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array離線中  
ruinousdeity
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者shtse
沒騎過跑車 , 所以不太清楚 ,
但可能引擎設定像汽車雙凸軸般 , 扭力與馬力曲線差不多 ,
約同時在某一高轉速時出現 高扭力及高馬力 ,

卡美的400 街車 , 應是設定在低轉就可出現高扭力 , 怠速一千二就可 ,

跑車 , 就好好出城去胚 , 走市區會抓狂的 ...

卡美大被您說對了...我的她正是DOHC的..

扭力峰頂出現在11000轉,最大馬力則是在13000,SLOW落在2200

高轉速的車子在市區真的是有點彆扭...還好HONDA有兩段式噴射供油,低轉速溫和力道足,

二檔~三檔間切換就很足夠了,我反而對低檔高轉速(10000UP)時有點怕怕

貼背感是很過癮,不過對油門跟煞車的拿捏就變的很謹慎,再加速總是怕會補過頭,

時速90車頭略微浮起(只是稍微多給了一點),總是覺得毛毛的 跟以前騎150仿賽

OR 400CC街車的感覺完全不同

再說到出遠門....可能是體型的問題吧,我身高剛好170,大致上來說,騎長距離山路比長距離

平地直線舒適,久了有點僵硬,"非常""極度"的不適合雙載....買了台不能載人的車子,車買多久

就被念多久... 幸好我還有速克達...
舊 2005-10-13, 05:47 PM #277
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ruinousdeity離線中  
瘋狂火星人
Elite Member
 
瘋狂火星人的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 無止盡的文件地獄~~
文章: 4,714
引用:
作者卡克羅吉斯
站大, Prelude兄, 請收PM.
不好意思hijack人家的討論串.


安啦~~~
樓主在第一頁的時候發了回了兩篇之後就完全不見彈到現在.....
再說78區的精瓍就是離題+亂入啊.....
__________________

歡迎光臨瘋狂火星基地~~
自然進氣可變汽門單缸雙活塞人肉避震
舊 2005-10-13, 06:05 PM #278
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瘋狂火星人離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Exige
我老爸玩Audi算玩有一段時間了~~~
目前座駕是A4 1.8QTM.

開這部車遇到新的Golf GTi 2.0T DSG時,記得裝氣質啊
__________________
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舊 2005-10-14, 01:46 AM #279
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sutl離線中  
SRC
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加入日期: Nov 2003
您的住址: 西門町
文章: 289
DSG的確很快...

新一代名機
舊 2005-10-14, 01:14 PM #280
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SRC離線中  


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