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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
還越買越多台哩 人家是結夥去把油電賣掉換wish 再一起去改成瓦斯 瓦斯車倒是越來越多 你有沒有故意講反話阿  |
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2013-11-05, 06:31 PM
#271
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
這是變相說Wish 油耗好還是其他兩款車油耗不佳? 底下一些油電車當計程車分享的例子, 或許可以參考看看 http://hybridclub.tw/forum.php?mod=...=1#.UnjJLHBmiSo http://www.carnews.com/article.php?id=29047&p=1
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^^A 請多指教~ |
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2013-11-05, 06:33 PM
#272
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Elite Member
  
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001 您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
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引用:
別笑死人，講技術要不要先丟幾篇我寫的SCI論文給你看看? 不懂裝懂被電剛好而已，你推崇的那位就是搞不清狀況才被電，講技術你差的遠， 網路上還真神，什麼咖都有，整串被電成這樣了還可以自我感覺良好到這樣，果真神人 |
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2013-11-05, 06:33 PM
#273
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
如果是真的, 那麼這個有點奇怪的是全台只有58個加氣站, 似乎不是那麼普及, 如果是瓦斯車越來越多, 為何沒有反應在加氣站的數量上? 而且計程車司機精打細算的程度應該不會想要繞路去加瓦斯吧? 客人也不可能總是剛好會經過的路上才對? http://web3.moeaboe.gov.tw/oil102/o...415/AllArea.asp
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^^A 請多指教~ |
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2013-11-05, 06:38 PM
#274
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Regular Member
 加入日期: Jun 2004
文章: 79
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引用:
實例就是早已經超過25KM/L,不承認實例還硬要說不符合熱力學 這版上不是只有你念過書, 一堆人都認為內燃機效率根本就無法直接轉換為KM 如果不限制條件的話內燃機載具要做到50KM/L都不是問題, 問題只是有沒有實用性就是了 引用:
我不知道PCDVD有PM功能..... 運匠結夥賣掉油電車去買WISH??? 為什麼台北市街頭的油電計程車越來越多.... |
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2013-11-05, 06:43 PM
#275
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Elite Member
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001 您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
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那位那位不會是最近新聞上面寫的訟裩阿，大家別上當了
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2013-11-05, 06:45 PM
#276
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
喔，所以你的眼睛比較準 人家運匠都白癡，是這樣嗎? 有種就把PM功能打開，我讓你去找原車號司機，看他會怎麼用三字經飆你 別在那邊玩自HIGH遊戲 |
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2013-11-05, 06:53 PM
#277
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
真的嗎? 看你的樣子比較像是PCDVD忌諱的廠商消毒業代阿 |
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2013-11-05, 06:56 PM
#278
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Regular Member
加入日期: Jun 2004
文章: 79
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引用:
不,我覺得運匠很精明, 自從路上運匠開Prius2 這麼多年過去了, 不是去年才開始有油電車 好不好自然有其口碑 油電車這麼貴,計程車這麼多人買有其道理 |
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2013-11-05, 06:58 PM
#279
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Elite Member
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001 您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
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引用:
喔，還真是辛苦你啦，熱力學小專家， 沒東西愛充專家，被我電你又不是第一位，不用拿魯蛇專用招，扣對方業代帽子，大家都有眼睛好嗎?  沒穿褲子就趕快去穿，不要嘴硬小弟怕熱 |
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2013-11-05, 07:02 PM
#280
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