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lompt
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加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者sutl
是個人感想沒錯!

如果去台北市捷運沒到達的地方,我會開車去,原因是汽車停車場很好找。


幻覺
一定是幻覺
應該是都不好找
只是機車好塞
     
      
舊 2011-05-20, 10:45 AM #261
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lompt離線中  
小建
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小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者Totenkopf
這又是您個人的感覺是吧?
公有的平面停車場或許可以這樣

某些機械式的、塔式的停車場,怎麼弄?

所以不是證明了...
只要是有停車場, 就會有汽車停車位; 卻多數沒有機車停車位.... 那要機車塞哪?!
 
舊 2011-05-20, 10:58 AM #262
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小建離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者小建
所以不是證明了...
只要是有停車場, 就會有汽車停車位; 卻多數沒有機車停車位.... 那要機車塞哪?!


建議黨主席將無提供機車停車位之停車場資料建檔,拿來當作請願的依據 ...
舊 2011-05-20, 11:02 AM #263
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strong離線中  
yaohoung2
New Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 6
把一輛機車每六年徵收幾百萬牌照稅
國家把錢用來買地開發停車場地
這樣就沒有機不機車的問題

沒錢的就乖乖搭捷運
不然自己用兩腳走路
急需用車就搭計程車就好
舊 2011-05-20, 11:09 AM #264
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yaohoung2離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者strong
建議黨主席將無提供機車停車位之停車場資料建檔,拿來當作請願的依據 ...

請您先弄清楚『請願』的定義比較好唷~
這部分只能從法規面著手,規定建構停車場一定要配置多少比例的機車位,而不能僅提供汽車車位!

引用:
作者yaohoung2
把一輛機車每六年徵收幾百萬牌照稅
國家把錢用來買地開發停車場地
這樣就沒有機不機車的問題

沒錢的就乖乖搭捷運
不然自己用兩腳走路
急需用車就搭計程車就好

您以為只靠汽車繳的牌照稅的金額就足夠負擔開發停車場地費用,而沒有動用到任何國庫(全民繳納的)?

沒錢就乖乖搭捷運?
每個人家都在捷運站附近?捷運的成本有比騎機車省錢?
亟需用車時用計程車?您不知道計程車是被政府定義為奢侈交通用途耶~
舊 2011-05-20, 11:18 AM #265
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小建離線中  
Benny1979
Power Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taipei
文章: 629
我有一個疑問:
平常我開車找停車位,以台北市的價格而言大約落在40~60之間
租一個停車位大約2000~3000一個月.
假設一個車位可以停4台摩托車,那麼
摩托車駕駛可以接受停在合法停車格,但是每小時收費10~15元
另外租用停車位一個月500~800元嗎?
舊 2011-05-20, 11:27 AM #266
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Benny1979離線中  
yaohoung2
New Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 6
引用:
作者小建
您以為只靠汽車繳的牌照稅的金額就足夠負擔開發停車場地費用,而沒有動用到任何國庫(全民繳納的)?
沒錢就乖乖搭捷運?
每個人家都在捷運站附近?捷運的成本有比騎機車省錢?
亟需用車時用計程車?您不知道計程車是被政府定義為奢侈交通用途耶~


沒錢住在捷運附近
就得要多走一段路 本來就是這樣
不然捷運附近貴假的喔
何況我們台北市又不是台灣其他一般地方

更何況我說的是機車牌照稅要比照提高
哪有可能汽車稅而不提高機車稅的道理
機車停幾坪 汽車停幾坪都可以算得出來
加收稅金來開發停車場 使用者付費原則 停車場大家都有可能用的到
買地建停車場應該很合理吧

尤其在大台北 大台北又不是便宜的中南部 土地就這麼一丁點
想要停車就得要買土地蓋停車場
(未來台北地價越來越高 趁早搶土地才是真的)
應該不難理解吧

說的難聽一點
看那些流浪漢醉睡在台北街頭 白天拍拍屁股走人
他一晚稅的那幾坪地
也賺到幾百塊

此文章於 2011-05-20 11:43 AM 被 yaohoung2 編輯.
舊 2011-05-20, 11:34 AM #267
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yaohoung2離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者小建
請您先弄清楚『請願』的定義比較好唷~
這部分只能從法規面著手,規定建構停車場一定要配置多少比例的機車位,而不能僅提供汽車車位!


您以為只靠汽車繳的牌照稅的金額就足夠負擔開發停車場地費用,而沒有動用到任何國庫(全民繳納的)?

沒錢就乖乖搭捷運?
每個人家都在捷運站附近?捷運的成本有比騎機車省錢?
亟需用車時用計程車?您不知道計程車是被政府定義為奢侈交通用途耶~


機車之所以成本低是因為我們沒有計算停車費用,如果加上停車費就不會便宜到哪,
當城市人口趨近飽和,土地寸土寸金,想停車就要有使用者付費觀念,不然就搭乘大
眾運輸,這樣才可以確保交通順暢,降低空氣汙染提升用路品質。

我開車去台北找親戚或去觀光,第一件事情就是找一個偏遠的地方停車,然後轉捷運
到處趴趴照,台北擁有如此便利的大眾運輸系統,實在沒有理由一定要自己開車騎車。
.

此文章於 2011-05-20 11:47 AM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2011-05-20, 11:37 AM #268
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Quaker2002離線中  
Totenkopf
Advance Member
 
Totenkopf的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
引用:
作者小建
所以不是證明了...
只要是有停車場, 就會有汽車停車位; 卻多數沒有機車停車位.... 那要機車塞哪?!


並沒有這樣的證明
前文述及的停車灣就是僅有機車停車位,並無汽車停車功能
目前北市許多路邊停車格也被劃成機車的停車位

您講的狀況僅限於機械式停車場
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.


                   ------Johann Wolfgang von Goethe
舊 2011-05-20, 11:39 AM #269
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Totenkopf離線中  
yaohoung2
New Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 6
引用:
作者小建
沒錢就乖乖搭捷運?
每個人家都在捷運站附近?捷運的成本有比騎機車省錢?
亟需用車時用計程車?您不知道計程車是被政府定義為奢侈交通用途耶~


要便宜就搭捷運
如果有需要攜家帶眷 就叫計程車
我出門不是搭捷運就是搭計程車

就算出遠門要開車
也都要另外搭車到車庫取車
這就是台北的生活方式

我們台北的計程車費已經夠便宜了好不好

此文章於 2011-05-20 11:55 AM 被 yaohoung2 編輯.
舊 2011-05-20, 11:53 AM #270
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