然後風浪過大，
龍興不開，緊急協調海軍出動LCU，
坐回莒光.....

一路上從台灣嗆到莒光，
終身難忘....

老了老了~~
一定要這麼拼命嗎??呵呵~~

不如此，難以顯現出當年艱苦的軍中悲情啊.....

不過，我想真的是有人這樣回台灣的，
那時風浪過大，莒三、龍興不開，所以就請海軍開LCU，
載休假人員去南竿搭船，
不知道他們有沒有坐LST回台灣，
但是這一趟從莒光到南竿的航程，
應該就令他們終身難忘了吧....

也來報到一下。1618T，呆過北竿短坡、板里及南竿雲台山。
看到討論串中有關馬祖的照片，都快不認得了，有這麼漂亮嗎？
有沒有呆過南、北竿的也出來出個聲吧。

LCU的經驗一次就夠了,再來一次會短命好幾年!!
有好幾次到冬天到南竿開會,搭龍興[乘風破浪],
隨時都覺得船會鑽到海裡去,每次船海浪抬起來,
在重重摔下去,覺得船都快散了....到了人也軟了

嗯! AP 實在夠....
最好再背個滿滿的黃埔大背包
一進臥艙 還只能前進不能後退 (因為縱身太長了 走道太窄)....

龍興號其實有大有小，
大的那一艘，在夏天時風平浪靜時坐的感覺實在很爽，
船老大會讓幾個人坐在船頭，
我有一次就運氣很好，
在放返台假時碰到風平浪靜，
船老大特地讓我和其他幾個人坐在船的前頭，
一路上真的是可以用乘風破浪來形容，
三十幾分鐘就到了南竿，
真的是爽快的一趟旅程.....

但是，在冬天時候坐龍興，
就是一個痛苦之旅了，相較於風浪，龍興就實在是太小了....
有一次放假，船老大超載了太多人，
風浪又很大，船老大竟然要大家平均兩邊站好，
不然會翻船
那一次坐了快三小時，
下船時，因為風浪太大，水一直打上船，
大家身體全濕了，
下到南竿的陸地，又濕又冷又腿軟

中字號冬天坐也是很不舒服, 好像一個大搖籃, 在船上的幾乎全掛了, 我是烏坵, 得橫跨海峽......= =

最舒服的是有一次坐陽字號, 穩很多, 不過艙位就很小了......@_@

小弟第一次放返台假
民國85年中秋節的前一天，搭船上南竿，夜宿AP，AP是中秋節那天早上才開回台灣

那時是先搭LCM小艇，由東島到西島
然後在青帆港外海，接駁（裕全六號），這是一艘軍租（漁船）
就看到，收假的人，由裕全六號，跳下LCM
當時的2B副營長，還一直叫，東島收假的，快過去LCM...
當時，這把返台收假回來的人，身負重要任務的人
就是買回月餅跟柚子
所以就看到他們大包小包，又是一箱箱的月餅，又是一箱箱的柚子的
由裕全六號上，爬下去LCM
然後要去南竿夜宿AP的放假人員，是由LCM，爬上（裕全六號）

然後開了2個多小時，才開到南竿的福澳港
全船幾乎快掛光了...
大家一直問，還要開多久...
船老大：風浪大，不能開快，要不然會翻船∼！
（PS：當天10級風浪）