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Advance Member
  
加入日期: Aug 2000
文章: 490
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引用:
敲碗 催稿啊!! |
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2019-01-08, 03:23 PM
#261
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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 211
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請問會演練像薩利機長這種事件嗎?要怎樣才可以直覺到知道飛機狀況能不能降落某個機場或只能迫降某處?
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2019-01-08, 04:29 PM
#262
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
787. SRM也是還在發展中至今也只修過幾次要換機身段的 (ANA表示: 喵的~林北就是其中一位苦主) A350. 低科技嗎? 鬼島連做一塊地板去拿認證都還有問題呢.. 其實Airbus當初也是想跟Boeing做一樣的事情 但是後來知道飛機越來越貴. 而且飛機被撞是一定會發生的事情 與其要殺整段機身. 不如用四片裝成一段機身 真的被撞要修理被撞的區域就好不用殺掉整段 350的SRM 永久性修理法也還在發展中 某航的350也是被石頭敲到機身過. 報Airbus等了快一周才有回應
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2019-01-08, 11:21 PM
#263
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
Capt sully遇到的情況是both engine lose. 再我目前的訓練科目是沒有的 至於備降機場是每次飛行前的飛行計畫都會有的。 然而迫降就要看ATC跟事故班機怎麼做協調 引用:
最近迷上了星國紅燈區，再等等吧  |
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2019-01-09, 12:50 AM
#264
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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 過了。 因為隱私關係 也不方便透漏公司名字 就一些地方打碼處理  此文章於 2019-01-19 10:00 PM 被 knoeatw1990 編輯. |
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2019-01-19, 09:33 PM
#265
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
恭喜啊  你不只厲害 .....超級神的 此文章於 2019-01-19 09:53 PM 被 asdfgz 編輯. |
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2019-01-19, 09:43 PM
#266
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 737
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不簡單 好厲害
 接著就坐等精彩爆料了  |
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2019-01-19, 09:47 PM
#267
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Major Member
加入日期: Dec 2006
文章: 216
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引用:
恭喜老爺 賀喜夫人 |
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2019-01-19, 10:03 PM
#268
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Senior Member
加入日期: Jun 2002
文章: 1,004
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引用:
恭喜你過了，雖然很早就認為你會過了。。。 Type Rating 那邊是寫機型嗎? 
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul “Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material “Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material |
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2019-01-19, 10:34 PM
#269
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Power Member
加入日期: May 2018
文章: 639
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這個人一定是駕馭之魂投胎傳世後就開始駕駛任何機具
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2019-01-19, 10:35 PM
#270
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