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Major Member
 
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
我也一直覺得各大城市的汽機車還有公車都應該改成電動的 這樣就不用擔心因空氣汙染系統而染上肺癌了 |
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2016-03-15, 11:59 PM
#261
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Major Member
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
我在美國住了好幾年，就在洛杉磯 不知道對你來說算不算大城市 身邊就一大群黑人&墨西哥人 失業率高到根本找不到工作，每天舉著牌子等著人開車來找零工 運氣好被選上當天有薪水，不然可能連晚餐都買不起 說實話我覺得台灣人比它們幸福多了 薪水雖然低，但至少找的到工作 消費便宜的要命，根本不怕吃不飽 房租便宜的要命，根本不怕沒地方住 大眾運輸便宜的要命，而且超級方便 你說美國是先進國家嗎? 此文章於 2016-03-16 12:29 AM 被 stanwang 編輯. |
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2016-03-16, 12:22 AM
#262
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
美國是種族歧視，30%以上的黑人有前科 很嚴重的社會問題，但是白人既得利益者有奴工用不想改變 美國是先進國家，但這國家政治對於讓每個國民都幸福的追求是全世界倒數的 |
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2016-03-16, 12:32 AM
#263
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Silent Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: taipei
文章: 0
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引用:
美國是先進國家? 在開玩笑嗎? 所以台灣勞工要跟他們一樣傻傻被剝削到死? 台灣人是很聰明的, 這邊失去了, 就會從另一邊賺回來 工時長, 就會節省交通時間 機車禁了, 就會出現各種私人交通工具, 交通一樣亂 此文章於 2016-03-16 12:42 AM 被 eros.tw 編輯. |
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2016-03-16, 12:40 AM
#264
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Major Member
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
是的，你說的沒錯，很難得這方面我們有了共識 台灣機車約1500萬，難道這些全部都是弱勢族群或有特殊需求嗎? 我想不是吧 要是這些這弱勢族群或有特殊需求的，繼續讓它們騎車或開車(最好是政府補助成電動車) 沒特殊需求的，在政府改善大眾運輸的便利性後 透過調高費用讓他們改搭大眾運輸或騎單車 想想看路上會瞬間少掉多少汽車&機車 不但有特殊需求者繼續騎乘機車時，會因為路上車輛減少而變得比較安全 整體空氣汙染也因此而降低了 這樣有剝奪到弱勢族群的權利嗎??? 此文章於 2016-03-16 01:06 AM 被 stanwang 編輯. |
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2016-03-16, 12:59 AM
#265
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Junior Member
  加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
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2016-03-16, 01:04 AM
#266
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 10
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引用:
忽略掉一個問題,即時間, 大眾運輸再怎麼便利, 平均花費的時間絕不可能比騎機車快, 而騎機車者大部分屬基層員工, 時間更是無法彈性運用, 所以想用大眾運輸取代機車, 是不可能的, 除非讓工作機會往外移, 自然就不需要進台北市, 不需要住新北市... |
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2016-03-16, 01:06 AM
#267
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Major Member
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
外勞一個月薪水17000，包吃包住 要是你能夠接受這樣的待遇 我可以代為介紹 |
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2016-03-16, 01:08 AM
#268
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
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2016-03-16, 01:26 AM
#269
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Major Member
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
這時單車就派上用場了 我一個體重過重，健康狀況不佳又有脂肪肝的人 最常騎單車的路線，板橋淡水單乘25KM，花費一個小時，大約是林口到北市的距離 不過工作地點這麼遠的比例不高吧，算特殊需求 通常只要一半不到的距離，也花不到一個小時 此文章於 2016-03-16 01:32 AM 被 stanwang 編輯. |
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2016-03-16, 01:29 AM
#270
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