中國液體防彈衣研制成功

液體防彈衣是由特殊液體制作而成的新型液體盔甲

該液體在受到子彈沖擊時會變硬從而起到阻擋子彈的作用

既能為士兵提供有效保護，同時又能保證他們自由靈活地運動，不再受到笨重的傳統防彈衣的限制

試驗表明，該防彈衣比傳統防彈衣的厚度減少45%，防彈性能提升30％左右

















世界最先進的大功率交流傳動貨運電力機車“重載之王”服役 單台牽引一萬噸

“重載之王”是中國北車大同電力機車有限責任公司研制的新型八軸大功率交流傳動機車

最高時速120km，最大功率9600千瓦（KW），是目前世界上技術水平高、性能指標最先進、單機牽引能力最強的交流傳動電力機車

傳統馬力最強的直流機車功率最多只有6400千瓦，每台只能牽引不到50節載重70噸的車皮

而這一新型機車每台能牽引100多節載重80噸的車皮，單台機車可牽引10000噸，運輸效率實現了翻番。　








中國承建東非鐵路開工 總造價高達842億人民幣 將成“非洲大動脈”

28日，肯尼亞總統肯雅塔宣布該國史上最大基礎設施工程——東非鐵路正式動工。

該鐵路起始于肯尼亞港口城市蒙巴薩，途經首都內羅畢和基蘇木，至烏幹達的馬拉巴。

據悉，這條東非大鐵路在肯尼亞境內的工程完工之後，除了將延伸到烏幹達外，另有支線向西連接剛果民主共和國——剛果（金）城市基桑加尼。

鐵路未來還將南下經過盧旺達連通布隆迪、北上通往南蘇丹共和國，成為名副其實的“非洲大動脈”。

該工程總造價高達842億人民幣，由中國路橋工程有限公司負責承建

所謂的白痴密碼：
[YOUTUBE]a6iW-8xPw3k[/YOUTUBE]

所以我就覺得...美日在太平洋這邊爭的要死時，

中國大陸已經從中東踩向非洲、歐洲去了...

防什麼、阻擋什麼?

等過個十年...非洲被大陸蓋東蓋西蓋到亂七八糟時，

難道西邊的大西洋也要擋嗎...

擋不了也得擋啊！美帝這幾十年來用超低利率債券加貨幣貶值的手段，幾乎等於無償換取外國商品；華爾街投資銀行更是買空賣空大賺世界黑心錢。榮華富貴享受慣了，那能忍受美元失去國際交易霸權的一天，當然要拼老命擋下去

http://www.libertytimes.com.tw/2005...2/today-fo4.htm
據指出，我國防空尖兵鷹式飛彈服役已超過四十年，
將在中科院自製的ＡＴＢＭ防空系統與愛國者三型防空飛彈系統服役後全面除役，
初步規劃以一連換一連的方式汰除，ＡＴＢＭ預計將部署十二個連，
預計八年後台灣所有防空飛彈都能兼負反戰機與反飛彈的任務。

據指出，中科院正全力研發的ＡＴＢＭ（反戰術彈道飛彈）防空系統，
雖已突破彈體飛行姿態控制的關鍵技術，但因中國導彈科技水準遠優於飛毛腿飛彈，
中科院現面臨無法有效辨識來襲彈頭與誘餌的技術瓶頸，正全力透過各管道研發所需
技術。按照進度，明年底應該要進行作戰測評，通過後方能量產服役。

至於汰除的鷹式飛彈，軍方已在思考出路，盡量先以轉售其他國家為主，
如果真的找不到買主，再以報廢軍品處理，外傳亞洲某友我國家所需數量雖然不多，
但仍展現高度興趣。

據了解，我國防空飛彈系統以天弓與愛國者飛彈較為國人所知，但在實際部署上，
數量最多的系統則是鷹式飛彈，目前飛彈司令部下轄四個營十八個鷹式飛彈連，
西部有三個營、東部因地形只有一個營，負責台灣中低空的防空任務。

我國自一九六三年從美國引進鷹式飛彈，由於使用國家很多，生產商雷神公司不斷提升
鷹式飛彈性能，前後進行過三階段改良，我國鷹式飛彈部隊已完成所有三代的性能改良
，已經獲得低高度同時接戰能力，射控系統可以同時導引三枚飛彈接戰。

據了解，除鷹式飛彈外，飛彈司令部還轄有六個天弓飛彈連、三個愛國者二型飛彈連，
前者將在ＡＴＢＭ系統研發成功後，逐步改良性能到ＡＴＢＭ水準，後者則是在愛國者
三型飛彈採購案中，一起提升到三型的水準，由於二型彈與三型彈外觀有很大的差別，
未來愛國者系統部署時將模仿美軍，二個彈種混合部署。

根據國防部的規劃，未來台灣的防空系統將以九個愛國者三型飛彈連、
十二個ＡＴＢＭ飛彈連、六個天弓飛彈連（提升到ＡＴＢＭ水準）
等共同執行國土防空的反戰機與反飛彈任務。

這所謂的ATBM應該是指的天弓三型嗎?

天弓三型較早之前稱為天弓二型ATBM（Anti-Tactical Ballistic Missile）
反戰術彈道飛彈，為中山科學研究院所研發之中長程地對空飛彈，
具有中程反彈道飛彈能力。
此型飛彈據報導開始研發的時間應介於1996至2001年間，其飛彈彈體第一次
公開展示系於2007年10月10日中華民國國慶表演時正式展示，
同時間其所搭配的機動相列雷達亦有公開展示。
2011年10月10日中華民國國慶表演時，公開展示天弓三型的牽引發射車。

與天弓一、二型飛彈相較，天弓三型除具有中程反飛彈能力外，
由於其飛彈不再需要依賴長白陣列雷達之導引，
而改用類似於AN/MPQ-53這種被動電子掃瞄相位陣列雷達（PESA）的
新型機動雷達進行導引，故其機動能力遠高於使用天弓一、二型飛彈的飛彈陣地，
因為PESA雷達的緣故，天弓三型還可攔截如殲-20/31這類的匿蹤戰機。
據報導天弓三型防空飛彈已於2013年初之前完成測評，2013年春季測試成功、
夏季開始量產，但現代長程彈道飛彈彈頭以每秒四公里的速度高速墜落
並摧毀目標，速度之快為彈道飛彈之最，
同年9月在花東外海進行「海標102操演」時證實無法擊落擁有洲際飛彈（ICBM）
或潛射彈道飛彈（SLBM）射程之長程彈道飛彈。

立法院內政委員會今天(2日)審查行政院海巡署的預算，
海巡署明年編列新台幣10億元經費，要在太平島興建碼頭，
但是立委認為這項工程必須先經過環境影響評估，
因此決定先凍結碼頭興建預算2億元。

立法院內政委員會2日審查海巡署相關預算時，認為在太平島興建碼頭和強化跑道
的工程應該先通過環評，並評估跑道是否要延伸及其成本效益，
因此決議凍結新台幣2億元的預算。

對此，海巡署長王進旺表示，興建碼頭是為了宣示主權，同時增加運補的便利性。
他說：『(原音)現在運補都非常困難，尤其在距離台灣1,800公里的地方有一個
碼頭，我想對宣示主權有很大功效；這裡面談到環評，那我們行文給環保署，
環保署正式公文給我們，說碼頭興建不需要做環評。』

王進旺表示，興建太平島碼頭的預算由海巡署籌編，委由交通部辦理，
總經費達33億7,377萬元，明年先編列10億元經費，
明年初就可以發包，預計2016年完工。

不知道是哪位提議凍結的

鬼島，我能說這不是鬼島嗎...