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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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引用:
個人認為，停車區域的規畫已經是一團糟 例如公館那邊的案例... 先搞好，再來談費用的問題 但是...私人的收費停車場怎麼辦，順便一起調高嗎  
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2011-09-06, 05:00 PM
#251
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
拜託！ 您還好意思講那條道路... 那條我經常騎過好不好！ 原本那條地下道(南往北), 車道很寬都能騎, 最後右側劃上 "小小一條機車道" 後, 內側就禁行機車了. 這叫縮減機車路權好不好!  |
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2011-09-06, 05:08 PM
#252
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Regular Member
 
加入日期: Apr 2008
文章: 80
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最近快到選舉了~
希望各位趕快找到一個平衡點 然後傳給各大候選人請他們作為政見 這樣才比較會有機會改變現況~ 加油~
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2011-09-06, 05:22 PM
#253
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Silent Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 不知道
文章: 0
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引用:
那條路，我以前每天騎，以前下雨天整條塞住，現在這樣改，我機車一下子就過去了，這樣有什麼不好，反倒是你可以看汽車道，整個是塞到不像話，如果這樣規畫叫減少，那汽車沒減到嗎?以前汽車也是整條都能開 所以別再提沒好方法了，是人家提供的方法，只要影嚮到機車的，你就不願意配合，那其實也不用多談了 |
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2011-09-06, 05:24 PM
#254
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Regular Member
加入日期: Jul 2008
文章: 61
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什麼都不作為比起一味地追求路權，要大家捨棄安全要來的好多了
話說請警察取締違法 ( 如：違規停車 )，也要民眾有所作為 還真是台灣人的悲哀，想要有個安全的用路環境還真難  那些認為 台灣 = 國外，騎車故意騎在快車道上堵在汽車前面的騎士 拿自己的命去挑戰汽車駕駛的脾氣跟耐心，還怪人家故意逼車的 不要只會罵人家汽車不尊重機車路權，自己還不是騎在路中央挑釁人家 更不斷製造二大族群的對立，怪來怪去 似乎更應該反省自己在馬路上的行為吧 |
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2011-09-06, 05:31 PM
#255
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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引用:
那條機車道應該只設計一台機車，遇到路隊長，只能認衰 要胚車的自己會騎到汽車道去
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2011-09-06, 05:32 PM
#256
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Regular Member
加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
候選人小心啊 不小心選錯邊，就下次再來了  我猜，聰明的不會碰這議題 |
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2011-09-06, 05:37 PM
#257
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
台北市交通會報中已經明確指示： 1. 對汽車違規臨停行為 --> 以勸導代替開單取締 2. 對機車行駛到禁行機車道行為 --> 強力開單取締以彰顯公權力 上面的情況我之前貼過不知道幾次了... 您真的剛好沒看到嗎?! |
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2011-09-06, 05:48 PM
#258
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Silent Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 不知道
文章: 0
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引用:
這就對了，就像雪遂遇到路隊長，我也只能認了，道路空間有限，並非單純爭取路權就能改善，治本才是應該做的 |
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2011-09-06, 05:50 PM
#259
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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引用:
兩者不一樣的是，在雪隧你不用按喇叭，自然會有廣播靠北那些人
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2011-09-06, 05:52 PM
#260
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