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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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http://youtu.be/aXHU9QI6NDk
中天新聞： 新北市推動機車退出騎樓政策，沒想到造成負面效應，許多民眾貪圖方便就將機車改停到巷道內，結果不少巷弄全停滿機車，造成消防車、救護車無法進出，成了救災的重大隱憂。 ------------------------------------------------------------ 這就是敝黨所擔心的... 退出騎樓政策不是完全不行，但需要有足夠的機車停車格做配套措施才不會出問題！ 現在新北市變成這樣亂象，接下來就換台北市了... 哪天消防隊遇到失火而無法進入巷弄內時，除了違規停放的機車騎士責任外，強行在沒有配套措施下要機車全面退出騎樓的交通部門官員也一樣有連帶責任。  |
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2011-05-19, 06:16 PM
#251
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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不意外吧
在台北市早就發生的事 沒配套∼都是旁邊巷子塞滿機車  |
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2011-05-19, 06:20 PM
#252
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
巷弄裏違規停車影響交通也應該嚴格取締
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2011-05-19, 07:15 PM
#253
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Major Member
 加入日期: Aug 2005
文章: 241
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引用:
所謂的"配套"應該是這個 不過我想沒多久又全面開放騎樓了 民粹治國嘛 |
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2011-05-19, 07:17 PM
#254
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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新聞網址：http://www.traffic.ntpc.gov.tw/web/...l&postId=222422
【新北市訊】 為維護騎樓行人通行安全與順暢，新北市土城區裕民路（中央路與學府路間）已自100年5月1日起宣導騎樓禁停措施，雖然目前於該路段騎樓仍有部分機車停放，且巷道內有機車違規停車之情形，因尚在宣導期，警察機關將以勸導為主，預定自100年6月1日起強力執行取締及拖吊勤務，預期將能有效遏阻民眾違停，達到改善人、車通行秩序的目標。 新北市政府交通局表示，配合土城區裕民路實施騎樓禁停措施，目前已於實施範圍沿線騎樓，設置禁止停放車輛告示牌面，並規劃騎樓退出機車之替代停車空間，初步已將裕民路上大部分收費汽車停車位改繪為機車停車位，並於海山路臨近裕民路之人行道上增設機車停車空間，新增約計100格機車停車位，後續將再利用海山路綠帶空間及海山高工運動場前人行道增設機車停車位，預計可再新增約計250格機車停車位，應可滿足大部份騎樓停放機車退出後之替代停車空間。 另為讓周邊民眾充分獲知該項措施，已自100年5月1日起為期1個月進行宣導，宣導期間並由轄區警察分局針對違停民眾開立勸導單，但針對違規情節嚴重者仍將取締，預定自100年6月1日起將由警察機關正式執行取締及拖吊勤務。 新北市政府交通局表示，目前土城區裕民路騎樓禁停措施尚處宣導階段，針對騎樓停放之機車及巷道內違規停放之車輛，警察機關係以勸導為主，但違規情節重大者仍將予以拖吊。依據過去執行經驗，警察機關正式執法取締後，騎樓將能有效達到淨空效果。 交通局長趙紹廉表示，機車停放於騎樓空間，不僅容易發生騎樓縱火事件，危害公共安全，機車隨意停放於騎樓，亦使行人步行空間被壓縮，影響行人通行品質與安全，為維護行人通行權益與公共安全，交通局呼籲每位機車騎士將車輛停放於合法停車處所，以免宣導期過後車輛遭取締拖吊。 資料詳洽：交通局停營科 李忠台科長 電話：本市境內1999轉6820或0921-837907 新聞聯絡人：交通局秘書室邱愛華 電話：本市境內1999轉6942或0972-822806 電子信箱：[email protected] -------------------------------------------------------- 哇~ 這次新北市交通局反應還真快... 傍晚出門前才貼到臉書上沒多久，新聞稿晚上就發出了！  只是不知道那附近騎樓清空的部分... 配套提供的350個機車格大約能滿足幾成需求，不知道夠不夠用... |
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2011-05-19, 11:36 PM
#255
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
刪除...... 此文章於 2011-05-19 11:55 PM 被 Quaker2002 編輯. |
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2011-05-19, 11:53 PM
#256
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
如果目的地附近停車位不夠，意思就是要停遠一點多走幾步路，或是要改用大眾運輸系統前往 這道理適用於汽車，應該也同樣適用於機車
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2011-05-20, 06:28 AM
#257
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
應該強制所有的停車場，都必須有1/5以上的停車面積為機車停車格 
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2011-05-20, 07:04 AM
#258
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
這又是您個人的感覺是吧？ 公有的平面停車場或許可以這樣 某些機械式的、塔式的停車場，怎麼弄？ 反過來說，台北市部份路段人行道設置的機車停車灣，也沒給汽車停車機會啊
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2011-05-20, 07:26 AM
#259
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
是個人感想沒錯！ 如果去台北市捷運沒到達的地方，我會開車去，原因是汽車停車場很好找。
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2011-05-20, 07:39 AM
#260
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