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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
如果是正時的問題.應該沒那麼小的誤差..所以.. 我才會由這些小地方去著手... ![]() ![]() ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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對了..補充一下...
我不是念汽車相關科系.. 所以..有錯誤的地方..請用力"吐槽"我.. ![]() ![]() ![]()
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 日向家地下K隆星地球侵略前線基地
文章: 130
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引用:
不! 台啤大說的沒有問題! 小弟雖然是唸汽車機械相關科系的不過早就還回去了! 是最近比較長自己摸來摸去感覺才回來一點!! 話說! 我剛剛有翻了一些關於真空表的文我發現我問題癥結點了...... ![]() 正常接壓力錶應該是接在燃油壓力調整器上面那條小軟管!!(跟原子筆一樣粗) ![]() 我卻是接在廢氣回收管!!(跟麥克筆一樣粗...) ![]() 是一樣取的到真空沒錯! 不過我自己有另歪安裝廢氣回收濾罐(331用原廠濾罐+瑞獅PCV閥)! ![]() 雖然是接在引擎端不過因為廢氣回收罐裡面有濾棉之類的東西所以會有一定阻力產生!! 所以有可能測得的真空壓力會因為阻尼的關係所以稍小一點!!! 明天在打去問問之前買真空表的店家有沒有開門.... 在去找細一點的三通跟轉接頭了.... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
互相討論才能多增加自己的能力.... 你的經驗很值得大家警惕呀... ![]() ![]() 接的位置不對往往會有不同的結果跟數據.. 感謝你的經驗... ![]() ![]() ![]()
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 日向家地下K隆星地球侵略前線基地
文章: 130
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台啤大...
你還沒認出我喔..... 我是旗山那個啦~~~ 最近忙著考中鋼.... 所以常熬夜.... 順道問問... 冰拉登的弟弟是什麼?? 此文章於 2006-10-06 03:42 AM 被 阿富羅軍曹 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
我知到你是誰呀.. ![]() ![]() ![]() 冰拉登的弟弟就是"冰拉骨"... ![]() ![]() ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 昨天終於有機會跑一下高速公路的耗油了 ,
三天的上下班 + 昨天去高雄市出公差 , 高速路程佔了一半多一些 , 算算平均 1L 接近 14 km , 嘿 , 那全程高速公路應該可以拉到 16km/L , 跑 100~120 ... OK 啦 ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() 此文章於 2006-10-19 08:15 AM 被 shtse 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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今天準備去看一台手排的小車車...
車主的開價實在讓人很心動... 不過板金實在是... ![]() 晚上看看身體裡還有沒有手排車的記憶存在... 搞不好連起步都忘了... ![]() ![]() ![]()
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 引用:
現在卡美是靠 400 小兵 維持手腳並用的機能 不致退化太多 , 還是對手排念念不忘 , 板金點點點 , 莫非自己要 DIY 玩拼圖彩繪 ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() |
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