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Master Member
  
加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
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引用:
我寧可政府收回........ 因為本來就是政府在收錢的= = 沒事外包給財團是怎樣 嫌數錢累嗎= =? 而且遠通吃相這麼難看.............
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Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像，少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門，揭開無限輪迴的少女 "那個女孩，是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL，夢想與現實的交會點 第四地平線，那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
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2006-03-26, 10:04 PM
#251
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Major Member
 
加入日期: Jan 2004
文章: 100
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高速公路免費通行不就解決收費站前的塞車問題?
連收費站都可拆了 少收的費用就當人民的福利 |
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2006-03-26, 10:05 PM
#252
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Master Member
加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
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引用:
............................... 一台車過去就有3.4元哦 政府不自已賺是在想什麼orz 假設一套系統40億，全台有2000萬台車，每個OBU要680元 加起來要1360億+40億...算1400億好了 約411億車次過收費站就回本了(一次3.4元計) 算得亂七八糟的XD 這整件事就是怪在為啥要用BOT吧.........
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Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像，少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門，揭開無限輪迴的少女 "那個女孩，是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL，夢想與現實的交會點 第四地平線，那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
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2006-03-26, 10:20 PM
#253
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 741
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引用:
來 http://news.sina.com.tw/articles/13....html?/society/ 這則新聞有交通部部長的說法,造假的可能性應該不高 尤其當時的局面對遠通並不是很有利的情形下發的 98.4 還是"不及格"的數字,而且也是針對"國光客運"單一家使用者的數據 不過"據聞"這個和國光公司的內部管理也有關係,一般我們使用的話 並不會把每天 OBU 拔來拔去吧?? |
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2006-03-26, 10:31 PM
#254
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 189
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引用:
問題是遠通賺多少 哪邊有高速公路車流量統計? |
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2006-03-26, 10:34 PM
#255
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 741
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引用:
那就要問 003 了,當時主導將 ETC 轉作 BOT 的決策人就是他 決行人就是他的機要秘書宋乃午,先丟開系統之爭好了,這個案子的規模大小 政府沒有扛不起來的理由,但為什麼會轉作 BOT ??? |
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2006-03-26, 10:36 PM
#256
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Amateur Member
 加入日期: Aug 2001
文章: 49
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引用:
對！ OBU、紅外線、微波...都是支節旁末， 這整件事最大的關鍵： 既然包下ETC的財團20年內可以躺著保證賺200-300億， 而且是零風險穩賺， 投資額又不大(幾十億) 每天都在喊窮的政府， 為什麼不自己做ETC， 為何要BOT出去？？ |
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2006-03-26, 10:38 PM
#257
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Master Member
加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
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真正的元兇應該不只003........
這麼大的案子沒理由他上面的會放給他幹 交通部三大案...高鐵、高捷、ETC......
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Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像，少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門，揭開無限輪迴的少女 "那個女孩，是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL，夢想與現實的交會點 第四地平線，那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
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2006-03-26, 11:12 PM
#258
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Amateur Member
加入日期: Jan 2005
文章: 31
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不是財團就該賺錢
不是廢ETC就是浪費大家資源 而是政府跟財團這種惡行 讓人看不下去 支持ETC就是拿你的熱臉去貼臭狗屎 更看不慣的是有人拿全民的抵制 所獲得的一點點勝利當作ETC是良品支持 |
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2006-03-26, 11:35 PM
#259
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Advance Member
加入日期: Feb 2001
文章: 343
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引用:
原因在於當初安裝匆促，有的是裝機位置不對、黏貼不實或使用習慣不好 安裝匆促不就是說遠通根本就沒做好營運的准備嗎? 裝機位置不對,算誰的錯啊! 使用習慣不好? 什麼是不好的習慣,遠通有盡到告知的義務嗎? 有這麼多的失誤可能性,結果都是使用者在承擔,手續費,申訴的不便,可能收到的罰單. 遠通有因為造成不便而受到懲處嗎? 都沒有. 只是把機器從黏貼在擋風玻璃上的架子取下就會有問題, 那這機器的可靠性也太差了吧! 雖然客運業者的OBU是免費的,但也不會每台車都裝吧(不怕資源浪費嗎?), 有出車才裝上應該算正常吧! |
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2006-03-26, 11:56 PM
#260
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