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portnoybest
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加入日期: Dec 2005
文章: 112
有個疑點(我沒爬前文)

這個ATP沒有幾分鐘再回報確認的機制?

否則強制開啟

一堆公車 客運司機開到一半昏迷的

台鐵司機不會? 關了之後又發生昏迷 心臟病等 全車QQ ??
     
      
舊 2018-10-23, 03:10 PM #251
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portnoybest離線中  
misman+++
*停權中*
 

加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
引用:
作者Micromega
司機員50萬交保,確認ATP從頭到尾就沒打開過,列車以高速140公里過彎...

只能說,有時候車子有問題,壯士斷腕靠站換車,雖然造成旅客抱怨,總比為了趕準點,結果永遠到不了站的結果要來的好。


這是理想狀況......
但通常不會,旅客愛靠腰、台鐵怕賠錢,壓也要壓著司機開......
 
舊 2018-10-23, 03:10 PM #252
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misman+++離線中  
LDSKING
*停權中*
 

加入日期: Mar 2011
文章: 652
引用:
作者portnoybest
有個疑點(我沒爬前文)

這個ATP沒有幾分鐘再回報確認的機制?

否則強制開啟

一堆公車 客運司機開到一半昏迷的

台鐵司機不會? 關了之後又發生昏迷 心臟病等 全車QQ ??
開個玩笑,直接斷電再找丹佐華盛頓去手動停車,perfect
舊 2018-10-23, 03:15 PM #253
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LDSKING離線中  
Micromega
*停權中*
 

加入日期: Dec 2010
文章: 46
引用:
作者misman+++
這是理想狀況......
但通常不會,旅客愛靠腰、台鐵怕賠錢,壓也要壓著司機開......


是啊~ 現實狀況是如此,但是如果以後電腦演算法更進步,是由AI控制的台鐵系統,AI行駛的列車,綜合狀況經過AI判斷之後,叫你人類下車,列車不開就是不開,人類旅客再怎樣靠邀,AI都可以好聲好氣的回應,然後繼續照標準流程走,即便以前人類司機員,憑"感覺"拚一下高速過彎沒問題的狀況,該靠站換車就換車,這樣似乎好像會比較安全耶 XD
舊 2018-10-23, 03:21 PM #254
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Micromega離線中  
proton63
Basic Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 11
引用:
作者atheism
普悠瑪重大傷亡 命理師指出(當天)是白虎黑道日
https://stars.udn.com/star/story/10091/3437653
白虎代表意外血光,黑道日是代表此日是闇黑凶日



北宋天文學家沈括 夢溪筆談 卷八 象數二
引用:
曆法,天有黃、赤二道,月有九道。此皆強名而已,非實有也。亦由天之有三百六十五度,天何嘗有度?以日行三百六十五日而一期,強謂之度,以步日月五星行次而已。日之所由,謂之黃道;南北極之中,度最均處,謂之赤道。月行黃道之南,謂之朱道;行黃道之北,謂之黑道。


白虎為二十八宿中的參宿,相當於獵戶座。

吉凶為天文學。

人活著一定有風險,命理師所說有真有假,相信前應詳閱公開說明書。

此文章於 2018-10-23 03:36 PM 被 proton63 編輯.
舊 2018-10-23, 03:33 PM #255
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proton63離線中  
blair
Elite Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者LDSKING
開個玩笑,直接斷電再找丹佐華盛頓去手動停車,perfect

你忘了把車停下來的是維修工
連平行宇宙的寇克艦長都掛點
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2018-10-23, 03:40 PM #256
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blair離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者portnoybest
有個疑點(我沒爬前文)

這個ATP沒有幾分鐘再回報確認的機制?

否則強制開啟

一堆公車 客運司機開到一半昏迷的

台鐵司機不會? 關了之後又發生昏迷 心臟病等 全車QQ ??

這就是系統設計方面的事情
沒出事的話大概也沒人會去研究
應該是要看調查報告才會知道(如果沒有"外力因素"干擾調查的話)

交通安全就是用血與屍塊堆出來的
無論哪種都是
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2018-10-23, 03:42 PM #257
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blair離線中  
Mozohung
Junior Member
 
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加入日期: Apr 2014
文章: 716
人類三寶太多了,我昨天就遇到兩個.一個老的直接騎車左轉進巷子,一個女的直接從鄉間小路騎進幹道,都沒有減速察看.還有中山高北斗彰化段常車禍塞車,大都是亂鑽車縫變換車道.算起來平面道路的事故機率還是比高速道路,快速道路要高得多.尤其是沒有快慢車道分流的.飛機還有火車,算是事故機率較低的交通工具.但一出事就很重大.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2018-10-23, 03:44 PM #258
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Mozohung離線中  
zombie
Basic Member
 
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加入日期: May 2013
文章: 25
引用:
作者Micromega
是啊~ 現實狀況是如此,但是如果以後電腦演算法更進步,是由AI控制的台鐵系統,AI行駛的列車,綜合狀況經過AI判斷之後,叫你人類下車,列車不開就是不開,人類旅客再怎樣靠邀,AI都可以好聲好氣的回應,然後繼續照標準流程走,即便以前人類司機員,憑"感覺"拚一下高速過彎沒問題的狀況,該靠站換車就換車,這樣似乎好像會比較安全耶 XD


AI 如果失效,還是需要人類接手。

有個理論叫"自動化悖論": 有效的自動化安全系統,導致人類過度依賴,而這種依賴,削弱了操作人員的功用,這會導致更大的危險。

同樣都有自動飛行控制系統。
2009年法航447班機墜海,228人喪生。
2009年全美航空1549班機卻上演哈德遜河奇蹟。

個人以為,AI只是輔助,人員的訓練與遵守規範,還是更重要。
舊 2018-10-23, 04:29 PM #259
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zombie離線中  
CPAP 三代
*停權中*
 
CPAP 三代的大頭照
 

加入日期: Feb 2018
您的住址: 台中市
文章: 82
引用:
作者blair
你忘了把車停下來的是維修工
連平行宇宙的寇克艦長都掛點

怎麼我記得最後是寇克艦長跳上火車頭才把車停下來的.
舊 2018-10-23, 04:30 PM #260
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CPAP 三代離線中  


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