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Regular Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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比一代便宜，實用了點( 坐墊變大 )，不過也醜了不少
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2017-05-25, 06:21 PM
#2551
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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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ggr2的造型...只能說是..."更保守"了...
素色的配置很好的營造了『對。我就是便宜貨』的氛圍!!! 但單調的大面積車側，可能很適合痛車.... 龍頭的塗裝不適合在大太陽下騎乘。 14" 13"的配置一點在台灣不是經濟的配置方案， 結論... 感覺官方腦子很脫節...
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2017-05-25, 08:50 PM
#2552
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Master Member
  加入日期: Aug 2000 您的住址: Delta quadrant
文章: 1,796
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自從在路上聽過狗狗嚕所發出的一種微妙的警示音之後（因為行駛聲音小，所以還有警示音用來提醒其餘用路人），不知為何，當下就覺得油車那種根本不用警示音，前方所有人都知道妳來了的吵雜與震動，怎麼好落後（以前都不覺得），相較之下，狗狗嚕居然有一種先進的感覺。。。雖然實際上電動機只是古老的技術，但也許是電池的發展已經足以支撐電動交通工具了吧！我覺得電動車很可能會在不遠的未來成為主流。
只是這次狗狗嚕二沒有ABS版本真可惜。 |
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2017-05-25, 09:50 PM
#2553
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
那個馬達根本是外行人設計的，首先感溫設備必須包入馬達線圈中，不然那就是在開玩笑，還有水冷根本無法實際對線圈降溫，唯有油冷才有可能，因為可以把線圈整個泡在油裡面，水冷永遠不會超溫乃是正常的，因為你根本沒降溫到該降溫的部分.......
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-05-25, 10:42 PM
#2554
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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我覺得前面裝菜籃以後會好看一些,至少多了一些實用性.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2017-05-26, 06:10 PM
#2555
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
也不一定是外行人 原因在台灣員工眼裡，很可能只有『cost down』這樣而已........ |
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2017-05-26, 08:39 PM
#2556
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
真要省錢的話，空冷比這不接觸水冷效果還要好  馬達旋轉時，就會帶動周邊空氣流動，有一定的冷卻效果。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2017-05-27, 01:14 PM
#2557
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
那個馬達運作很保守 當然是為了壽命，能耗，成本等等 能發揮相同馬力，壽命 沒事幹嘛搞成本更高的散熱系統
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2017-05-27, 01:49 PM
#2558
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
馬達殼水冷應該不算是降本，事實上這是事倍功半的愚蠢設計，除非你能將水道弄到矽鋼片裡面，不然這設計真的很蠢，既沒有直接降溫效果，還取消了空冷造成馬達升溫更快........ 設計上我有稍微看過網路上的照片，我發現煞車還是特規，但我實際去壓按GGR的煞車，發現煞車過硬並不線性，這樣重要的東西還亂設計，還有皮帶換成鏈條事實上成本差不多，車體使用鋼管成本也沒比較便宜多少，足見之前撈太狠無法達到預期銷售量，大量使用鋁鑄造件，完全忽視外應力造成的彎曲會讓鑄件斷裂的問題，結果就是只好改回原有設計，明顯就是設計者根本沒經驗，不然就是上頭成本壓力只好使用鑄造，跟不懂裝懂強制要求使用鋁材，否則也不會有一連串斷裂發生.......... 這次價格7.38-7.98還是貴死人，因為電池也還不是你的，有本事把電池給標配了，我就沒話說∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-05-27, 02:07 PM
#2559
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
這是GGR自己講的 http://forum.gogoro.com/discussion/...%B8%8D%E5%B7%AE 而且就功率密度而言 那一點都不保守 該做的散熱就要做 任何理由為cost down而導致使用者不便，都是不應該的行為 除非GGR想要自己限速在40km/h 那就當我沒說吧 引用:
GGR包成這樣 要他們用空冷? 這要他們砍掉重練比較快 此文章於 2017-05-27 02:43 PM 被 csshihv2 編輯. |
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2017-05-27, 02:42 PM
#2560
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