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加入日期: Jul 2001
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作者kaosc
未來現代有沒有機會超過豐田、本田、日產或其他日系大廠?
當然有,韓國車這幾年可怕的成長表現令人刮目相看,
她們早已不是昔日的吳下阿蒙。

豐田車你說她的外型平庸也好、沒特色也罷,這就是它的特質。
特立獨行或過於美麗的外型容易被歸類到某一方面的客層,
充滿跑格的外型當然美麗,但它卻也可能嚇退多數低調的客源。
豐田車的外型可說是大家都能接受的一個公約數,
想要說她很美,或許不容易,但想要說她醜,卻也說不上醜,
讓各個族群的消費者都能接受,才有機會賣得比別人好。

Camry耗油嗎?
唔,當然耗油,
老是黃金大腳的我自己跑只能平均11、12km/L而已,
比起一些1.6、1.8車種當然是略遜了些,頗傷我的荷包的。
但比起同級對手呢?
Camry各排氣量車款向來都是名列前茅,
Teana 2.3的油耗還比Camry 3.5難看得多呢!


Camry 2.0的平均油耗是11.9
Teana 2.3的平均油耗是11.3

我不曉得你大腳油門有多神奇,還可以維持平均油耗,Teana 3.5 CVT的平均油耗還強過Camry 3.5,真不曉得你想表達的是啥米∼∼
     
      
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2007-12-22, 07:07 PM #241
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加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
引用:
作者P&W
Camry 2.0的平均油耗是11.9
Teana 2.3的平均油耗是11.3
我不曉得你大腳油門有多神奇,還可以維持平均油耗,Teana 3.5 CVT的平均油耗還強過Camry 3.5,真不曉得你想表達的是啥米∼∼

這麼部份就和品牌印象有關了!(應該還不算是"口碑")
Honda/Toyota長期以來給人的印象,就是車輕/鈑金薄/省油/不耐撞,
油價低時被嫌,油價高的時被選!

但過去對Ford/Nissan可就沒有車輕/鈑金薄的印象了!
就算Teana 3.x最近加了CVT變速箱,和有Tiida車款,也一時很難改變油耗的既定印象。
Teana 3.x有CVT,但2.x的可就沒CVT了!

差不多的車重,汽油引擎油耗其實都差不多,頂多差個小數點而已,
大多數人認為 Camry省油,是因為Altis/Vios車輕省油所造成的錯誤印象(反正沒幾個人在查數據)
其實Camry 2.0和Ford Escape 2.3的油耗相差無幾...因為差不多重..
但Escape 2.3就不會有人講他多省油..

除非換成柴油渦輪,可立刻感到比汽油引擎大幅省油2~4成,而不是只差個小數點,
其他品牌才能在短時間扭轉這種長期以來的油耗印象。
 
舊 2007-12-22, 09:00 PM #242
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者fipper.
跟美國大cc數車輛比,camry算省油了。
我覺得Toyota厲害的是他知道普通人,或者說大部分人要的是什麼。


No, Camry在2.0L的裡面,絕對是算耗油那邊的,事實上豐田除了當年的Premio之前的2.0,在之後台灣上市過的2.0以上都是吃油怪獸∼∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2007-12-23, 11:45 AM #243
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tnt4
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加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
我姊有輛前一代的Camry 2.0,她的說法是 "比Ford TX5省油",也沒聽她抱怨過油耗這件事

不過那台TX5也跑3x萬公里了,最後是修到手軟才報廢的
舊 2007-12-23, 12:01 PM #244
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tnt4離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者tnt4
我姊有輛前一代的Camry 2.0,她的說法是 "比Ford TX5省油",也沒聽她抱怨過油耗這件事
不過那台TX5也跑3x萬公里了,最後是修到手軟才報廢的


TX5多老的車了,早期的車就不要拿出來比較,就以現在的眼光來說,現在出的Camry絕對不是省油車,跟同樣新款CVT變速箱的2.0的車子來比較,油耗完全是不能比,跟一般四速自排2.0的油耗只能說差不多而已,就連現在的1.6~1.8的他廠新車的油耗,都可以讓現在豐田的新車靠邊閃,目前豐田能稱得上省油的只有1.5的Vios跟Yaris~~
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The war is crates by fear and gap.
舊 2007-12-23, 05:43 PM #245
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