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Advance Member
  
加入日期: Aug 2001 您的住址: Tainan
文章: 372
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引用:
上一次我是用2檔發動的比較好頓且較省力(因為發電機故障)，我是要我老婆坐在裡面打2檔腳踩住離合器，我在後面推，推到最大速度時要他放離合器，此時引擎扣扣聲將要啟動同時，在要他踩住離合器並補上油門，轟轟轟......引擎啟動完成，打入空檔，阿密陀佛老天有保佑一次就完成，要不然我真會軟腳.....真是夫妻同心，其力斷金  PS:我老婆當時大概有7~8年沒開過手排車(從駕訓班出來之後......)  此文章於 2005-10-13 12:00 AM 被 penny1216 編輯. |
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2005-10-12, 11:55 PM
#241
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Major Member
 
加入日期: Jan 2003 您的住址: 台中市
文章: 213
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如果是有點性能的車子~
如toyota的celica或是honda的intergra~那我要手排的~ 如果是AUDI A4 1.8T~這台自排就夠巴死一堆車了~ |
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2005-10-13, 12:19 AM
#242
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
***大想請你寫是因為你的文筆不錯 很多複雜東西您可以用簡單的說法說清楚 像你後來解說的跟趾動作一樣 Anyway, 謝謝你啦 |
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2005-10-13, 12:37 AM
#243
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
那顆20汽門的增壓引擎, 別太神話!  在下姐夫就是這台, 改晶片+S-Line空氣動力套件, 加速只能說算是這個級距正常房車的冠軍而已(必須排除鋼砲啦...GDB啦或是Lan Evo) 但是以這個車價, 買不到318, C200K, 卻可以買到A4 1.8T S-Line, 稅還是1.6的!  算是德國中型房車不二選擇!! 
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 10年 |
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2005-10-13, 12:39 AM
#244
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Junior Member
加入日期: May 2001 您的住址: T.Y
文章: 979
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引用:
原來火兄曾經有這樣的經驗呀，這樣小弟就可以踩著先人的遺體，啊，不是，是經驗來學習駕駛。不過小弟到是還沒做到讓輪胎哀叫和燒焦這種地步就是了。 |
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2005-10-13, 12:42 AM
#245
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
哀叫很簡單! 什麼手排車都可以哀! 排入一檔, 踩離合器, 直接油門一拜6000轉! 然後將離合器放到接合點附近(不要半離合喔! 會燒掉!) 彈掉離合器的瞬間, 直接kick-down! 保證哀到忘記! 不過.............  1. 不要這樣玩大馬力的FF車, 尤其是增壓的, 像是SAAB 93-Aero 或是霹靂馬改SR20SET, 很危險, 會有扭力轉向! 就是偏一邊滑出去!  2. 別常玩, 傷離合器, 傷同步齒輪, 傷新台幣!
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10年 |
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2005-10-13, 12:50 AM
#246
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Junior Member
加入日期: May 2001 您的住址: T.Y
文章: 979
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引用:
king兄，請待小弟慢慢道來。 小弟家的老車，用聲音來判斷的話(沒轉速表，聲音以到達密集且高音時換檔 )一檔跟二檔好像沒差差不多到15左右就出現了 三檔要到40才會出現 四檔要到60才會出現 五檔就要到100多才會有 剩下就是back gear了 那請問一下，大家平常開手排都會把轉速拉的超高後再換檔嗎？還是因為我聽到的聲音還不夠高不夠尖(換檔太快？) 因為我哥跟我講太高好像會燒掉，對車子也不好  請大家多多指教  |
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2005-10-13, 12:51 AM
#247
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 桃園八德
文章: 1,067
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引用:
其實也不用等到轉速拉高啦 =.= 我的小K8，平常市區開車~約1500~2000轉就換檔了 也就是~1檔起步，約移動3公尺後直接換2檔→時速25左右(轉速約2000) 換3檔~接著開沒5公尺跟著換4檔(轉速都低於2000)，就一路4檔跑(時速約40) 大多都是4~3~4檔換(除轉彎換2檔外...) |
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2005-10-13, 01:00 AM
#248
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Junior Member
加入日期: May 2001 您的住址: T.Y
文章: 979
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引用:
***長在替大家上課了，大家要記得學起來唷！淫長會考試的 小弟家的七人小貨，engine在前座底下，所以不知道是前驅還是後驅也搞不懂再者前面沒有enigne當緩衝不小心人就會掛點，so淫長的考試我一定會100分啦(因為不可能會去試咩 )btw，淫長有空到桃園的虎頭山環保公園往林口這段路來試開看看 這條路大概10分鐘左右，路寬剛好兩台車。彎道大約有三個是小弟連騎機車都沒辦法60過彎(有一次下雨天還滑出去勒，還好沒掉下山谷)，雖然彎可能不像山道這麼剌激但是來玩玩也可以。至於哀叫聲，這條路上(晚上)常常可以聽到，應該是有人常在玩車吧，也許可以找到同好 。(番外篇)今天晚上回來的路上，一直被一個toyo的車給檔住一直超不過，機車在小山路騎不過汽車好像也很丟臉。不過它還真猛，第一次在這條路上遇到這麼猛的汽車，看體形應該是屬大排氣量的，加速也很快。so小弟今天就選擇安全的回到家 讓它得第一名，我得到安全回到家獎。 |
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2005-10-13, 01:08 AM
#249
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這顆引擎動力弱得不可思議，就算改到260HP+，還是沒啥性能，堪稱車界奇聞之一 後來2.0T才算有力，不用改就比狂改的1.8T有力 
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2005-10-13, 01:10 AM
#250
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