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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
所以呀... 都市規劃藍圖....... 今天既然都大台中縣市合併.. 覺的MRT很貴...所以做 BRT.. 但是BRT又沒有去囊括整個大台中多數區.. 在原本就很擁塞的中港路上再火上加油!!! 我是真不知道支持中港路BRT的理由在哪裡啦!! 今天很塞的地方，為了表示有施政所以就在那裡塞東西.. 別的地方還沒很塞新重劃區，人少、郊區....先不規劃沒關係~ 然後支持頭痛醫頭腳痛醫腳的人同時兼抱怨我們政府都在頭痛醫頭腳痛醫腳!! 
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2014-07-30, 01:42 PM
#241
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 9
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引用:
不管BRT好不好 後續的市長也沒有人敢隨便廢掉 誰廢誰就要承擔浪費錢的風評 除非有極端的民意反對或壞掉 至於BRT升級MRT依照合理判斷 應該是不可能了 建設費只會越來越高 現在都沒錢了 以後要有錢只會更難 除非總統府搬家 台中變首都  可是可能嗎 
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x1013於2013/1/2命喪鍘刀  x1013new於2013/7/3再次輪迴 x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了  |
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2014-07-30, 01:43 PM
#242
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 211
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引用:
你說的是國四豐原東勢延伸段，我說的是國四豐原連接中彰快速道路(台74)的聯絡道，這兩個不一樣。 |
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2014-07-30, 01:44 PM
#243
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
設備故障一定會發生，差別就在發生頻率高或低，繼續觀察!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2014-07-30, 01:45 PM
#244
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
其實還有更嚴重的 試乘期跟是營運期都有乘客抱怨柴油味 |
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2014-07-30, 01:47 PM
#245
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
MRT的建設成本，比BRT高了幾十倍， 這也是為何台中選擇BRT的主因， 總之，願意選擇BRT的勇氣，我個人很佩服，任何小缺點都不願意苛責 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2014-07-30 01:55 PM 被 strong 編輯. |
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2014-07-30, 01:49 PM
#246
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 9
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引用:
話說豐客有購入低底盤的電動巴士 好坐又安靜 怎BRT是用柴油車
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x1013於2013/1/2命喪鍘刀 x1013new於2013/7/3再次輪迴 x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了 |
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2014-07-30, 01:52 PM
#247
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
以前搭船、搭台鐵火車也領教過「柴油味」 ....  台中BRT選擇柴油車，大概是控制成本的關係， 就看未來新路線是否有導入電動車的規劃。 找到一篇去年的新聞!! 台中市議員主張 ＢＲＴ除藍線皆採電動車 http://www.appledaily.com.tw/realti...0131127/299724/ 引用:
目前BRT雙節電動車似乎還有技術上的困難 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2014-07-30 02:00 PM 被 strong 編輯. |
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2014-07-30, 01:54 PM
#248
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*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
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引用:
30年前的七期 我沒有印象 20年前的 見識過:一片充滿雜草的空地 跟內湖科學園區還沒起來的時候一樣 當初都是空地 沒有人煙 20年前的七期更誇張 台北起碼二十年前車就很多了 20多年前坐在姨丈家的客廳 看著落地窗外的文心路 久久才有一台車子經過 連車子都少得很 那種情況 如果有遠見 規劃良好的BRT或MRT.... 我是認為 這在日本才會發生 在台灣 大家都會先罵一頓再說 沒有人煙 土地取得規劃方便 但是沒有人要做 車滿為患 土地取得昂貴 但是不得不做 一樣的事 一直反覆發生 |
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2014-07-30, 01:58 PM
#249
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 9
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引用:
小弟是小人 想法比較負面 就我的看法是 沒錢是原因之一 另外是BRT是比MRT更容易完成的政績 有完成的政績比還在興建的更容易加分 再壞的政策都有人支持 總之現在説啥也沒用了 年底看著辦吧
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2014-07-30, 02:05 PM
#250
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