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*停權中*
加入日期: Apr 2009
文章: 7
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引用:
我也發生過類似情況, 前車突然緊急煞車! 我也是兩隻腳用力踩到屁股都離開座位! 還好最後有煞住! 後車還好也有煞住!  如果當時是兩腳開車, 我看肯定是撞上去! 而且還不輕!  |
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2011-07-02, 11:26 AM
#231
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
你沒搞清楚重點，把公路當賽道真是要不得，職業車手也不建議雙腳開車上路。 |
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2011-07-02, 11:33 AM
#232
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
好好的安全駕駛很難嗎? 不要給人家亂灌上罪名行嗎?友善的勸導他人很難嗎? 各位專家嘴不要那麼毒行嗎? 硬要裝成高手幹嘛?說會跟趾動作， 谁是高手?谁會跟趾動作~請第一篇看到最後 還有左腳煞車的駕駛開車安分的很少， 撞到以後會反省的更是"0" 又亂灌上罪名,撞到以後可能要找你反省才會有"數據" 這數據你滿意嗎? 不滿意~~~~ㄟ專家請先把F1解釋一下 不是你說的算 |
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2011-07-02, 01:10 PM
#233
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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這串討論到後來不知道在離題什麼內容了
右腳剎車的吵突發事故僵直兩腳一起踏 左腳剎車的質問突發事故下右腳就不會踩錯? 誰都沒有可以讓人信服的論述,光會互酸有什麼結果? 上面這兩種情況的共通特色,不都是經驗不足, 操駕技術不夠熟練? 開車技術不夠熟練,用什麼方式踩剎車都一樣危險, 這才是重點. 也回到樓主的問題,在學會飛之前,先把怎樣爬學好 還沒拿到駕照代表還沒達到合格上路的最基本標準 管你是要左腳剎車還是左右腳互換(看來都是自排) 這些進階駕駛技術等你拿到駕照之後在沒人的地方 還是賽道慢慢研究 要練到怎樣一個爐火純青都不是問題,在那之前, 還是乖乖的把考照該學的東西練好才是重點  新手跟別人學著模仿什麼左腳開車還是跟趾的,這才是莫名其妙的地方 此文章於 2011-07-02 01:29 PM 被 ruinousdeity 編輯. |
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2011-07-02, 01:28 PM
#234
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
哪個職業車手?谁把公路當賽道,還是用左腳煞車就是危險賽車手! 賽車場上~觀眾和其他車手命不值錢嗎?F1設計錯誤? 到底是賽車場還是一般公路谁的危險高~被你搞混 |
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2011-07-02, 01:41 PM
#235
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
100% 認同~~~~~~~~~~~~  |
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2011-07-02, 01:43 PM
#236
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*停權中*
加入日期: Apr 2009
文章: 7
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引用:
你這樣說法有點以偏概全, F1設計雙腳控制主要是保持轉速於高轉處避免過彎時、轉速下降. 好爭取更好的成績! 要能開F1都是千挑萬選, 身經百戰才能當F1車手! 就像喜歡玩特技甩尾, 磨輪的高手, 會學雙腳控制的技能, 安全不是他們的考量! 因為他們有自信作到安全! 平常開車不太需要這些技能! 更何況開版就註明的-"去學開車!!!" 單腳控制有防呆的功能, 所以會是學車的標準! |
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2011-07-02, 02:24 PM
#237
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Senior Member
 加入日期: Sep 2003
文章: 1,458
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那些說自排可雙腳開車的人，
請告訴我有那個國家及那個駕駛教練在一般駕照是教雙腳開車的。 緊急的時侯，一般人都會兩腳緊急直伸， 剎車及油門雙踩的結果，車子會打滑失控， 這可不是搞笑的。 若不是我坐車親身體驗，還真以為有些人自排雙腳開車是可以的 此文章於 2011-07-02 02:40 PM 被 chanhsiaohsin 編輯. |
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2011-07-02, 02:38 PM
#238
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
認同 會在跟人吵這些問題的 我比較好奇他們實際上路開了幾年了 實際開車的狀況是不是親友幹翻天 還自信滿滿說自己技術很好 結果只是看了一點頭文字D就以為自己是拓海 哪裡知道開起車來連阿樹都不如  （連手排都不會開） |
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2011-07-02, 02:55 PM
#239
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Advance Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
沒想到我的發照日期是82.11.9,當天就被我爸逼著開去嘉義 自此外出都變成我們在開車的.... |
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2011-07-02, 02:59 PM
#240
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