小王子 還沒開始收 自訓 機師

所以不是

剛查了一下，有極少數航班用A330跟787，還是有廣體客機的啦

回報一下好了，目前我已通過地面學科，
我正在空巴的亞洲訓練中心接受模擬機訓練。
這個訓練中心位於新加坡郊區中的郊區…
從旅館坐計程車到這邊大概15塊新幣。
公司給的加給又少的可憐，
我只能跟同學一起分攤。
因為坐大眾運輸要1個小時半，
我跟我同學協商寧願多睡也不要受通勤之苦。
訓練中心全名叫做Airbus Asia Training Center
簡稱AATC. 有興趣的網友可以搜尋。

內部禁止拍照，這邊就不放照片了。
新加坡真的是很無聊的地方，
重點是酒又超貴，一罐韓國燒酒12塊半，
下課後能放鬆的消遣就醬沒了。

教官是個法國人，口音很重，很不習慣…
除此之外，訓練中心是24小時運作的，
所以排課的時間有早上，下午，晚上，
凌晨，清晨。

多半亞洲跟紐澳的空巴學員都擠再一塊，
所以也認識不少航空的準機師
話說回來，模擬機可以實際體驗上下左右的感覺
還滿逼真的只是沒有G力。
聽說模擬機一台造價1100萬美金…
雖然沒什麼額外我看起來特別的地方，
但我自己感覺是模擬機裡面空調
很冷就是了。

順利的話我會再幾週內完訓，
並且再接受110次(或者更多)的實機航路訓練
就可以上線了。

PS:
我真的不習慣單手操桿。
目前被教官叮的滿頭包…

恭喜了
看來不久就可以上飛機
波音換空巴開起來很不習慣

加油......很佩服你.

回報。
出差三個禮拜了。(應該吧?)
老實說我不是很清楚我什麼時候出國的，
因為忙到沒時間寫下來紀錄也沒心情打卡。
剛剛站友私信讓我想想回一下文章補更新。
照片避免白色恐怖所以稍晚移除。

這段時間以來，雖然送到模擬機這邊了
但是沒有什麼特別的感受，
因為我來好幾天了，才上模擬機兩次
第一次為體驗飛行不算在訓練時數中，
第二次為記憶訓練，也不算在訓練時數中

我所做的就是很單純的出現在中心(公司要求)
然後坐在辦公室自習，因為也沒我的課
時間過得算是很慢很慢…
然而有學長跟我道別的說
「回頭這段時間你會發現你很幸福」
該位學長因為模擬機飛沒過已經被刷退回國了。


旅館每天一樣的早餐也讓我很厭煩
炒蛋、火腿、還有炸馬鈴薯

不過很奇怪的是，公司令我在上星期的時候前往南法一趟，
我也不知道為什麼，但我在法國只待了一個半天就又回來新加坡了
對於參觀訓練總部也沒什麼特別感想，只是覺得好冷
因為新加坡很熱，突然又到一個很冷的地方，我連衣服都沒準備好


從空中看紅磚城真的滿美的


我坐在觀察席偷拍的


因為有公司的頸掛帶，為了不讓人知道我在那裡上班，
以上全碼處理 ，這是我跟飛完趁機偷拍的。

總之現在的時間過得對我來說算是滿痛苦的，
但下禮拜總算開始要上課了，但對於剛離開的學長雖然遺憾
我也開始感覺到壓力，因為飛不好意味著要加課，
加課對於公司就是要砸更多錢讓你上課，
我對於公司的要求是怎樣我也不清楚，
因為這裡的教官也不會跟你講什麼是合格，什麼是不及格
然而加課能加幾次，我也不清楚底線。
就算問了，那些教官也不會跟你說。

所以真的要上模擬機飛的話，我是覺得壓力還算滿大的
不過這幾週以來，除了偶爾的跟飛，還有一直K書的準備
應該是可以讓我有所表現 (?)吧
反正我對於公司的安排感到很困惑，但我也不能怎麼辦。

說件有趣的事情，就是有兩個資深老教官(線上的)，
不知道為什麼也來上課，然而作為我先來的，他們在後頭的安排
公司叫去接他們的機，一個教官一下飛機就問我哪裡可以買酒？
另外一個教官問我哪邊可以抽菸？於是我帶他們去繞繞「補貨」一下
在他們眼裡，他們說超便宜，聽得我有點不爽
可以從這邊知道他們待遇還不錯。
不過作為帶路的答謝，我也免費獲得一條紅色萬寶路跟一瓶灰雁伏特加

下禮拜開始正式 Fighting!!

PS:
另外新加坡時間跟台灣雖然一樣，但是感覺起來很奇怪

https://www.youtube.com/watch?v=UR0CCtKWJh4
[YOUTUBE]UR0CCtKWJh4[/YOUTUBE]

真的很棒
當機師開飛機是我的夢想
不過這輩子大概無緣了

加油!