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csshih
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加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者alpha
從設計來看這價錢說實在的不能怪太多, 只能說是我們的GDP真的太低了XDDDD


gogoro既然叫做電動車
配個電磁煞車含ABS
有很為過嗎?
為何都看不到
只見到花俏的噱頭
     
      
舊 2015-06-18, 06:38 PM #231
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csshih離線中  
csshih
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csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者sutl
代理商老闆就是想要�**`成啊,�**`成利潤最高

至於會維修的師父,會被踢出去自己開保養廠


這也難怪民間高手如雲
原廠廢柴一堆
 
舊 2015-06-18, 06:40 PM #232
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csshih離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
引用:
作者csshih
vespa的QC作的還不錯
但是X古的維修實在是零分!!
又是一個好品牌到這家代理商手上就爛掉的例子

有次陪朋友去vespa看車

順便問一下他的vespa老車(年約50歲的鴨母)想要烤漆

想說原廠應該有漆號烤起來比較準

結果店員推薦附近的一家老店
舊 2015-06-18, 09:35 PM #233
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maximus離線中  
銀河漂流
Junior Member
 
銀河漂流的大頭照
 

加入日期: May 2000
您的住址: Taiwan
文章: 823
引用:
作者whatsnew
敢問低成本是多低的成本?

另外這邊我想有符合大眾規格的電動車,有人想入手嗎?
http://mall.pchome.com.tw/store/QCAA1F


這是在談部品(零件),
不是整車成本.
舊 2015-06-18, 09:53 PM #234
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銀河漂流離線中  
lppi2006
Major Member
 
lppi2006的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
您的住址: Taipei
文章: 150
引用:
作者3578098
這也太貴了吧∼以一般的城市家用型上下班買菜等使用情況來說,月租還比傳統加油還貴加上定價12萬足可買個不錯的二手四輪車的價位,真不看好其未來發展性,台灣電動車發展也太慢了,大陸幾年前二線都市一堆電動車滿地爬了價格才這台的六分之一真不知道其競爭性在哪

+1
大陸很封閉,但是一公佈政策就實施。
可以問問台商,那邊由腳踏車--->機車---->電動車,要多少年
而且直接限制機車發照。
一台電動車要多少$$,就可以普及到社會

不曉的訂定環保政策的環保署、推動電動車的經濟部和管理能源的能源局
這幾年來到底做了什麼?
上面這些政府機關只是讓台灣的機車愈買愈貴,
這個島要這麼多吃油的機車嗎?
不要因為車廠的利益,就犧牲人民
__________________
《咸陽城東樓》

一上高樓萬里愁,蒹葭楊柳似汀洲。溪雲初起日沉閣,山雨欲來風滿樓。

此文章於 2015-06-19 12:01 PM 被 lppi2006 編輯.
舊 2015-06-19, 12:00 PM #235
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lppi2006離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 741
我是覺得拿一台兩三萬的電動機車跟這台比不太公平
論規格跟速度,這台可以說巴假的
那再看他的零件,其實也都蠻高檔的(看起來啦)
跟那種只能跑4/50KM/H 巡航里程 50 公里的相比,這台車有他獨到的地方
但綁東綁西的做法我個人不能認同就是了
舊 2015-06-19, 12:47 PM #236
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hoba離線中  
hugobossxzy
Regular Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 72
引用:
作者hoba
我是覺得拿一台兩三萬的電動機車跟這台比不太公平
論規格跟速度,這台可以說巴假的
那再看他的零件,其實也都蠻高檔的(看起來啦)

而且我覺得它長得不賴
要我花三四萬買阿公阿媽在騎那種電動機車
我真的花不下手

但這台12萬的
公司如果能撐個幾年
讓服務據點普及化
我會願意買

美觀 本來就是很花錢的東西
同樣的東西 歐美品牌就是貴台灣數倍甚至數十倍
有一半以上就是贏在外型

雖然我不知道
它的工業設計是否符合實用價值
但這圓滾滾的外型我很喜歡就是了
舊 2015-06-19, 12:54 PM #237
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hugobossxzy離線中  
Beagle2
Senior Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 1,071
其實重點不在賣車,而是在炒話題!
相信某董可以再次把它推上股王的寶座...
舊 2015-06-19, 01:02 PM #238
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Beagle2離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,518
引用:
作者hoba
我是覺得拿一台兩三萬的電動機車跟這台比不太公平
論規格跟速度,這台可以說巴假的
那再看他的零件,其實也都蠻高檔的(看起來啦)
跟那種只能跑4/50KM/H 巡航里程 50 公里的相比,這台車有他獨到的地方
但綁東綁西的做法我個人不能認同就是了

與一般電動車比也是剛好

跟中油加油站合作設交換電池這些是要推動普及電動車吧?

要玩高檔精品那套給少數人用,說真的自己去設據點,服務處....

.

此文章於 2015-06-19 01:17 PM 被 cys070 編輯.
舊 2015-06-19, 01:13 PM #239
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cys070離線中  
aaaa88
Junior Member
 

加入日期: Mar 2012
文章: 733
Gogoro電池價錢大概有了.....
電池所有權是Gogoro的....它是租借給你使用...

你要賠錢時..."每一顆GogoroR電池之更新重置成本,目前為新台幣25,000元整。"

你要是膽敢拆電池....要被懲罰2500000元+25,000元??


http://store.gogoro.com/tw/legal/ur...gy-subscription

責任判斷電池
GogoroR電池發生遺失、被竊盜、毀損、滅失或被扣押等情形時,使用者應負擔賠償責任。
GogoroR電池發生全部或部分功能失效,或減少GogoroR電池之價值或其通常效用之情形時:Gogoro將委託GogoroR電池服務商進行責任判斷,並依GogoroR電池服務商所判斷結果認定責任歸屬。如有無法判斷之情形,使用者無須負擔賠償責任。


如使用者自行或透過他人拆解GogoroR電池,將有觸犯中華民國刑法毀損等罪之刑事責任,且使用者除依附錄二之GogoroR電池賠償標準賠償外,應另行給付GogoroR電池更新重置成本之100倍金額予Gogoro,作為懲罰性違約金。
舊 2015-06-19, 05:24 PM #240
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aaaa88離線中  


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