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Junior Member
  
加入日期: Dec 2006
文章: 908
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引用:
這是順而已啦~前面都快追不到了...  |
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2017-09-11, 09:14 PM
#221
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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引用:
個人認為"水貨商"應該會進! 台本暫時應該還是專注在 MSX 125 (白牌部分!) 反而"水貨商"失去 MSX 125 ,有可能拿這台來補... |
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2017-09-12, 04:19 AM
#222
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Major Member
 
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
買紅黃牌來通勤的通常是買剛過門檻的黃牌，考慮維護價格與油耗，大概就不出那幾款，像是周董牌的300cc跟三癢的270cc，我就選擇後者......  |
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2017-09-13, 10:00 AM
#223
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Junior Member
加入日期: Oct 2013
文章: 943
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引用:
個人覺得通勤的不是用125或150就好. 用到黃牌就浪費了.更別說紅牌  |
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2017-09-13, 12:09 PM
#224
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Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 104
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引用:
黃牌速克達很適合通勤， 一般而言，置物箱大， 可以走禁行機車道、快速道路、可不用待轉， 缺點，5年後每年一驗，不改車的話還好， 不犁田、不撞到，保養秏材比一般125高一些。 停車位置就看車主了  此文章於 2017-09-13 12:33 PM 被 takahara 編輯. |
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2017-09-13, 12:26 PM
#225
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 通勤要看有無用到快速道路路權或是禁行機車的快車道的便利 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2017-09-13, 12:34 PM
#226
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
因為我的里程數可達到80-100km，路上又要經過風大的地方，125或150的姿勢騎乘有點累，加上路權優勢，就騎入門黃牌通勤啊..... |
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2017-09-13, 02:48 PM
#227
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
可以走快速道路 對某些路線來講,佔很大優勢啊...
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  燦坤卡號 36680441 歡迎取用 順發卡號 00149760 歡迎取用 [2015日本滋賀縣 琵琶湖 機車環湖之旅] [2016東京競馬初體驗] [2017四國機車行] [2018紀伊半島機車行] [2019 HONDA CROSS CUB山陰閒晃][2021 久違的重機開箱文-Z900RS] [景點分享-台南東山咖啡-竹栱仔厝] [2022 重機小跑-環半島之旅] [2023-名古屋-富士山之旅] [2024-北海道-道南之旅] |
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2017-09-13, 03:09 PM
#228
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Junior Member
加入日期: Oct 2013
文章: 943
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引用:
引用:
嗯.如果有這需要.還是入門黃牌有優勢. 引用:
這距離也太嚇人了吧  我的觀念是通勤距離一般在30km左右以內. 一般125或150的設計.那姿態騎長途真的累. 以前短暫騎過豪漢125一陣子(幾個月).台北騎到基隆就不舒服了.  後來換Apex150這台.好騎不累(目前Dink150繼續撐)  我要到黃牌.大概等到20年後.退休之後才有可能弄台吧 此文章於 2017-09-13 03:19 PM 被 mingting 編輯. |
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2017-09-13, 03:17 PM
#229
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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今天才知道XMAX有125........
聽說在法國長期都是銷售冠軍@@ |
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2017-09-13, 09:50 PM
#230
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