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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 7
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引用:
http://www.appledaily.com.tw/realti...%92%A4%E6%8F%9B 2016年06月24日08:54 華航空服員突襲式罷工，勞資爭議越演越烈。行政院不滿華航總經理張有恒處理勞資爭議態度強硬，今火速提早半天撤換，宣布華儲董事長謝世謙接任華航總經理。交通部證實該人事案，並指原本規劃下午宣布，現在提早了。 據了解，張有恒處理華航勞資爭議不願配合政府要求。今天下午上任的華航新任董事長何煖軒昨晚與張有恒連絡，希望先答應空服員恢復松山報到，碰了一鼻子灰，何私下抱怨張根本不理他。昨張有恒更強硬回應空服員罷工，爭議越演越烈，一發不可收拾，引起行政院不滿，提早半天開鍘。 http://www.chinatimes.com/realtimen...24000994-260401 據透露，在華航決定投票罷工之初，行政團隊一開始就要求張有恆積極處理罷工事件，包括要求張答應工會訴求，回到6/1日以前勞動條件的談判原點，亦即空服員可松山機場報到，這是勞方最在乎的問題，新任董事長何煖軒甚至同意在勞資協商中簽字，以示負全責，但張有恆拒絕執行，放任事情惡化，導致問題無法收拾。 政院知情人士說，張有恆應是自認即將去職，因此對新政府下達的指令不願執行，整個過程荒腔走板，這是造成今天華航員工罷工的重要關鍵，可說把爛攤子留給下一任華航的新經營團隊，讓事情愈發不可收拾。 此文章於 2016-06-24 10:01 AM 被 藍色 憂鬱 編輯. |
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2016-06-24, 09:57 AM
#221
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
阿宅色影師前往聚集~~不用花錢找小模外拍. 上傳照片又可以擴張罷工能見度! |
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2016-06-24, 10:00 AM
#222
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
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引用:
總座果然回家吃自己了，也不曉得在強硬什麼， 新來的長官都說要扛了還不趁機找台階下...  |
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2016-06-24, 10:02 AM
#223
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
幫你擷取重點好了, 既然有人拒絕執行而且已經要走人了, 該看的是新任GM的立場.
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^^A 請多指教~ |
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2016-06-24, 10:02 AM
#224
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Amateur Member
 加入日期: Dec 2001 您的住址: 風月大陸
文章: 38
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引用:
你搞不清楚人家爭的是什麽， 不管在桃園報道或是台北報道，空姐領到的薪水都一樣， 空姐爭的是休息時間，公司故意把時間弄到11小時XX分， 因為不滿12小時，公司只要讓空姐休息8小時就可以排下一班， 本來可以桃園或是台北報到，變成只能桃園報到， 原來台北報到的空姐，扣掉來回時間只能休息4小時， 這是壓垮駱駝的最後一根稻草。 |
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2016-06-24, 10:10 AM
#225
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 202
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員工加油!!!!!!
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2016-06-24, 10:11 AM
#226
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1466691530.A.DF3.html
但何煖軒說，下午六點就傳簡訊給華航高層，希望能盡速同意空服員「恢復六月一日前的 勞動條件」，也就是恢復松機報到的舊制，且表明有事由他負責，但華航高層遲不回應， 他只好透過交通部次長王國材反應雙方溝通有困難。  下任董座都說願意負責了，華航還不鳥..這... |
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2016-06-24, 10:14 AM
#227
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
本人立場中立。 要答應工會要求就趕快答應啊，反正華航新董座跟總經理都有了，要怎麼做都可以， 幹嘛說要開記者會又龜縮。都要人滾了還要讓人背黑鍋喔。 |
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2016-06-24, 10:17 AM
#228
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
剛剛我在我公司另一個部門處理事情 那邊的三姑六婆就在說：這些小女生太閒，換個地方打卡也有意見 剛好他們主管聽到，用台語好好的酸回去：下禮拜你們通通去台北公司打卡，然後回高雄上班，下班再回台北打卡 從台北回高雄的時間算公司的，但是你們去台北打卡的時間請自己想辦法，下班比照辦理，要不要？  當下我對這主管馬上產生崇敬的眼神 此文章於 2016-06-24 10:22 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2016-06-24, 10:20 AM
#229
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
不一樣的 因為其實總時間沒變 遷廠是距離超過多少公里以上 而今天實際工作地點並沒改變 說白了 就是高速公路的交通時間是否列在內 一天差一小時以上 30天最少工時就差了30小時 而其他業者也是不計算這一段的時間的 此外執勤結束時間是航班結束後半小時也還好吧 每次下機都會看到空服員等旅客跑光也立刻就... 甚麼整理機艙的 也不是它們在做 常看到組員跑得比旅客還快 不過可以好好討論啦 建立一個業界共通的勤務計時標準 |
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2016-06-24, 10:23 AM
#230
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