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Basic Member
加入日期: Feb 2004
文章: 11
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引用:
查一下我的比賽號碼-3068,就知道我是說真話還是假話!! 若是要談訓練這塊,我可以! 其他543的,恕小弟不奉陪!! |
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2015-04-30, 08:15 AM
#221
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Senior Member
 加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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cs800也是不錯的
大齒輪也是能飆出不錯的速度 路如果夠長 我是覺得齒輪比不夠 不然應該有辦法更快(35 36 37時齒輪已經稍為有點輕了) 平常通勤40 41 更甚者42應該是有辦法的(也是要實際試試才知道 沒辦法 我變速壞了) 我在01爬文 很少均速33以上的 倒不是說別人做不到 應該說他們每次騎都要騎一段很長的時間 少說3 40分鐘吧 大部分都一個小時 為什麼?很簡單 因為他們的車都貴(兩萬初算普通) 既然都貴 當然不可能像我車常常拿來用拿來通勤(所以說取向不同) 所以為什麼一次騎都要騎很久(所以沒辦法快) 不像我車是平常拿來用 拿來通勤的 而且是很常使用 車對我來說是交通工具 對你們來說是來旅遊的一次騎很久 而且車還不可以離開視線 = ='' 我就沒有這種顧慮和煩惱 老實說吧 車本來就是拿來用的 那不然來幹嘛? 更何況買那麼貴的車 其實我也有問店員 你有辦法40開嗎(自從我37開以後 我就對他有更高的要求了 37和40也才差一點 下次再去問他) 他說主因是紅綠燈 路也要夠長 但也沒辦法持續很久 大概二三十分鐘吧 他是這樣跟我說的 ps:如果讓我開它那輛12萬的propel 我一定要給它開45 都買到12萬了 開30實在說不過去 而且有種沒回本的感覺............ |
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2015-04-30, 08:36 AM
#222
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Master Member
  加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
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不知道您有沒有仔細看我前面貼給您參考的均速紀錄
tour de france 1903 – 25.5km/h 1919 – 24.0 km/h (slowest ever tour) 1937 – 31.768 km/h (first use of dérailleur gears) 1939 – 31.9 km/h 1956 – 36.2 km/h 1971 – 38.084 km/h 1981 – 38.960 km/h 1991 – 38.747 km/h 2001 – 40.02 km/h 2005 – 41.654 km/h (fastest tour) 2012 – 39.83 km/h 這些數字是歷年環法的均速 您一直強調的37km/hr 的平均速度 參加上個世紀七零到九零年代的環法 成績不會差到哪邊去 如果您很遵守交通規則有停紅燈 那實際上您的移動平均速度應該遠高於37km/hr 甚至您認為的換好一點車可以上到 40km/hr的話 很可能都可以排到前25% 甚至拿單站冠軍了... 話說我的S-Works是通勤車喔...任何車都可以拿來通勤的 引用:
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初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 此文章於 2015-04-30 08:48 AM 被 天屎~加百列 編輯. |
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2015-04-30, 08:47 AM
#223
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Senior Member
加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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引用:
好啊好啊 一起交流也很不錯 我也覺得我的技巧很拙劣 只會笨笨踩重齒輪 不懂有效率的變速 0到16-25-30-35up 我不懂得怎樣有效率的變速上去 只會靠蠻力踩 在研究0到35up以上 怎樣遷顧體力和速度(當然不可能不顧體力很猛的上去) 最快的加速上去 應該說我們取向不同 我就是要速度快 就好像講求力量的老虎 和講求速度的獵豹 架構不同 拿來一同比較就不對了 簡單說 我們"玩"的地方不同 就好像玩登山越野在路面不平山地中行駛的那種 有些人追求是長途且輕鬆騎 "玩"的地方不一樣 當然聊的也是不一樣囉 最重要的是 練的地方和練的重點也不一樣(我就只練我玩的那一塊) 此文章於 2015-04-30 08:58 AM 被 limit555 編輯. |
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2015-04-30, 08:51 AM
#224
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 792
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引用:
當然相信您的成績 在下並沒有不敬之意 請勿誤會 更相信 OP 樓主過人的實力 通勤車均速 37 多恐怖的能力 只是很好奇兩位能迸出什麼樣的火花 會像飆速宅男類似的劇情嗎 今泉俊輔 V.S. 小野田坂道(樓主) 好令人期待喔 此文章於 2015-04-30 09:31 AM 被 yougenmi 編輯. |
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2015-04-30, 09:26 AM
#225
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Senior Member
加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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有沒有高雄的車友可以提供路線的?
長又沒什麼馬路 有行車紀錄器應該可以照碼表(我不知道怎麼裝) 現場youtube錄就知道了(我也想了解自己能力到哪裡) 不然我下次問店員看可不可以讓我跟團(可這不是要他們用35UP跟我嗎 ) 其實路夠長 齒輪比可以更大 我是有自信更快的(應該 應該啦 你以為風阻不用錢喔) 只是可以開多久就不知道了 其實我顧慮的是鋼圈 上次新買沒多久被我拼急速40(拼全力踩了 想看碼表的MAX最強紀錄) 就掛了 害我又花六百塊 鋼圈真的經不起這麼激烈的速度和我的體重啊 其實上次騎我下來三次看 淚泣幅條沒有斷太好了 至於版友說通勤車37多麼恐怖的能力啊? 跟你說 可不要小瞧CS800 他是真的有辦法平常37這樣開的 你說一兩個小時那我不敢講 但通勤比如上下學 去個百貨 打個電動 吃個飯 從中正高工到建國商場 決對有辦法這樣玩的 不要小看CS800 其實我也有在想不如直接買登山車了(不然乾脆就CS800直接用了 反正速度也不錯 買公路車 代表速度要更快啊 不然幹嘛花這錢 不然只跟37差一點我何必買?) 這樣避震 登山 越野 速度 耐用性全都有了 變成全能型了 什麼都兼顧 至於公路車 就只有速度 輪胎那麼細很容易磨壞 自從我去年換了馬吉斯一及胎 現在內胎都沒有再壞過了 以前很常修 而且公路車風阻因素 40要再上去就很不容易了 差這點速度 這價錢? |
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2015-04-30, 10:20 AM
#226
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Junior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 靠北市
文章: 783
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引用:
請容許我膜拜一下!!! 沒想到我們PCDVD真是臥虎藏龍阿!! 花東365的2天行程能完騎都是勇者了 竟然還能拿總排No.5  引用:
另外...如果12萬的propel 一定要給它開45 那PINARELLO DOGMA F8 你應該平路可以開到65
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•爛片這個詞對有些人來說，只是把它當成因為看不懂某些意涵卻無法承認的藉口
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2015-04-30, 10:48 AM
#227
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Basic Member
加入日期: May 2013
文章: 25
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引用:
感覺很多網友似乎想要以車會友，不如舉辦個pcdvd車聚算了。高雄至墾丁，純平地? 花東我是有參加啦，只是成績蠻爛的，連三年都有完賽(2013-2015)，約9-10小時，均速約18-20公里。當然殿後壓陣沒問題。 |
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2015-04-30, 11:24 AM
#228
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Senior Member
加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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引用:
有點太遠了點(再把回去的時間算進去的話 天啊 ) 而且我路很不熟 澄清湖倒是不錯的地點 |
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2015-04-30, 01:08 PM
#229
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,282
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借這主題請問一下
請問Mio Cyclo105 這台好用嗎？ 螢幕是否會太小 看到不打折屋在特價。 謝謝
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2015-04-30, 01:10 PM
#230
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