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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
台中工業區有幾條路,機車專用道的畫設地點也很奇怪,居然畫在兩條快車道中間,
汽車要切換到右線還得跨過機車專用道,這是哪個腦殘規劃的...
     
      
舊 2012-09-25, 05:08 PM #211
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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者weirock
交通部版

公路路線設計規範(97.01頒布完整版).doc & 公路路線設計規範(100.4.13修訂完整版).doc
第二章 橫斷面
2.2 車道寬
3.車道如供汽車、機車及慢車共同使用,一般稱混合車道,其車道寬宜3.5公尺至5.0公尺。
你自己po的耶
你有沒有看啊
選擇性視盲哦
你鬼打牆第幾輪了啊
你不煩哦

人家拿營建署的圖面你有意見,不然你把交通部的圖面拿出來給大家看看吧!

與圖面配合的話,交通部指的『混合車道』,最簡單的例子就是單向單線車道或是實體分隔島右側的那條車道啊!
 

此文章於 2012-09-25 05:19 PM 被 semmy 編輯.
舊 2012-09-25, 05:12 PM #212
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者semmy
車道不是只有汽車、機車在用,當標示為『混合車道』時,表示慢車(腳踏車)也可以踩上去,但道路交通安全規則第 124 條就把慢車限制在最外線車道或慢車道上了,你要怎麼把第二線車道,也就是快車道標為『混合車道』?

交通部說機車有二線道可以走,地方政府說機車只有一線道可以走,在未區分快慢車道的道路,會被標示為禁行機車的快車道,絕不會是最外線車道!因為那也搞死慢車了!


修訂交通規則為『混合車道』時,自然必須將適用的車種定義清楚,絕對可以解決你的疑問,請安心啦!!
舊 2012-09-25, 05:14 PM #213
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者strong
修訂交通規則為『混合車道』時,自然必須將適用的車種定義清楚,絕對可以解決你的疑問,請安心啦!!



所以還不是囉
你這不是打了 weirock . 你的精神領袖 !
舊 2012-09-25, 05:17 PM #214
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
台灣官方認定的混合車道,是指汽、機車均可行駛的車道,而不是慢車(人力、獸力)與快車(汽、機車)混合。

此文章於 2012-09-25 05:20 PM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2012-09-25, 05:18 PM #215
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者Quaker2002
台灣官方認定的混合車道,是指汽、機車均可行駛的車道,而不是慢車(人力、獸力)與快車(汽、機車)混合。



你終於有點新的東西出來了 , 我就陪你討論這個新的吧 ..
請告知你查到的東西 ..
舊 2012-09-25, 05:20 PM #216
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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作者漲 停
所以還不是囉
你這不是打了 weirock . 你的精神領袖 !


這不過是針對交通規則之名詞統一的補破網措施,

別逞口舌之快 ...
舊 2012-09-25, 05:20 PM #217
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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者strong
這不過是針對交通規則之名詞統一的補破網措施,

別逞口舌之快 ...


你支持要修我沒意見 , 但是沒正式成文的東西 , 就不要自己補腦 .
至少我們目前看到的營建署有關於混合車道定義很清楚 , 就是包含慢車 .

就像是我不喜歡兩段轉 , 但是在沒修法之前 , 我也只能乖乖遵守 .
你別打 weirock 太重啊 .
舊 2012-09-25, 05:23 PM #218
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者漲 停
你終於有點新的東西出來了 , 我就陪你討論這個新的吧 ..
請告知你查到的東西 ..


這不是新的東西,前面就討論到爛了,劃設標準及適用車種也有說明了。
舊 2012-09-25, 05:24 PM #219
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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者Quaker2002
台灣官方認定的混合車道,是指汽、機車均可行駛的車道,而不是慢車(人力、獸力)與快車(汽、機車)混合。

交通部的公路路線設計規範 或是營建署的 市區道路及附屬工程設計規範 請在看一遍
舊 2012-09-25, 05:27 PM #220
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