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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
若只想關起門來自嗨, 何不回到機車黨FB黨部, 那裡一片祥和啊!! 何苦來這裡面臨槍林彈雨, 還要惹得一身腥呢!? 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-01-05, 10:36 PM
#211
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
儘管我認為區區10km/hr 實在差異不大，但又不是我說了算... |
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2012-01-05, 10:41 PM
#212
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
確實.......  |
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2012-01-05, 10:41 PM
#213
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
都是從同一線車道出去的，何來汽車過得去，機車就過不去？都只有一線道了，那來禁行機車可以跨？ 桃園縣政府目前還處於否認99條的狀態，要他們認錯？  |
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2012-01-05, 10:42 PM
#214
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
當然可以加入機車黨... 就像反核四的人也可以台灣加油讚 天龍國包租公可以罵年輕人不努力工作 78區本來就這麼78  至於拿以前跟現在比的人是strong ===== 大型重機 是 近幾年才新引入的車種， 以前也沒開放過， 何來「要回了路權」之說？ ===== 別人吃麵, 你喊燙喔? 還是忘了切換帳號? 引用:
你偷我台詞喔...最早是我先說一群反小建黨互相在取暖 此文章於 2012-01-05 10:49 PM 被 sazabijiang 編輯. |
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2012-01-05, 10:47 PM
#215
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
外側車道從來沒有人說不危險、是安全的。 它只是相對比較不危險，因為車速慢，出事的傷害較小，危急性命的機率亦小。 跟車道沒關係，是車速。 當然啦...前提是要維持法定最高限速。 (問題是...沒有人遵守吧？) 大型車換車道與上下客的問題是比較嚴重的... 但那應該是大型車要檢討，不是其他車種。 |
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2012-01-05, 10:48 PM
#216
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
混合車道速限與快車道不同？與慢車道不同？請舉實際路段與畫面來說明好嗎？ |
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2012-01-05, 10:51 PM
#217
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
前面討論議題是大型重機車的高速公路路權開放， 你沒進入狀況的話，也別亂插話呀!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-01-05, 10:51 PM
#218
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
那要降低交通事故還不簡單 全面取消汽車專用道以及快車道 市區內一律限速40 這樣即使混流, 也不會造成致命的交通事故 何況現在外側車道已經是混流了 也沒人想要改善它 我猜你一定不肯... 引用:
我本來就是來78的啦....這樣不是很歡樂嗎 此文章於 2012-01-05 10:53 PM 被 sazabijiang 編輯. |
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2012-01-05, 10:52 PM
#219
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
七八區本來主調就是歡樂 ... 偏偏有一群人拿路權當政綱， 仰賴此區之人氣肆無忌憚地宣傳， 黨主席何不趕快政黨注冊， 屆時可以直接按紅十字鈕比較省事!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-01-05, 11:00 PM
#220
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