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allenroy0414
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加入日期: Apr 2005
文章: 2
引用:
作者allenroy0414
你降的說法是錯的 味什麼要交大家 一定要用右腳踩油門煞車 是因為避免你一緊張 兩隻腳一起始力 又踩油門又踩煞車 降才會發生危險 這是他的用意 不然幹麻讓左角閒閒的在那邊
不然一緊張全身都在緊張狀態 很容易胡亂使力 即使你左腳採了煞車 右腳由門採到底 是煞不住的

補充 尤其是剛考到駕照的新手 一上路就非常緊張 有時候還會找不到煞車 如果不養成只用右腳控制的好習慣 遇到事情就知道了......... 一定會給你兩角一起採下去 採煞車的反應是很快 但是右腳比左腳力量更大 採油門的反應會更快.................................
     
      
舊 2005-10-12, 08:19 PM #211
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allenroy0414離線中  
數位貓
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加入日期: Dec 2003
您的住址: 貓砂
文章: 18
引用:
作者P&W
同事的是第二批的國產硬皮鯊,很重非常重得用身體去壓才踩的下去~~


因該沒那麼誇張吧...他的離合器是不是有問題
小弟的愛車是01年的硬皮鯊~
開到現在4年多了....一樣很輕腳喔
 
__________________
茶壺深愛著茶葉,表達愛意時卻遭到拒絕。
茶壺大吼:為什麼?這一切都是為什麼?
茶葉膽怯地說:我媽說了,成天灌水的都不是好人。 ^^"
舊 2005-10-12, 08:21 PM #212
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數位貓離線中  
CDancer
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加入日期: Nov 2003
您的住址: 演藝圈
文章: 240
引用:
作者諾克斯
開自排車左腳放置準備煞車位置是比較好應付緊急煞車時的狀況,爭取煞車時間,不然只靠右腳放油門再去採煞車或者左腳在一旁才要伸過去採煞車,在緊急狀況下都已經來不及 ,最好的是右腳放油門同時,左腳已經在採煞車,爭取煞車時間。

狀況發生通常緊急應變必須在1秒以內就結束,超過1秒都來不及了。


這是完全錯誤的觀念...
在緊急狀況下, 下意識把右腳從油門移到煞車的時間, 不必0.3 秒.
若是左腳煞車右腳油門, 十之八九都是同時踩下去, 很少有人會記得先鬆油門再踩煞車,
就算記得好了, 煞車絕對會在油門全鬆開之前踩下去, 這樣煞車效果有多少?
哪一種比較安全很清楚了.
舊 2005-10-12, 08:28 PM #213
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CDancer離線中  
sohoman9
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加入日期: Oct 2004
文章: 92
引用:
作者站長
二檔以上起步對車子很傷,不踩煞車定在上坡也很傷,因為都要半離合器,離合器片跟飛輪都會磨損,到時候又要花錢修理了

以同款車而言,手排力量比較大,自排比較方便
換做是不同的車,級距不限的話,會怎麼樣就不是那麼絕對了

還有,開手排不等於男人,是不是男人不需要以手排來證明



驚動站長他老人家了

大家火氣小一點吧...
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300塊買一台電腦..你做得到嗎?
我們都希望自己的另一半100分,卻沒想過自己價值多少分
你們追求高標準的幸福時,也請自行承受之後所帶來的高風險
舊 2005-10-12, 08:44 PM #214
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sohoman9離線中  
bullhead
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 大肚山花園寶塔隔壁
文章: 434
引用:
作者FD3STYPER
這是真的!!
星期天跟一群同事還有***長夫人去逛逢甲夜市, 出門啟動馬達接觸已經很差了!
結果, 要離開的時候, 果然不會動了!
一推, 踩離合器進一檔補一點油, 發動囉!!
隔天檢查原來是接觸不良接點氧化.....4G63的啟動馬達設計在車體最下方, 如果接點本來就有空隙加上常過水坑, 就會接觸不良到忘記啦!!

要我幫忙推車,你還入1檔.是怎樣
__________________


為誰辛苦爲誰忙
舊 2005-10-12, 09:01 PM #215
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bullhead離線中  
艾爾菲斯
Advance Member
 
艾爾菲斯的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 夏日來臨之地,雨夜到來之時
文章: 362
引用:
作者站長
二檔以上起步對車子很傷,不踩煞車定在上坡也很傷,因為都要半離合器,離合器片跟飛輪都會磨損,到時候又要花錢修理了

以同款車而言,手排力量比較大,自排比較方便
換做是不同的車,級距不限的話,會怎麼樣就不是那麼絕對了

還有,開手排不等於男人,是不是男人不需要以手排來證明


不能手排的男人某些角度不算男人
這不是跟要買啥牌子的手機,cpu,vga是一樣的意思嗎?
用起來合乎個人需求就好了.............
__________________

意隨心轉 隨心而訴
每一句看似無心的話,都是一種思念的轉化
舊 2005-10-12, 09:04 PM #216
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艾爾菲斯離線中  
ahg小任
New Member
 
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加入日期: Jan 2004
您的住址: 豆漿的故鄉
文章: 3
看來樓主是無福消受超跑或是性能車了
而且這類的車未來應該都會朝自手排方向演化

或許人各有志
我的第一臺車一定要是用人工換檔的!!!
舊 2005-10-12, 09:22 PM #217
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ahg小任離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者bullhead
要我幫忙推車,你還入1檔.是怎樣

是空檔跑我再入一檔頓啦...... .

AWD車, 很難推........

不要輕易嚐試......
__________________


10年
舊 2005-10-12, 09:28 PM #218
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FD3STYPER離線中  
hjfrank
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2000
您的住址: 台灣
文章: 6,822
引用:
作者Courage
也不是抓錯重點...因為標題是"民國幾年了 還有人買手排車" 塞車時開手排比自排累是無庸置疑的, 但自排車就是少了手排車很多的駕駛樂趣.. 我承認我現在的車也是自排車...


膨風男,
你開哪一款自排車?
說來聽聽.

ps.
好個"3 檔起步".....
舊 2005-10-12, 09:31 PM #219
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hjfrank離線中  
imtb
Junior Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: T.Y
文章: 979
引用:
作者瘋狂火星人
轉速過2500之後,踩離合器馬上進檔然後放離合器加油門......<===我是這樣做的....
參考參考

小弟家的車太老了,竟然沒有轉速表。所以都是靠聽聲音來換檔的。
請問一下火兄,起步會補油嗎?不先補的話,等離合接上去才慢慢走,後面的自排都會沒啥耐心等就從旁邊衝出去了,這時就會覺得開手排好丟臉(我家是老車,沒自排可以用的 )
btw,會不是因為車子老(10多年了)排氣量又小(1100cc)才會跑不動呀,某mi牌的小貨七人座車
舊 2005-10-12, 09:34 PM #220
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imtb離線中  


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