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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
酒駕很明顯是酒駕了, 殺人說嚇嚇, 這其實都已經都跟開車這情況不同了, 交通問題是很難證明心裡怎麼想. 所以說橘色部分是最正確的, 拋除所有什麼肉身, 板金, 諸如此類的出發點. 所以說如果連寬度, 順序之類的都還能靠自己意志去變換實際情況, 我真的只能對網友說: 對, 你對. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
我很冷靜在吃便當。 ![]() 引用:
如果可以解決內線龜車的問題最好,如果不行就換角度思考,順順開比較省油,到達目 的地後,看到這趟旅程每公升油可以跑17公里以上,心情就會好一點了。 ![]()
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2023-03-20 01:29 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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龜車是一回事, 其實我覺得無所謂, 但後車要超旁邊就被擋.
旁邊並行的白車慢, 內龜跟著慢, 快就跟著快, 這問題就大了. 或許龜車跟刻意並行可以分開看. 也是因為基本上我都開外線穩定速度, 所以通常都是看戲吃瓜居多. 旁邊這樣玩的次數其實蠻高的, 也誠如網友所言, 如果太嚴重的時候. 我多半也是會稍微調整去"閃遠一點." 我選擇通常是瞬間加速, 因為後車其實會比較快反應過來. 前車通常分心看旁邊, 看後面, 而沒有反應過來. 所以當我加速, 瞬間跑開一大塊距離, 後車就會利用超車內龜. 之後有些[配偶]還會繼續搞, 但多數就是揚長而去的內線. 此文章於 2023-03-20 01:26 PM 被 Earstorm-5 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 95
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引用:
常見的情況是,有些人並不是真的開到最高速限,而外側的車剛好也跟內線車速度一致 就常出現併排擋道的情況了.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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影片其實很明顯不是穩定速度並排, 而是刻意並排... 這才是最麻煩的.
每次被這種的牽扯到, 我都是心裡很幹, 因為如同網友所說, 穩定油耗最佳解. 但... 修車也很貴, 還是稍微遠離. 對錯雖然重要, 但修車沒車可開而耽誤工作也有代價, 都不值得. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 95
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引用:
所以,只要說的不是追隨認同你的觀點、就變成顛倒是非了?? 連一篇在描述現實中、大家都會常遇到的情況的文都能被你說成這樣了 還會有什麼好的討論品質....... 引用:
問題總是能被改善或者解決的 只是想不想解決問題而已.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 此文章於 2023-03-20 01:37 PM 被 蠻荒 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
主觀判決若無強力客觀證據,即便認定有罪,那多半也是輕判。 例如三年以下的刑罰若判你一個月可以易科罰金,就三萬塊錢,不會痛。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
我原文是這樣。 む高速行駛的情況,汽車貼近機車本來就會造成騎士生命危險,這不是挑釁難道是善意? 我也討厭龜車,但不可以顛倒是非。め 高速時汽車逼近機車,這本來就是挑釁,我搞不懂一堆把逼車視為理所當然的人,是怎麼想 的,無怪乎台灣逼車文化這麼盛行。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2023-03-20 01:41 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
你忘了民事賠償的部分,如果雙方未能達成和解,刑事就不太會輕判。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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其實我有想到一個問題, 而且影片中就有可以利用的部分了, 不是純粹空想.
而是機車歪右側去阻擋的時候, 汽車很快拉回來往前直行, 而機車回來的時候擦到摔車呢? 這是否屬於汽車沒有拿捏好往前衝而碰撞, 變成汽車是主因呢? 當然這後果可能更嚴重, 機車其實被輾入車底的機率比較高, 但就只是好奇責任方面機率. 純粹好奇, 因為就我看過的路況, 其實我說的那個機率應該會比較高. 一般車子噸位較重, 加速較慢, 機車要扭來扭去比較快, 那位騎士缺了後照鏡輔助. 反應慢了. |
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