|
||
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
因為，錯了就是錯了  另外你這樣比，有一個很大的缺陷，請小心 ........... 差不多有人要講出來了 此文章於 2017-02-10 11:07 PM 被 micall.lee 編輯. |
||||||||
2017-02-10, 11:06 PM
#211
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
不是貴就沒人想搭,這是事實呀! 你不是說票價漲變貴,就沒人想搭,這個問題是在打你的臉耶~ 你是要加入打你臉的行列了嗎?  |
|||
|
2017-02-10, 11:06 PM
#212
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
莒光號貴,自強號比莒光號還貴,還不是大家搶著搭,你的臉還不夠腫嗎? |
|
|
2017-02-10, 11:08 PM
#213
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
|
引用:
http://www.railway.gov.tw/tw/ticketprice_excel.aspx 沒錯 台鐵確實是錯了 既然沒有北高復興號 官網竟然還可以復興號北高的價格 可見台鐵確實混很大 |
|
|
2017-02-10, 11:09 PM
#214
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
|
引用:
引用:
是你說票價比較貴還是有很多人要搭的 所以是你要說給我們聽聽 結果你自己說不出來 此文章於 2017-02-10 11:15 PM 被 a09036 編輯. |
||
|
2017-02-10, 11:12 PM
#215
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
你好像不知道為什麼鐵路事業要把所有路線，所有車種的價格做一個試算功能的目的吧？ 那是用來提供社會大眾一個簡單的計算基準 但那不代表台鐵就一定也要提供某個區間某個車種的票務服務，這是很基本的資訊公開 況且，他自己也寫了「試算」二字，本來有沒有哪個車次、票種都是以訂票系統與現場購買為準的 至於為什麼要跟你說北高復興號不存在，不過就是因為，真的不存在而已，that's all 此文章於 2017-02-10 11:17 PM 被 micall.lee 編輯. |
|
|
2017-02-10, 11:15 PM
#216
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
只要不能購買就好,有價格為什麼不行,將來或許會再開呀! 不相信你去網路商店看看,有標價格的,可不一定可以訂購喔~ |
|
|
2017-02-10, 11:15 PM
#217
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
|
引用:
所以說台鐵很混啊 沒有的車種應該在選擇票價計算的時候 就不應該跳出來 或是要直接跳出來說:無此班車 否則容易讓不常搭火車的人誤會 |
|
|
2017-02-10, 11:18 PM
#218
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
這智商低的都應該會知道呀,我不想教你耶~ 你如果還是想不通,不然你去火車站站個幾天,問那些人為什麼那麼笨,要搭比較貴的火車呀? |
|
|
2017-02-10, 11:19 PM
#219
|
|
|
Power Member
 
加入日期: Feb 2000 您的住址: 板橋靠車站
文章: 553
|
勞基法有提到，輪班中間的休息時間需要11小時以上，台鐵的員工換班是休息了24小時
九、 勞動基準法第34條有關輪班制勞工換班之休息時間修正內容？ 答：勞工工作採輪班制者，在換班的時候至少應有連續11小時以上之休息時間，係考量到事業單位必須從增僱人力或調整出勤模式等方式回應，無法即時施行，該新規定之施行日期，將另由行政院定之。 來源：勞動基準法修法常見問答集 我覺得有些人在抱怨一例一休的點真是奇怪 1.員工：有些人把加班費當成每月必拿的薪水一部分，覺得現在企業"不讓員工加班=薪水被砍了" (加班時數變少休息變多，員工才不會過勞死不是嗎?還是有人想要加班時數無上限的法規) 2.企業：有些企業不願增加人力，只想把三個人的工作只請二個人，導致員工需要經常加班，但只想用舊制付少少的加班費(而現在加班費較舊制高了許多，法規的用意是要企業有多少的工作就請多少員工，才不會造成員工經常性加班) 此文章於 2017-02-10 11:22 PM 被 VMA 編輯. |
|
2017-02-10, 11:20 PM
#220
|
|
