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Junior Member
  加入日期: Oct 2006
文章: 742
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引用:
同意您的看法  |
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2016-03-09, 08:58 AM
#211
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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超速一些可能不會影響判決，但是嚴重超速可是公共危險罪，而且就算過失比例再低還是
過失殺人。 時速160公里是甚麼概念? 簡單說就是一秒前進44.4公尺，三秒就是133.3公尺，等於是 神車確認有無直行車時，BMW根本還在上一個路口甚至更遠的地方，等開始轉彎三秒後B 車就撞上來了，神車最大的疏失就是誤判B車速度。 距離概念可以對照高速公路路燈，每個路燈間距40公尺，約3個多路燈距離。 https://www.google.com.tw/imgres?im...N5xFM%3A&w=1920
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2016-03-09 09:18 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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2016-03-09, 09:11 AM
#212
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Major Member
 加入日期: Jan 2002
文章: 132
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另外,再附上一篇超速的直行車撞上對向的左轉彎車,超速的直行車附上100%肇責(左彎車零肇責)的案例:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3792406 要再繼續幻想"直行車的絕對無敵路權"? 要再堅持"轉彎車是肇事主因"? |
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2016-03-09, 09:25 AM
#213
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Junior Member
加入日期: Jul 2002
文章: 772
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引用:
請問有看內容為什麼會贏嗎? 跟直行車無關.......  上述的案例撞的是計程車不是機車, 看看是誰會贏.... -- 為什麼機車會輸, 看判決書內容..... |
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2016-03-09, 09:32 AM
#214
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Major Member
加入日期: Jan 2002
文章: 132
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引用:
你有完整理解整判決書內容嗎? 判決書上列出了兩個違規內容: "超速行駛.於交叉路口不當超車後撞擊對向左轉彎車," 超速行駛 超速行駛 超速行駛 有看到超速行駛嗎? 如果超速行駛不是個問題,那判決書只要寫"於交叉路口不當超車後撞擊對向左轉彎車"就好了,幹嘛還寫"超速行駛"? |
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2016-03-09, 09:43 AM
#215
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
法律只說直行車路權大，轉彎車要禮讓，但並沒有規定要怎麼轉， 只是說實際上大家的車距都抓的蠻緊的，很少在來車距離兩三百公尺以上時才轉彎。 另外您前面說，沒有把握就該直接等紅燈，是指在燈號變換的空檔轉彎嗎？ 這時候轉路權會比較大？ |
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2016-03-09, 09:48 AM
#216
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
這案例的關鍵是盲彎 即使直線車時速只有50公里 轉彎盲彎時如果距離不夠還是會撞上 我的主因的判斷，是判斷該條件是否為必要條件 將一個條件拿掉，然後任意改變其他變數，事件還是會發生，那該條件就不算主因 如果將一個條件拿掉，然後任意改變其他變數，事件就不會發生，那該條件就是主因之一 |
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2016-03-09, 09:49 AM
#217
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
機車於路口超車，超車動作完成之前，他並不享有路權 轉彎車也不享有路權 |
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2016-03-09, 09:53 AM
#218
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
BMW光是一條公共危險且至人於死，就吃不完兜著走了，要吊照、罰款、監禁。 高速公路開100~110公里被後車以時速150公里以上刷卡，車身就會晃兩下了，一般道路 開160公里根本不能用正常路權觀念來看。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
此文章於 2016-03-09 10:10 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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2016-03-09, 10:04 AM
#219
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
失控滑倒 撞及對向才是主因吧  |
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2016-03-09, 10:04 AM
#220
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